Ref: 11159673.01
El neumático de gravel de nivel básico.
Banda de rodadura rápida para tramos de gravel (caminos de tierra) y uso urbano.
Baja resistencia a la rodadura, alta durabilidad.
Carcasa continua de tres capas para una muy buena protección contra mordeduras de serpientes (probablemente "protección contra pinchazos" sea el término más común)
ETRTO: 50-622
Version: K-Guard
Compound: Green Compound
Color: Black
Bead: Wired
Epi: 50
Inch: 28x2.00
Load (kg): 100
Seal: Tube
max. Bar: 4.5
max. Psi: 65
min. Bar: 0
Peso: 740 g
Este neumático para ciclismo de carretera de resistencia está diseñado para ser ligero, cómodo y duradero.
60 TPI para la comodidad diaria.
Proporciona tracción en superficies mixtas.
Resistente a los pinchazos gracias a MaxxShield.
El compuesto doble crea más agarre en las curvas.
Diseñado para carreras de ciclismo de resistencia.
Uso recomendado: Pavimento/asfalto, caminos de tierra compactados.
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
El neumático de competición para el mejor rendimiento todoterreno
Gran agarre incluso en condiciones difíciles (terreno rocoso y fangoso)
Máxima tracción en curvas gracias a los bloques exteriores emparejados
Buena autolimpieza en condiciones de barro.
Construcción sin costuras para una sensación de conducción suave + alta protección contra pinchazos
LA CUBIERTA DE GRAVEL DE CARRERAS.
La Schwalbe G-One R está diseñada para su uso en terrenos ligeros, caminos de grava y asfalto. Gracias a la carcasa Super Race combina suavidad, velocidad y control al más alto nivel.
Nuevo perfil Boomerang para una mejor tracción en subidas y un comportamiento de rodadura ideal.
Carcasa Super Race (construcción Souplesse) para una conducción especialmente suave con baja resistencia a la rodadura y alta protección contra impactos.
Los tacos laterales en ángulo crean, en combinación con la carcasa Super Race, el mejor agarre en las curvas.
Fabricada con caucho de comercio justo.
LA CUBIERTA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!
Con un impresionante ancho de 60 mm, la G-One Speed Pro está diseñado específicamente para carreras en la playa, lo que proporciona las condiciones perfectas para competir en la arena.
La construcción más ancha no solo garantiza una mayor estabilidad, sino que también mejora la tracción en superficies arenosas. Esto permite que todos los corredores de playa transfieran la potencia al suelo de manera efectiva y, al mismo tiempo, minimicen el riesgo de hundimiento. El sofisticado compuesto de caucho garantiza que el neumático tenga un rendimiento excelente tanto en carretera como en arena.
El perfil fino y homogéneo de los tacos está diseñado para garantizar un comportamiento de rodadura ideal en terrenos sólidos y, al mismo tiempo, un agarre seguro en arena blanda. Esta combinación permite a los conductores cambiar sin esfuerzo entre diferentes terrenos sin perder el control ni la velocidad.
La Pirelli Cinturato Gravel H es una cubierta de alto rendimiento diseñada para ciclistas que buscan velocidad, precisión y durabilidad en rutas gravel sobre terreno compacto o duro. Gracias a su compuesto SpeedGRIP y al patrón de taco bajo, ofrece un equilibrio ideal entre baja resistencia a la rodadura y agarre seguro, tanto en seco como en mojado.
La carcasa reforzada TechWALL Gravel proporciona una excelente protección antipinchazos sin comprometer el confort, mientras que su estructura flexible mantiene la tracción incluso en curvas rápidas. Disponible en medidas 700x40mm y 700x45mm, esta cubierta es perfecta para rutas mixtas y competiciones de gravel exigentes.
Descubre toda la gama Pirelli y equípate con lo mejor para tu próxima aventura. Ideal para bicicletas de gravel y ciclocross.
LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS.
Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder.
La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas.
Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición
La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles
EN CARRETERA Y FUERA DE ELLA: LIBERTAD EN BICICLETAS DE GRAVEL.
Esta G-One es bastante buena en carretera, pero su verdadero potencial se despliega en montaña. La G-One Bite se ha diseñado claramente para la montaña.
El diseño de rodadura abierta y los resistentes bloques exteriores ofrecen estabilidad en las curvas y proporciona a esta G-One la "mordida" perfecta.
Todas las versiones de la G-One Bite pueden usarse tubeless gracias a la tecnología TLE.
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición
La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles
Creado a partir del ADN de nuestro neumático de montaña Peak, el Peak ha saltado la barrera de las especies al mundo de la conducción gravel. El miembro más contundente de la familia Goodyear
Un neumático que destaca en todos los aspectos: peso, eficiencia de rodadura, durabilidad, tracción y facilidad de uso. Es tan probable que se le vea conquistando largas subidas alpinas como domando el inevitable descenso que sigue.
Quién monta este neumático:
El competidor de gravel y cualquiera que se pregunte qué hay más allá del siguiente bosque y sobre el siguiente pico.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
En cualquier lugar fuera de carretera donde la eficiencia de rodadura sea una prioridad. Desde largos bucles alpinos hasta competiciones de grava.
Opciones:Color de la pared: Negro o Tan
LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!
Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.
Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS.
Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder.
La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas.
LA CUBIERTA DE GRAVEL MULTIUSOS.
Impresiona con su versatilidad única y características de conducción equilibrada en carreteras de asfalto, carreteras no pavimentadas o incluso en montaña. Después del trabajo o en un viaje de aventura, no existen límites para la Allrounder.
La versátil banda de rodadura rueda fácilmente y con bajas vibraciones, pero con un agarre seguro y fiable en carreteras de grava y pistas más suaves y secas.