UNA PARA TODO.

Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña. 

- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad. 
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.

La Pirelli Scorpion Trail R es una cubierta de montaña específica para la rueda trasera, diseñada para maximizar la tracción y el agarre durante la frenada. Su banda de rodadura optimizada y el compuesto SmartGRIP garantizan un rendimiento constante sobre terrenos mixtos, tanto en seco como en mojado. Gracias a la carcasa de 60 TPI y a la protección ProWALL, ofrece una excelente resistencia a los pinchazos sin sacrificar flexibilidad ni confort.

Con construcción tubeless ready y aro plegable, la Scorpion Trail R permite rodar con presiones más bajas para aumentar el control en descensos y mantener la eficiencia en tramos de pedaleo. Disponible en medida 29" x 2.4", es la elección perfecta para ciclistas que buscan equilibrio entre agarre, velocidad y durabilidad en rutas de trail exigentes.

Descubre más cubiertas Pirelli y complementa tu montaje con nuestras cubiertas MTB y soluciones tubeless disponibles en DOYOUBIKE.

Un neumático de trail con un rendimiento todoterreno y versátil en todas las condiciones.

Los tacos cuadrados con gran separación y cuidadosamente entallados, proporcionan un gran agarre de borde a borde. Los compuestos de caucho garantizan la tracción en una amplia gama de terrenos ofreciendo seguridad dondequiera que el camino te lleve

¿Quién monta este neumático?
Te encantan los caminos de grava, los senderos rápidos y fluidos son tu nirvana, puedes montar cualquier cosa, rápido, siempre que te haga sonreír.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Cuando el singletrack desciende y los senderos empiezan a mostrar los dientes. Condiciones secas a intermedias y superficies sueltas.

Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro o negro/marrón

¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.

El Rekon Race es un neumático de ciclismo semi-slick, para ciclistas que quieren descubrir de lo que son realmente capaces. Protección EXO disponible. Listo para usar sin cámara (TR). Versión de carrera del Rekon con tacos más pequeños y cortos. Se puede utilizar como neumático trasero combinado con una banda de rodadura delantera más agresiva.
 

LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica.

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado:
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción.
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza.
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.

La tracción se encuentra con la eficiencia

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

EL NEUMÁTICO DEFINITIVO PARA GRAVITY. Sin duda, el favorito entre los atletas de descenso y enduro de Schwalbe. Características polivalentes perfectas para casi todas las pistas y condiciones. El sofisticado perfil intermedio se combina con los mejores compuestos y construcción, llevando los límites a niveles sorprendentes.

Los fuertes tacos de los hombros y el diseño agresivo y abierto de la banda de rodadura proporcionan máxima tracción de frenado y agarre en las curvas incluso en terrenos extremadamente fangosos.
Equipado con V-Groves especialmente desarrollados para Magic Mary, cada taco puede clavarse en el suelo para lograr un agarre aún mayor.
Los tacos en ángulo en el centro de la banda de rodadura optimizan las características de rodadura.

¡DESPEGA!

La Rocket para XC combina velocidad y control en las curvas al más alto nivel posible. Una excelente all-rounder para competición. 

- Inteligente diseño de la banda de rodadura para lograr una baja resistencia a la rodadura al tiempo que se mantiene el agarre. 
- Espacios suficientes para unas sorprendentes propiedades de autolimpieza
- Tacos laterares estables. 

 

La elección perfecta para carreras XC, donde cada (décima de) segundo cuenta

Desarrollada en colaboración con el subcampeón olímpico Mathias Flückiger
Combina agarre y baja resistencia a la rodadura como ningún otro neumático Schwalbe XC
Zona de transición reforzada entre los bloques central y lateral para la mejor protección SnakeBite antipinchazos.
Cierra la brecha entre Racing Ralph y Thunder Burt, ya que es más rápida que Racing Ralph y ofrece más agarre que Thunder Burt.

LA PERFECTA COMPETIDORA.

Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.

-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral. 
- Buenas propiedades de rodadura  y muy slienciosa.

UNA PARA TODO.

Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña. 

- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad. 
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.

UNA PARA TODO.

Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña.

- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad.
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.

Neumático SUV para principiantes

Neumático económico para SUV y ATB para todas las superficies
Zona central cerrada para una rodadura silenciosa, baja resistencia a la rodadura y larga vida útil
Área lateral abierta para una buena tracción todoterreno

PARA TEMERARIOS.

Little Joe es para niños. El dibujo es de una bicicleta de montaña pero rueda bien en carretera.

Little Joe es ligera. Al ser una cubierta plegable se ahorra peso en la bicicleta. La mayoría en tamaño 347-406.

Little Joe es segura: K-Guard y la carcasa de 50 TPI la protegen contra los pinchazos.

LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica. 

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado: 
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción. 
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza. 
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.