Ref: 11654063.01
LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS.
Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder.
La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas.
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
Cubierta de CROSS COUNTRY
- Cuenta con numerosos tacos pequeños y muy próximos entre sí que favorecen la aceleración y la comodidad.
- Las conexiones entre los tacos le aportan rigidez y mejoran la actuación del sistema antipinchazos.
- Los tacos laterales favorecen el agarre y la estabilidad en las curvas.
Compuesto SINGLE
Sistema antipinchazos ESTÁNDAR
ETRTO: 40-622
TPI: 60
Peso: 455 g.
LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!
Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.
Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.
GRAVEL SIN LÍMITES.
Creada para uso fuera de la carretera. El rendimiento de la G-One Ultrabite fuera de la carretera se ha mejorado mediante una construcción estable y la tecnología Tubeless Easy líder del sector. En anchuras de 40 y 50 mm la G-One Ultrabite se adapta perfectamente para el uso en carreteras de grava, pistas forestales y pintas de montaña, incluso en condiciones adversas.
El diseño agresivo del dibujo impresiona con sus "botones de cinta" en el centro y proporciona el máximo agarre y una transmisión sin competencia. Los resistentes bloques exteriores proporcionan en todo momento seguridad al realizar los giros.
La Ultrabite ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera.
Gracias a la tecnología TLE todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden usarse Tubeless.
GRAVEL SIN LÍMITES.
Creada para uso fuera de la carretera. El rendimiento de la G-One Ultrabite fuera de la carretera se ha mejorado mediante una construcción estable y la tecnología Tubeless Easy líder del sector. En anchuras de 40 y 50 mm la G-One Ultrabite se adapta perfectamente para el uso en carreteras de grava, pistas forestales y pintas de montaña, incluso en condiciones adversas.
El diseño agresivo del dibujo impresiona con sus "botones de cinta" en el centro y proporciona el máximo agarre y una transmisión sin competencia. Los resistentes bloques exteriores proporcionan en todo momento seguridad al realizar los giros.
La Ultrabite ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera.
Gracias a la tecnología TLE todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden usarse Tubeless.
GRAVEL SIN LÍMITES.
Creada para uso fuera de la carretera. El rendimiento de la G-One Ultrabite fuera de la carretera se ha mejorado mediante una construcción estable y la tecnología Tubeless Easy líder del sector. En anchuras de 40 y 50 mm la G-One Ultrabite se adapta perfectamente para el uso en carreteras de grava, pistas forestales y pintas de montaña, incluso en condiciones adversas.
El diseño agresivo del dibujo impresiona con sus "botones de cinta" en el centro y proporciona el máximo agarre y una transmisión sin competencia. Los resistentes bloques exteriores proporcionan en todo momento seguridad al realizar los giros.
La Ultrabite ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera.
Gracias a la tecnología TLE todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden usarse Tubeless.
La Pirelli Cinturato Adventure Gravel Tire es la cubierta definitiva para quienes buscan explorar sin límites. Diseñada para gravel y ciclocross, combina rendimiento, durabilidad y control en todo tipo de terreno. Su compuesto Pro Gravel con doble durometría 52a/57a y carcasa de 60 TPI garantizan una excelente tracción tanto en seco como en mojado, manteniendo una rodadura fluida y segura.
El sistema TechWALL refuerza la protección antipinchazos, mientras que su construcción Tubeless Ready (TLR) ofrece la máxima versatilidad, permitiendo usarla con o sin cámara. Disponible en medidas 700x40 mm y 700x45 mm, su dibujo semiliso la hace ideal para rutas mixtas y bikepacking prolongado. Un neumático diseñado por Pirelli para quienes buscan aventura sin compromisos.
Combina esta cubierta con tu equipamiento de bikepacking y vive la ruta con total confianza.
GRAVEL SIN LÍMITES.
Creada para uso fuera de la carretera. El rendimiento de la G-One Ultrabite fuera de la carretera se ha mejorado mediante una construcción estable y la tecnología Tubeless Easy líder del sector. En anchuras de 40 y 50 mm la G-One Ultrabite se adapta perfectamente para el uso en carreteras de grava, pistas forestales y pintas de montaña, incluso en condiciones adversas.
El diseño agresivo del dibujo impresiona con sus "botones de cinta" en el centro y proporciona el máximo agarre y una transmisión sin competencia. Los resistentes bloques exteriores proporcionan en todo momento seguridad al realizar los giros.
La Ultrabite ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera.
Gracias a la tecnología TLE todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden usarse Tubeless.
LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS.
Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder.
La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
¿Quién monta este neumático?
El ciclista de gravel cuyo circuito de entrenamiento cubre singletrack y fire road, con la necesidad de una buena eficiencia de rodadura en caminos rurales.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
El Connector es un neumático todo terreno de rodadura rápida y muy manejable, listo para todo, desde carreteras secundarias hasta senderos sencillos.
Opciones
Color de pared: negro o tan
LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS.
Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder.
La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas.
GRAVEL SIN LÍMITES.
Creada para uso fuera de la carretera. El rendimiento de la G-One Ultrabite fuera de la carretera se ha mejorado mediante una construcción estable y la tecnología Tubeless Easy líder del sector. En anchuras de 40 y 50 mm la G-One Ultrabite se adapta perfectamente para el uso en carreteras de grava, pistas forestales y pintas de montaña, incluso en condiciones adversas.
El diseño agresivo del dibujo impresiona con sus "botones de cinta" en el centro y proporciona el máximo agarre y una transmisión sin competencia. Los resistentes bloques exteriores proporcionan en todo momento seguridad al realizar los giros.
La Ultrabite ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera.
Gracias a la tecnología TLE todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden usarse Tubeless.
LA CUBIERTA DE GRAVEL DE CARRERAS.
La Schwalbe G-One R está diseñada para su uso en terrenos ligeros, caminos de grava y asfalto. Gracias a la carcasa Super Race combina suavidad, velocidad y control al más alto nivel.
Nuevo perfil Boomerang para una mejor tracción en subidas y un comportamiento de rodadura ideal.
Carcasa Super Race (construcción Souplesse) para una conducción especialmente suave con baja resistencia a la rodadura y alta protección contra impactos.
Los tacos laterales en ángulo crean, en combinación con la carcasa Super Race, el mejor agarre en las curvas.
Fabricada con caucho de comercio justo.
LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS.
Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder.
La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas.
El neumático de gravel para viajeros, aventureros y ciclistas eléctricos.
Uso: 50% carretera, 50% todoterreno
Alta durabilidad y buen agarre en curvas gracias a bloques grandes y estables
Especialmente adecuado para bicicletas eléctricas.
Muy suave sobre asfalto
El Rambler es nuestro neumático de carreras de tierra y grava más popular, perfecto para carreteras duras y asfalto.
Compuesto dual.
Neumático específico para grava.
Diseñado con el volumen que necesitas para tu comodidad.
Dibujo de la banda de rodadura para velocidad y control.
Tacos laterales espaciados que brindan curvas predecibles en terrenos variados.
Protección contra pinchazos SilkShield o EXO.