MTB

• La gran distancia entre sus tacos permite a la cubierta Rock Wolf poder eliminar el barro fácilmente.
• Los tacos cuadrados en forma de rampa permiten reducir la resistencia al rodaje. La forma que tienen tanto los tacos centrales como los laterales favorece el vagarre y hacen de ella una herramienta perfecta para rodar por senderos y paseos.

Versión para downhill de la gladiator, con tacos más altos y
perfil más acentuado.
• Los tacos centrales y laterales son más acentuados para mejorar el agarre.
• Funciona perfectamente con nuestro compuesto 3C-DH.
• Excelente eleción para un estilo de conducción agresivo y terreno accidentado.

- La gran distancia entre sus tacos permite a la cubierta Rock Wolf poder eliminar el barro fácilmente.
- Los tacos cuadrados en forma de rampa permiten reducir la resistencia al rodaje. La forma que tienen tanto los tacos centrales como los laterales favorece el agarre y hacen de ella una herramienta perfecta para rodar por senderos y paseos.

Compuesto 3C-AM
Sistema antipinchazos SPS (Shark Skin). La máxima resistencia en los flancos lo hace muy resistente a las rocas afiladas. 
TPI: 60
Peso: 1030 g

La PERSUADER Dry tiene un amplio rango de uso. Los tacos modificados en el centro proporcionan un excelente rendimiento de frenado y tracción en superficies duras con una baja resistencia a la rodadura. El diseño de la línea de los hombros proporciona el apoyo necesario para una conducción estable en curvas, para su uso en todo tipo de condiciones secas.

Para condiciones secas en cualquier lugar, elige Phantom Dry. Su banda de rodadura de altura media proporciona una gran tracción y control al frenar.
Taqueado rodador en la parte central para minimizar la resistencia al rodar.
El taqueado de la banda lateral nos permite conseguir el máximo agarre. Este año se presenta en 3 versiones: Original, Tanwall y Élite.
 

Para condiciones secas en cualquier lugar, elige Phantom Dry. Su banda de rodadura de altura media proporciona una gran tracción y control al frenar.
Taqueado rodador en la parte central para minimizar la resistencia al rodar.
El taqueado de la banda lateral nos permite conseguir el máximo agarre. Este año se presenta en 3 versiones: Original, Tanwall y Élite.
La versión Élite es construida con un material más ligero y resistente orientado a ofrecer las máximas prestaciones al perfil profesional.

Si estás buscando la opción más rápida, es Phantom Speed. Sus pequeños tacos centrales bajos tienen una excelente resistencia a la rodada combinada con tacos agresivos en los flancos, no tienes que temer nada en la próxima curva. A la versión original se le suma este año la versión tanwall.

• La carcasa tiene una estructura super ligera especializada en el Cross Country.
• Se han alargado los tacos laterales para conseguir un mejor agarre en las curvas, especialmente en superficies secas.
• El doble compuesto le proporciona una menor resistencia a la rodadura y una mayor durabilidad.
• Los anillos reforzados en las bases de los tacos aumentan su dureza y aseguran la continua transmisión del movimiento cinético.

• La carcasa tiene una estructura super ligera especializada en el Cross Country.
• Se han alargado los tacos laterales para conseguir un mejor agarre en las curvas, especialmente en superficies secas.
• El doble compuesto le proporciona una menor resistencia a la rodadura y una mayor durabilidad.
• Los anillos reforzados en las bases de los tacos aumentan su dureza y aseguran la continua transmisión del movimiento cinético.

Para condiciones secas en cualquier lugar, elige Phantom Dry. Su banda de rodadura de altura media proporciona una gran tracción y control al frenar.
Taqueado rodador en la parte central para minimizar la resistencia al rodar.
El taqueado de la banda lateral nos permite conseguir el máximo agarre. Este año se presenta en 3 versiones: Original, Tanwall y Élite.
 

Si estás buscando la opción más rápida, es Phantom Speed. Sus pequeños tacos centrales bajos tienen una excelente resistencia a la rodada combinada con tacos agresivos en los flancos, no tienes que temer nada en la próxima curva. A la versión original se le suma este año la versión tanwall.

