LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.

El neumático de gravel de nivel básico.

Banda de rodadura rápida para tramos de gravel (caminos de tierra) y uso urbano.
Baja resistencia a la rodadura, alta durabilidad.
Carcasa continua de tres capas para una muy buena protección contra mordeduras de serpientes (probablemente "protección contra pinchazos" sea el término más común)

Neumático de competición semi-deslizante

- La resistencia a la rodadura más baja de la gama X-One
- Diseño semi-slick con tacos de escalada y frenado
- Construcción elegante y sin costuras
- Baja resistencia a la rodadura + alto agarre gracias a la carcasa Super Race
- Alta protección contra pinchazos gracias a V-Guard

El neumático de gravel de nivel básico.

Banda de rodadura rápida para tramos de gravel (caminos de tierra) y uso urbano.
Baja resistencia a la rodadura, alta durabilidad.
Carcasa continua de tres capas para una muy buena protección contra mordeduras de serpientes (probablemente "protección contra pinchazos" sea el término más común)

La Bontrager Betasso RSL GX TLR Gravel es una cubierta de gravel agresiva y resistente, perfecta para quienes buscan agarre y durabilidad en terrenos mixtos, sueltos o de baja adherencia. Su compuesto Gravel Dual-Compound garantiza una rodadura rápida sin comprometer la tracción.

Con carcasa de 60 TPI y protección RSL GX, ofrece un equilibrio ideal entre confort, control y resistencia frente a pinchazos. Su estructura Tubeless Ready (TLR) permite rodar a menor presión para mayor tracción y comodidad.

Disponible en medidas de 700C x 42 mm hasta 700C x 55 mm, es la elección ideal para bicicletas de gravel y aventura que necesitan máximo rendimiento en caminos de tierra y rutas exigentes.

LA CUBIERTA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Con un impresionante ancho de 60 mm, la G-One Speed ​​Pro está diseñado específicamente para carreras en la playa, lo que proporciona las condiciones perfectas para competir en la arena.

La construcción más ancha no solo garantiza una mayor estabilidad, sino que también mejora la tracción en superficies arenosas. Esto permite que todos los corredores de playa transfieran la potencia al suelo de manera efectiva y, al mismo tiempo, minimicen el riesgo de hundimiento. El sofisticado compuesto de caucho garantiza que el neumático tenga un rendimiento excelente tanto en carretera como en arena.

El perfil fino y homogéneo de los tacos está diseñado para garantizar un comportamiento de rodadura ideal en terrenos sólidos y, al mismo tiempo, un agarre seguro en arena blanda. Esta combinación permite a los conductores cambiar sin esfuerzo entre diferentes terrenos sin perder el control ni la velocidad.

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
 

Creado a partir del ADN de nuestro neumático de montaña Peak, el Peak ha saltado la barrera de las especies al mundo de la conducción gravel. El miembro más contundente de la familia Goodyear

Un neumático que destaca en todos los aspectos: peso, eficiencia de rodadura, durabilidad, tracción y facilidad de uso. Es tan probable que se le vea conquistando largas subidas alpinas como domando el inevitable descenso que sigue.

Quién monta este neumático:
El competidor de gravel y cualquiera que se pregunte qué hay más allá del siguiente bosque y sobre el siguiente pico.

¿Dónde rinde mejor este neumático?
En cualquier lugar fuera de carretera donde la eficiencia de rodadura sea una prioridad. Desde largos bucles alpinos hasta competiciones de grava.

Opciones:Color de la pared: Negro o Tan

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.

Pirelli Cinturato Gravel M: máximo control en terreno mixto

La Pirelli Cinturato Gravel M High-Performance está diseñada para quienes buscan el mejor equilibrio entre tracción, velocidad y resistencia en terrenos mixtos. Su taqueado agresivo ofrece un excelente agarre en grava suelta, mientras que el compuesto de alto rendimiento garantiza una rodadura rápida y estable.

Con carcasa reforzada TechWALL Gravel y estructura flexible, esta cubierta proporciona una conducción suave y precisa incluso en condiciones exigentes. Su tecnología Tubeless Ready mejora la eficiencia y reduce el riesgo de pinchazos, ideal para ciclistas que compiten o exploran rutas largas.

Disponible en medidas 700x40mm y 700x45mm, la Cinturato Gravel M es perfecta para bicicletas de gravel o ciclocross. Descubre toda la gama Pirelli y equípate para rendir al máximo en cada superficie.

LA CUBIERTA DE GRAVEL DE CARRERAS.

La Schwalbe G-One R está diseñada para su uso en terrenos ligeros, caminos de grava y asfalto. Gracias a la carcasa Super Race combina suavidad, velocidad y control al más alto nivel.

Nuevo perfil Boomerang para una mejor tracción en subidas y un comportamiento de rodadura ideal.
Carcasa Super Race (construcción Souplesse) para una conducción especialmente suave con baja resistencia a la rodadura y alta protección contra impactos.
Los tacos laterales en ángulo crean, en combinación con la carcasa Super Race, el mejor agarre en las curvas.
Fabricada con caucho de comercio justo.

Cubierta de CROSS COUNTRY
- Cuenta con numerosos tacos pequeños y muy próximos entre sí que favorecen la aceleración y la comodidad.
- Las conexiones entre los tacos le aportan rigidez y mejoran la actuación del sistema antipinchazos.
- Los tacos laterales favorecen el agarre y la estabilidad en las curvas.

Compuesto SINGLE
Sistema antipinchazos ESTÁNDAR
TPI: 30
Peso: 580 g.

GRAVEL SIN LÍMITES.

Creada para uso fuera de la carretera. El rendimiento de la G-One Ultrabite fuera de la carretera se ha mejorado mediante una construcción estable y la tecnología Tubeless Easy líder del sector. En anchuras de 40 y 50 mm la G-One Ultrabite se adapta perfectamente para el uso en carreteras de grava, pistas forestales y pintas de montaña, incluso en condiciones adversas.

El diseño agresivo del dibujo impresiona con sus "botones de cinta" en el centro y proporciona el máximo agarre y una transmisión sin competencia. Los resistentes bloques exteriores proporcionan en todo momento seguridad al realizar los giros.

La Ultrabite ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera.

Gracias a la tecnología TLE todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden usarse Tubeless.

Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición

La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles

GRAVEL SIN LÍMITES.

Creada para uso fuera de la carretera. El rendimiento de la G-One Ultrabite fuera de la carretera se ha mejorado mediante una construcción estable y la tecnología Tubeless Easy líder del sector. En anchuras de 40 y 50 mm la G-One Ultrabite se adapta perfectamente para el uso en carreteras de grava, pistas forestales y pintas de montaña, incluso en condiciones adversas.

El diseño agresivo del dibujo impresiona con sus "botones de cinta" en el centro y proporciona el máximo agarre y una transmisión sin competencia. Los resistentes bloques exteriores proporcionan en todo momento seguridad al realizar los giros.

La Ultrabite ofrece un rendimiento destacable como cubierta delantera en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera.

Gracias a la tecnología TLE todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden usarse Tubeless.

LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.