LA REVOLUCIÓN PARA LAS E-MTB. Nuestra primera cubierta especializada en E-MTB para All Mountain y Enduro. Permite ascender sin límites, acelera con fiereza y permite una conducción técnica en montaña. Su sólido ascepto es el resultado de bloques estables, más goma y más anchura.

- Diseño inspirado en motocross con tacos grandes y estables en el centro y el área latera que permite una conducción fiable.
- Ranuras en V en el centro y en los bloques laterales para ofrecer una conducción directa y precisa.
- Diseño ajustado específicamente para uso en rueda delantera
- Agarre fiable en los giros junto con alta tracción de frenado.
- Excelente transmisión de las correcciones de dirección con los tacos laterales largos, incluso cuando hay menos peso en la rueda delantera en las subidas. El resultado: más control de la dirección.

La resistente

El perfil probado de Johnny Watts en la variante especial "Long-Range"
Optimizado para reducir la resistencia a la rodadura, lo que conduce a un mayor aumento de la autonomía a la misma velocidad

¡LA BIG BETTY HA VUELTO!

Equipada con todo lo que puede ofrecer la tecnología moderna. Una cubierta allrounder de descenso y enduro para suelos secos. La Big Betty funciona perfectamente en la rueda trasera cuando se combina con nuestra adorada Magic Mary.

- Los bordes de frenado largos proporcionan la máxima tracción de frenado.
- Bloques laterales extremadamente estables para un excelente agarre en los giros.
- Banda de rodadura abierta y agresiva para un excelente agarre y autolimpieza.

LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica. 

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado: 
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción. 
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza. 
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales. 

LA ELECCIÓN PERFECTA PARA BICICLETAS SUV. 

Como ninguna otra, la Johnny Watts combina una rodadura suave en terrenos duros con la longevidad y la protección antipinchazos. Confianza en montaña y silencio en el asfalto. 

- Versátil banda de rodadura para una amplia variedad de usos, desde asfalto a la montaña. 
- Bloques con área de contacto grandes para una excelente rodadura, pocas vibraciones y alta durabilidad.
- Comportamiento estable al realizar giros en terrenos duros. 

El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.

Neumático SUV para principiantes

Neumático económico para SUV y ATB para todas las superficies
Zona central cerrada para una rodadura silenciosa, baja resistencia a la rodadura y larga vida útil
Área lateral abierta para una buena tracción todoterreno

La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.

- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.

La tracción se encuentra con la eficiencia. 

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del inIcio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

La cubierta Schwalbe Racing Ray Super Race es la especialista en ruedas delanteras. El perfil de XC completamente nuevo y totalmente agresivo se combina con el versátil compuesto Addix Speedgrip para hacer de la Racing Ray un misil de XC y un ingenioso complemento a la Racing Ralph.

- Los bloques centrales desplazados permiten una conducción precisa y realizar giros hasta el límite de manera fiable. 
- Bloques laterales estables para una alta tracción de frenado. 
- Características de rodadura muy silenciosa con excelente resistencia a la rodadura. 

La Pirelli Scorpion E-MTB M está diseñada específicamente para bicicletas eléctricas de montaña, ofreciendo un equilibrio perfecto entre agarre, durabilidad y control. Ideal para terrenos mixtos, combina un dibujo versátil con un compuesto avanzado para soportar el par adicional de los motores eléctricos.

Su tecnología HyperWALL refuerza los flancos, proporcionando una excelente estabilidad y protección frente a pinchazos, mientras que el compuesto SmartGRIP Gravity asegura tracción constante tanto en seco como en mojado. La estructura Tubeless Ready permite rodar con menor presión para mejorar el confort y la adherencia.

Ventajas principales

• Diseñada para e-MTB de alto rendimiento.
• Gran agarre y estabilidad en terrenos mixtos.
• Refuerzo HyperWALL para máxima resistencia.

Explora la gama completa de PIRELLI y encuentra más cubiertas MTB y componentes para tu e-bike.

LA ELECCIÓN PERFECTA PARA BICICLETAS SUV.

Como ninguna otra, la Johnny Watts combina una rodadura suave en terrenos duros con la longevidad y la protección antipinchazos. Confianza en montaña y silencio en el asfalto.

- Versátil banda de rodadura para una amplia variedad de usos, desde asfalto a la montaña.
- Bloques con área de contacto grandes para una excelente rodadura, pocas vibraciones y alta durabilidad.
- Comportamiento estable al realizar giros en terrenos duros.

La elección perfecta para carreras XC, donde cada (décima de) segundo cuenta

Desarrollada en colaboración con el subcampeón olímpico Mathias Flückiger
Combina agarre y baja resistencia a la rodadura como ningún otro neumático Schwalbe XC
Zona de transición reforzada entre los bloques central y lateral para la mejor protección SnakeBite antipinchazos.
Cierra la brecha entre Racing Ralph y Thunder Burt, ya que es más rápida que Racing Ralph y ofrece más agarre que Thunder Burt.

LA PERFECTA COMPETIDORA.

Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.

-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral. 
- Buenas propiedades de rodadura  y muy slienciosa.

- En la banda central se encuentran combinados pequeños bloques con forma de arco y tacos en forma de triángulo invertido, lo que proporciona un mayor agarre y una capacidad de amortiguación superior.
- Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos.
- Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles.

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Peak es la musa de la velocidad del ciclismo de montaña.
Un perfil redondo, una banda de rodamiento muy espaciada y una carcasa flexible contribuyen a la baja resistencia y a su rodadura. La tracción y el rendimiento de frenado se potencian gracias a la combinación de cada taco y su compuesto multidimensional Dynamic.