SILLINES

Los sillines de bicicleta son el punto de contacto que más influye en tu comodidad y en el rendimiento a medio y largo plazo. En esta categoría encontrarás sillines de carretera, MTB, gravel y urbanos, con diferentes anchuras, formas (cortos, anatómicos, con canal) y materiales de raíles (acero, titanio, carbono) para cada postura y disciplina. En DOYOUBIKE te ayudamos a elegir la medida adecuada según tus isquiones, montamos el sillín y ajustamos la inclinación para que salgas pedaleando con confort desde el primer kilómetro.

¿Qué tener en cuenta al elegir sillines de bicicleta?

• Confort y salud: la anchura correcta y un buen canal antiprostático evitan adormecimientos; notarás la diferencia en salidas de más de 60-90 minutos.
• Durabilidad y mantenimiento: carcasas de compuesto y raíles robustos mantienen la forma con el paso del tiempo; clientes que ruedan a diario valoran su resistencia y estabilidad.
• Relación peso-tecnología: acolchados de espuma EVA o gel, cubiertas microfibra/cuero y raíles de titanio o carbono afinan el equilibrio entre ligereza y soporte según el uso.

Cómo elegir tu sillín

Antes de comprar, ten en cuenta la compatibilidad con tu tija de sillín (diámetro de raíles 7x7 o 7x9), la medida y forma (anchura de 130-155 mm aprox., plano o curvo), el tipo de uso (carretera, MTB, gravel, ciudad) y tu presupuesto y hábitos de mantenimiento. Consejo breve: empieza por la anchura de isquiones y la postura (más o menos adelantada). Si dudas entre dos tallas, elige la más ancha dentro de lo recomendado para ganar apoyo sin rozaduras.

Según tu nivel de experiencia

Principiantes: prioriza acolchado equilibrado, carcasa estable y formas neutras que faciliten la adaptación. Intermedios: busca modelos con canal marcado, raíles más ligeros y mejor soporte pélvico para tiradas largas. Avanzados: elige sillines de performance (corto/ancho delante, canal completo) con raíles de titanio o carbono y carcasas rígidas para máxima transferencia de potencia.

Según el terreno o uso

Carretera: perfiles más firmes y ligeros; un sillín corto con nariz ancha ayuda en esfuerzos altos y posiciones aerodinámicas. MTB: base algo más flexible, puntas redondeadas y refuerzos laterales para maniobras y cambios de apoyo constantes. Ciudad/Trekking: comodidad a baja cadencia, acolchado más generoso y formas que reparten presión en postura erguida.

¿Qué tipo de sillín te conviene?

• Anatómico con canal: alivia presión perineal; ideal para fondos y posiciones agresivas.
• Confort (gel/extra acolchado): absorbe vibraciones; perfecto para ciudad y cicloturismo relajado.
• Racing corto: apoyo adelantado y libertad de cadera; pensado para rendimiento en carretera o XC.

Marcas destacadas en sillines de bicicleta

Trabajamos con referentes. Si buscas máximo rendimiento, mira Prologo; para estética clásica y cuero moldeable, consulta Brooks; y para ergonomía y soporte pélvico, descubre Ergon. Nuestro equipo puede recomendarte talla, forma e inclinación y montar el sillín para que quede centrado y a la altura exacta.

Consejo del experto

Ajusta el sillín nivelado o con -1º a -2º de inclinación según tu flexibilidad; un ángulo excesivo genera presión en manos o períneo. Revisa también el retroceso (setback) y combina el ajuste con una tija adecuada (recta o con retroceso) para colocar la pelvis en su punto óptimo.

Preguntas frecuentes sobre sillines de bicicleta

¿Cómo sé mi anchura? Mide la distancia entre isquiones y suma 20-30 mm según postura; elige la talla de sillín más cercana.

¿Cada cuánto sustituirlo? Cuando el acolchado se hunde, la cubierta se agrieta o aparecen molestias que no se corrigen con un buen ajuste.

¿Qué inclinación es ideal? Empieza a 0º y ajusta en pasos de 0,5-1º hasta desaparecer la presión sin resbalar hacia delante.

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Ver también: Sillines Deportivos, Sillines Urbanos, Fundas de Sillín.