Ref: GY72
El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.
PARA EL DOMINIO EN DOWNHILL, ENDURO Y TRAIL
La banda de rodadura centrada en la conducción ofrece velocidad y durabilidad con un rendimiento de seguimiento que inspira confianza al pasar de una línea recta a las curvas en una amplia gama de condiciones
| Type | Compound | Technology | Color | ETRTO | Size | Weight | Max PSI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trail | Trail2 | Tubeless Complete + Armor + 1x60TPI | BLK | 66-584 | 27.5x2.6 | 1070 g | 50 |
LA ELEGIDA POR LOS PRINCIPIANTES.
Una cubierta de XC de primera clase con excelente diseño de banda de rodadura y protección antipinchazos K-Guard. Ideal para la rueda trasera en combinación con, por ejemplo, la Tough Tom. A destacar: una versión con bandas blancas en la banda de rodadura en tamaños de 26" a 29".
El dibujo especial para XC garantiza una baja resistencia a la rodadura gracias a su bajo peso.
El Newton MTF (Mountain Front), se adapta mejor en las ruedas delanteras mientras toma curvas, mantiene el agarre en secciones fuera de peralte y encuentra esa última tracción en raíces mojadas, rocas polvorientas y curvas pelgrosas. El diseño de bloque progresivo limita la acumulación de suciedad y mantiene el rendimiento en una amplia gama de condiciones.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una plataforma de Downhill, Enduro o Rowdy Trail. Comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno lleno.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda delantera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente cómodo en terrenos desafiantes donde se requieren altos niveles de control.
Opciones.
Tipo: Trail, Enduro, Descenso.
La Bontrager G-Spike Team Issue es una cubierta de descenso desarrollada para ofrecer el máximo agarre en barro y terrenos blandos. Diseñada junto al equipo Trek Factory Racing, incorpora tacos agresivos y recortables que permiten ajustar la tracción según el terreno y las condiciones de carrera.
Su compuesto 42a proporciona una adherencia sobresaliente sobre superficies húmedas, mientras que la carcasa de 60 TPI y el refuerzo específico para descenso aportan resistencia y durabilidad. Ideal para quienes buscan control total en bajadas extremas y circuitos de enduro o downhill exigentes.
Disponible en medidas 27.5" y 29", la G-Spike garantiza una tracción incomparable y seguridad en los terrenos más técnicos. Compatible con bicicletas de descenso y trail.
LA REVOLUCIÓN PARA LAS E-MTB. Nuestra primera cubierta especializada en E-MTB para All Mountain y Enduro. Permite ascender sin límites, acelera con fiereza y permite una conducción técnica en montaña. Su sólido ascepto es el resultado de bloques estables, más goma y más anchura.
- Diseño inspirado en motocross con tacos grandes y estables en el centro y el área latera que permite una conducción fiable.
- Ranuras en V en el centro y en los bloques laterales para ofrecer una conducción directa y precisa.
- Diseño ajustado específicamente para uso en rueda TRASERA.
- Máxima propulsión y tracción de frenado mediante bloques masivos que transmiten potencia suficiente al suelo, incluso en los ascensos más pronunciados.
- Resistente al desgaste gracias a los tacos centrales de gran volumen.
La Pirelli Scorpion Race DH T es una cubierta de descenso diseñada para ofrecer el máximo control y tracción en terrenos variables. Su construcción robusta DualWALL+ y el compuesto SmartEVO DH proporcionan una adherencia sobresaliente y una protección excepcional contra cortes y pinchazos. Con un taqueado optimizado para equilibrar agarre y velocidad, esta cubierta garantiza una conducción estable en los descensos más técnicos.
Compatible con sistemas tubeless ready, la Scorpion Race DH T permite rodar con bajas presiones para maximizar el agarre sin comprometer la estabilidad. Disponible en medida 29" x 2.5" y con un peso de 1450 g, es la elección ideal para riders de downhill y enduro que buscan confianza total en cada línea.
