MTB

El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.

El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.

El Newton MTF (Mountain Front), se adapta mejor en las ruedas delanteras mientras toma curvas, mantiene el agarre en secciones fuera de peralte y encuentra esa última tracción en raíces mojadas, rocas polvorientas y curvas pelgrosas. El diseño de bloque progresivo limita la acumulación de suciedad y mantiene el rendimiento en una amplia gama de condiciones.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una plataforma de Downhill, Enduro o Rowdy Trail. Comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno lleno.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda delantera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente cómodo en terrenos desafiantes donde se requieren altos niveles de control.

Opciones.
Tipo: Trail, Enduro, Descenso.

El Newton MTF (Mountain Front), se adapta mejor en las ruedas delanteras mientras toma curvas, mantiene el agarre en secciones fuera de peralte y encuentra esa última tracción en raíces mojadas, rocas polvorientas y curvas pelgrosas. El diseño de bloque progresivo limita la acumulación de suciedad y mantiene el rendimiento en una amplia gama de condiciones.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una plataforma de Downhill, Enduro o Rowdy Trail. Comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno lleno.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda delantera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente cómodo en terrenos desafiantes donde se requieren altos niveles de control.

Opciones.
Tipo: Trail, Enduro, Descenso.

La tracción se encuentra con la eficiencia. 

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del inIcio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

La tracción se encuentra con la eficiencia. 

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del inIcio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

La tracción se encuentra con la eficiencia. 

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del inIcio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

La Pirelli Scorpion Race XC M es una cubierta de competición XC diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en terrenos mixtos y húmedos. Su dibujo con tacos medios y separados proporciona un equilibrio perfecto entre tracción y baja resistencia a la rodadura, ideal para pistas técnicas y rápidas.

Gracias a su carcasa de 120 TPI y protección ProWALL, combina ligereza y resistencia frente a cortes o pinchazos. Su construcción Tubeless Ready permite rodar con presiones más bajas para mejorar la tracción y el confort sin comprometer la velocidad.

Ventajas clave

• Tracción óptima en terrenos húmedos y mixtos.
• Rodadura rápida con excelente control.
• Estructura ligera con protección ProWALL.

Forma parte de la gama de alto rendimiento de PIRELLI. Encuentra más cubiertas MTB o equípate con los mejores componentes para tu bicicleta de cross country.

La Pirelli Scorpion Trail R es una cubierta de montaña específica para la rueda trasera, diseñada para maximizar la tracción y el agarre durante la frenada. Su banda de rodadura optimizada y el compuesto SmartGRIP garantizan un rendimiento constante sobre terrenos mixtos, tanto en seco como en mojado. Gracias a la carcasa de 60 TPI y a la protección ProWALL, ofrece una excelente resistencia a los pinchazos sin sacrificar flexibilidad ni confort.

Con construcción tubeless ready y aro plegable, la Scorpion Trail R permite rodar con presiones más bajas para aumentar el control en descensos y mantener la eficiencia en tramos de pedaleo. Disponible en medida 29" x 2.4", es la elección perfecta para ciclistas que buscan equilibrio entre agarre, velocidad y durabilidad en rutas de trail exigentes.

Descubre más cubiertas Pirelli y complementa tu montaje con nuestras cubiertas MTB y soluciones tubeless disponibles en DOYOUBIKE.

La Pirelli Scorpion Trail M es una cubierta de montaña diseñada para ofrecer un equilibrio excepcional entre agarre, durabilidad y rendimiento. Concebida para bicicletas de MTB Trail, destaca por su tracción en una amplia variedad de terrenos, desde caminos compactos hasta senderos técnicos.

El compuesto SmartGRIP proporciona adherencia constante tanto en seco como en mojado, mientras que la estructura ProWALL refuerza los flancos para evitar pinchazos y mejorar la estabilidad en curvas. Su diseño con tacos bien distribuidos garantiza una tracción sólida sin penalizar la velocidad de rodadura.

Ventajas principales

• Agarre superior en condiciones mixtas.
• Alta resistencia a cortes y pinchazos.
• Excelente control en tramos técnicos.

Forma parte de la reconocida gama PIRELLI, líder en innovación y fiabilidad para el ciclista exigente. Descubre más opciones en nuestra sección de cubiertas MTB y optimiza tu bicicleta de montaña.

La Pirelli Scorpion XC H Montaña es una cubierta premium diseñada para ofrecer la máxima velocidad y control en terrenos compactos y secos. Desarrollada con el compuesto SmartGRIP y una carcasa de 120 TPI, garantiza un rendimiento constante tanto en entrenamientos como en competiciones de cross country y maratón.

Su taqueado optimizado reduce la resistencia a la rodadura sin comprometer el agarre, mientras que la tecnología ProWALL refuerza los flancos para aumentar la protección frente a cortes y pinchazos. Compatible con sistemas Tubeless Ready (TLR) o cámara, ofrece versatilidad y rendimiento en una sola cubierta.

