LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica.

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado:
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción.
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza.
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.

LA PERFECTA COMPETIDORA.

Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.

-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral. 
- Buenas propiedades de rodadura  y muy slienciosa.

Cuando más impredecible se vuelve el clima, Phantom Wet es el neumático perfecto.
Taqueado con más espacio intermedio que permite rodar con seguridad en condiciones húmedas o rotas.
Taqueado lateral sobre elevado para ganar agarre en las curvas más complicadas.
Peso: 735 g.
TPI: 60.

Para condiciones secas en cualquier lugar, elige Phantom Dry. Su banda de rodadura de altura media proporciona una gran tracción y control al frenar.
Taqueado rodador en la parte central para minimizar la resistencia al rodar.
El taqueado de la banda lateral nos permite conseguir el máximo agarre. Este año se presenta en 3 versiones: Original, Tanwall y Élite.
 

El neumático ideal para los tramos de subida más empinados.

La carcasa radial permite una mayor área de contacto: más agarre, más comodidad y más seguridad.
Se adhiere prácticamente al suelo ya que el neumático se deforma con mayor precisión en puntos específicos.Profundidad de la banda de rodadura ligeramente menor que la del Shredda Front, pero mayor estabilidad
Perfil optimizado para carcasa radial: diseño de banda de rodadura abierta con efecto de pala y gran profundidad de banda de rodadura para un excelente entrelazado
Especialmente en superficies blandas, genera mucha tracción de frenado y propulsión.

CUBIERTA ALLROUND PARA CICLISMO DE MONTAÑA LIGERO.

La nueva Hurricane tiene un diseño de dibujo moderno y dinámico. Es una excelente cubierta todoterreno, para ciclistas que quieren velocidad en carretera y acceso sin límites a la montaña.

- Centro plano para una baja resistencia ala rodadura y silenciosa en asfalto.
- Óptimos microdientes en los laterales garantizan que todos los giros se realicen de forma segura.
- Tacos laterales estables para ofrecer el máximo agarre en carreteras forestales y grava.

La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.

- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno. 
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura. 

La cubierta Schwalbe Dirty Dan Super Gravity es la especialista para el barro, ideal para barro profundo y terrenos blandos en condiciones extremas gracias al diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes.

- El agresivo diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes proporciona una excelente tracción de frenado en terrenos profundos y blandos. 
- Excelente tracción de frenado y óptimas condiciones de autolimpieza gracias a los amplios espacios entre los tacos. 
- Tacos "curveclaws" especiales para lograr un mayor agarre en condiciones de inclinación adversas. 

LA PERFECTA COMPETIDORA.

Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.

-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral. 
- Buenas propiedades de rodadura  y muy slienciosa.

CATEGORÍA: CROSS COUNTRY
• Únicamente la velocidad y la estabilidad al rodar en curvas pueden ser los reyes del cyclocross.
• Los tacos centrales están conectados entre sí para reducir la resistencia a la rodadura y mantener la tracción estable.
• ¡La combinación de la alta velocidad de rodada y la estabilidad en curvas hacen de este neumático el rey de las carreras del Cyclocross! Con sus tacos direccionarles reforzados serás capaz de dominar todos los desafíos, desde terrenos arenosos hasta carreteras asfaltadas, gracias a su gran agarre y su mínima resistencia al rodaje.

El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.

Neumático SUV para principiantes

Neumático económico para SUV y ATB para todas las superficies
Zona central cerrada para una rodadura silenciosa, baja resistencia a la rodadura y larga vida útil
Área lateral abierta para una buena tracción todoterreno

LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica. 

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado: 
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción. 
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza. 
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales. 

El neumático ideal para los tramos de subida más empinados.

La carcasa radial permite una mayor área de contacto: más agarre, más comodidad y más seguridad.
Se adhiere prácticamente al suelo ya que el neumático se deforma con mayor precisión en puntos específicos.Profundidad de la banda de rodadura ligeramente menor que la del Shredda Front, pero mayor estabilidad
Perfil optimizado para carcasa radial: diseño de banda de rodadura abierta con efecto de pala y gran profundidad de banda de rodadura para un excelente entrelazado
Especialmente en superficies blandas, genera mucha tracción de frenado y propulsión.

Garantía de seguridad y control en todas las situaciones

Experimenta una seguridad y un control incomparables con nuestros neumáticos radiales.

La carcasa radial garantiza una superficie de contacto más amplia, lo que proporciona un agarre y una maniobrabilidad superiores en superficies irregulares. Esta tracción mejorada se traduce en una mayor comodidad y seguridad.
Nuestro perfil de neumático optimizado presenta numerosos tacos para lograr el máximo control y durabilidad.
Disfrute de la tranquilidad de saber que conduce con lo último en seguridad y rendimiento.

¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable. 

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa. 
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros. 
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.