Explora más modelos de Pirelli y descubre nuestra gama de cubiertas MTB y kits tubeless disponibles en DOYOUBIKE.
El neumático de descenso más rápido del mundo
Las Tacky Chan se caracterizan por su estabilidad. El mayor espacio en los tacos centrales les resta peso y los laterales han sido diseñados con una mayor flexibilidad para adaptarse mejor a los movimientos del piloto en las curvas.
Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío
El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.
UNA PARA TODO.
Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña.
- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad.
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.
LA ELEGIDA POR LOS PRINCIPIANTES.
Una cubierta de XC de primera clase con excelente diseño de banda de rodadura y protección antipinchazos K-Guard. Ideal para la rueda trasera en combinación con, por ejemplo, la Tough Tom. A destacar: una versión con bandas blancas en la banda de rodadura en tamaños de 26" a 29".
El dibujo especial para XC garantiza una baja resistencia a la rodadura gracias a su bajo peso.
El Newton MTF (Mountain Front), se adapta mejor en las ruedas delanteras mientras toma curvas, mantiene el agarre en secciones fuera de peralte y encuentra esa última tracción en raíces mojadas, rocas polvorientas y curvas pelgrosas. El diseño de bloque progresivo limita la acumulación de suciedad y mantiene el rendimiento en una amplia gama de condiciones.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una plataforma de Downhill, Enduro o Rowdy Trail. Comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno lleno.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda delantera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente cómodo en terrenos desafiantes donde se requieren altos niveles de control.
Opciones.
Tipo: Trail, Enduro, Descenso.
El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.
All-rounder de primera clase con protección extra Double Defense contra pinchazos gracias a su capa GreenGuard de 3 mm y flanco SnakeSkin.
Con holomogación ECE-R75 para que disfrutes al máximo de tu E-MTB
LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.
La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.
Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica.
La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado:
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción.
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza.
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.
Un compañero versátil en casa sobre cualquier superficie. La County es tu fiel compañera para llevarte a donde quieras, con velocidad y eficiencia. Los tacos laterales ampliamente espaciados ofrecen confianza en terrenos sueltos, mientras que la banda de rodadura central resbaladiza minimiza la resistencia a la rodadura
Quién monta este neumático
Para los ciclistas de grava y los que se aventuran en la carretera, y un poco más allá.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
Para carretera y más allá. Desde asfalto abierto a single-track, el County es rápido cuando lo necesitas y muy manejable cuando lo necesitas.
Opciones:Color de la pared: Negro / Tan.
¡LA BIG BETTY HA VUELTO!
Equipada con todo lo que puede ofrecer la tecnología moderna. Una cubierta allrounder de descenso y enduro para suelos secos. La Big Betty funciona perfectamente en la rueda trasera cuando se combina con nuestra adorada Magic Mary.
- Los bordes de frenado largos proporcionan la máxima tracción de frenado.
- Bloques laterales extremadamente estables para un excelente agarre en los giros.
- Banda de rodadura abierta y agresiva para un excelente agarre y autolimpieza.
All-rounder de primera clase con protección extra Double Defense contra pinchazos gracias a su capa GreenGuard de 3 mm y flanco SnakeSkin.
Con holomogación ECE-R75 para que disfrutes al máximo de tu E-MTB
EL NEUMÁTICO DEFINITIVO PARA GRAVITY. Sin duda, el favorito entre los atletas de descenso y enduro de Schwalbe. Características polivalentes perfectas para casi todas las pistas y condiciones. El sofisticado perfil intermedio se combina con los mejores compuestos y construcción, llevando los límites a niveles sorprendentes.
Los fuertes tacos de los hombros y el diseño agresivo y abierto de la banda de rodadura proporcionan máxima tracción de frenado y agarre en las curvas incluso en terrenos extremadamente fangosos.
Equipado con V-Groves especialmente desarrollados para Magic Mary, cada taco puede clavarse en el suelo para lograr un agarre aún mayor.
Los tacos en ángulo en el centro de la banda de rodadura optimizan las características de rodadura.