Disponible en medida 29” x 2.2” y con un atractivo diseño negro/marrón, esta cubierta de Pirelli es la elección perfecta para los ciclistas que buscan eficiencia y tracción en pistas compactas. Ideal para bicicletas de montaña XC de alto rendimiento.

La Pirelli Scorpion XC M Montaña es una cubierta versátil diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en competiciones de mountain bike y entrenamientos de alto nivel. Su taqueado optimizado proporciona una tracción constante en una amplia gama de terrenos, desde compactos hasta mixtos, garantizando un control total en cada curva.

Equipada con el avanzado compuesto SmartGRIP y una carcasa de 120 TPI, esta cubierta combina agarre, durabilidad y confort, adaptándose tanto a circuitos técnicos como a rutas largas. La tecnología ProWALL refuerza los flancos para resistir impactos y cortes, mientras que su construcción Tubeless Ready (TLR) ofrece la máxima versatilidad, permitiendo montarla con o sin cámara.

En su elegante acabado negro/marrón, la Scorpion XC M demuestra el compromiso de Pirelli con la innovación y el rendimiento en cada pedalada.

El Aspen es un neumático liviano CROSS-COUNTRY diseñado para tener baja resistencia a la rodadura y alta velocidad.
Diseñado para agarre y velocidad en línea recta.
Los tacos laterales permiten tomar curvas confiables.
Duradero gracias a la estructura de doble compuesto.
Diseño de bajo perfil para baja resistencia a la rodadura.
Construcción ligera Protección contra pinchazos EXO.
 

Maxxis es la marca tailandesa líder mundial en la fabricación de cubiertas para bicicletas de montaña, MTB, Gravel y carretera, en la competición es siempre donde más destaca, conviertiéndose en una de las marcas que más innovan tecnológicamente en sus neumáticos.

El neumático ideal para los tramos de subida más empinados.

La carcasa radial permite una mayor superficie de contacto y filtra significativamente las irregularidades de la carretera: más agarre, más comodidad y más seguridad.
Se adhiere prácticamente al suelo ya que el neumático se deforma con mayor precisión en puntos específicos.
Perfil optimizado para carcasa radial: diseño de banda de rodadura abierta con gran profundidad para una excelente tracción, especialmente en superficies blandas

¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.

El neumático de descenso más rápido del mundo

Las Tacky Chan se caracterizan por su estabilidad. El mayor espacio en los tacos centrales les resta peso y los laterales han sido diseñados con una mayor flexibilidad para adaptarse mejor a los movimientos del piloto en las curvas.

Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío
El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.

El neumático de descenso más rápido del mundo

Las Tacky Chan se caracterizan por su estabilidad. El mayor espacio en los tacos centrales les resta peso y los laterales han sido diseñados con una mayor flexibilidad para adaptarse mejor a los movimientos del piloto en las curvas.

Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío
El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.

La elección perfecta para carreras XC, donde cada (décima de) segundo cuenta

Desarrollada en colaboración con el subcampeón olímpico Mathias Flückiger
Combina agarre y baja resistencia a la rodadura como ningún otro neumático Schwalbe XC
Zona de transición reforzada entre los bloques central y lateral para la mejor protección SnakeBite antipinchazos.
Cierra la brecha entre Racing Ralph y Thunder Burt, ya que es más rápida que Racing Ralph y ofrece más agarre que Thunder Burt.

La elección perfecta para carreras XC, donde cada (décima de) segundo cuenta

Desarrollada en colaboración con el subcampeón olímpico Mathias Flückiger
Combina agarre y baja resistencia a la rodadura como ningún otro neumático Schwalbe XC
Zona de transición reforzada entre los bloques central y lateral para la mejor protección SnakeBite antipinchazos.
Cierra la brecha entre Racing Ralph y Thunder Burt, ya que es más rápida que Racing Ralph y ofrece más agarre que Thunder Burt.

La elección perfecta para carreras XC, donde cada (décima de) segundo cuenta

Desarrollada en colaboración con el subcampeón olímpico Mathias Flückiger
Combina agarre y baja resistencia a la rodadura como ningún otro neumático Schwalbe XC
Zona de transición reforzada entre los bloques central y lateral para la mejor protección SnakeBite antipinchazos.
Cierra la brecha entre Racing Ralph y Thunder Burt, ya que es más rápida que Racing Ralph y ofrece más agarre que Thunder Burt.

LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica.

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado:
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción.
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza.
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.

¡DESPEGA!

La Rocket para XC combina velocidad y control en las curvas al más alto nivel posible. Una excelente all-rounder para competición.

- Inteligente diseño de la banda de rodadura para lograr una baja resistencia a la rodadura al tiempo que se mantiene el agarre.
- Espacios suficientes para unas sorprendentes propiedades de autolimpieza
- Tacos laterares estables.

LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica.

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado:
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción.
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza.
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.

¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.

¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.

La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.

- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.

La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.

- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.