Cuando más impredecible se vuelve el clima, Phantom Wet es el neumático perfecto. Taqueado con más espacio intermedio que permite rodar con seguridad en condiciones húmedas o rotas.
Taqueado lateral sobre elevado para ganar agarre en las curvas más complicadas. Se presentan con 3 acabados: Original, Tanwall y Élite.

La versión Élite es construida con un material más ligero y resistenteorientado a ofrecer las máximas prestaciones al perfil profesional.

• Sus grandes tacos centrales tienen forma cónica lo que proporciona un mayor apoyo en subidas y bajadas en las que el terreno pueda estar en malas condiciones.
• La dirección en la que están colocados los tacos laterales garantiza una buena capacidad de drenaje. Sus pequeñas hendiduras superficiales consiguen un mejor agarre en tierra húmeda y favorecen el confort en su conducción.

• Cubierta rápida, ligera y con poca resistencia al rodaje. La diversidad de sus tacos multiángulo la hacen apropiada para una amplia gama de terrenos.
• Los tacos de refuerzo en la banda de rodada le confi eren una excelente tracción y mayor durabilidad.

Cuando más impredecible se vuelve el clima, Phantom Wet es el neumático perfecto.
Taqueado con más espacio intermedio que permite rodar con seguridad en condiciones húmedas o rotas.
Taqueado lateral sobre elevado para ganar agarre en las curvas más complicadas.
Peso: 735 g.
TPI: 60.

Para condiciones secas en cualquier lugar, elige Phantom Dry.
Su banda de rodadura de altura media proporciona una gran tracción y control al frenar.
Taqueado rodador en la parte central para minimizar la resistencia al rodar.
El taqueado de la banda lateral nos permite conseguir el máximo agarre.

Si estás buscando la opción más rápida, es Phantom Speed. Sus pequeños tacos centrales bajos tienen una excelente resistencia a la rodada combinada con tacos agresivos en los flancos, no tienes que temer nada en la próxima curva.

• Sus grandes tacos centrales tienen forma cónica lo que proporciona un mayor apoyo en subidas y bajadas en las que el terreno pueda estar en malas condiciones.
• La dirección en la que están colocados los tacos laterales garantiza una buena capacidad de drenaje. Sus pequeñas hendiduras superficiales consiguen un mejor agarre en tierra húmeda y favorecen el confort en su conducción.

• Con un perfil agresivo, al igual que la Victory II.
• Los tacos centrales están unidos entre sí para reducir la resistencia a la rodada y mantener estable la tracción.
• Tanto los tacos centrales como los laterales se agarran firmemente al camino, esto le otorga una buena fijación en las curvas e impide deslizamientos en superficies irregulares.

• CATEGORÍA: CROSS COUNTRY
• Únicamente la velocidad y la estabilidad al rodar en curvas pueden ser los reyes del cyclocross.
• Los tacos centrales están conectados entre sí para reducir la resistencia a la rodadura y mantener la tracción estable.
• ¡La combinación de la alta velocidad de rodada y la estabilidad en curvas hacen de este neumático el rey de las carreras del Cyclocross! Con sus tacos direccionarles reforzados serás capaz de dominar todos los desafíos, desde terrenos arenosos hasta carreteras asfaltadas, gracias a su gran agarre y su mínima resistencia al rodaje.

• En la banda central se encuentran combinados pequeños bloques con forma de arco y tacos en forma de triángulo invertido, lo que proporciona un mayor agarre y una capacidad de amortiguación superior.
• Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos.
• Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles.

- En la banda central se encuentran combinados pequeños bloques con forma de arco y tacos en forma de triángulo invertido, lo que proporciona un mayor agarre y una capacidad de amortiguación superior.
- Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos.
- Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles.

CATEGORÍA: CROSS COUNTRY
• Únicamente la velocidad y la estabilidad al rodar en curvas pueden ser los reyes del cyclocross.
• Los tacos centrales están conectados entre sí para reducir la resistencia a la rodadura y mantener la tracción estable.
• ¡La combinación de la alta velocidad de rodada y la estabilidad en curvas hacen de este neumático el rey de las carreras del Cyclocross! Con sus tacos direccionarles reforzados serás capaz de dominar todos los desafíos, desde terrenos arenosos hasta carreteras asfaltadas, gracias a su gran agarre y su mínima resistencia al rodaje.

Diseñado para condiciones de barro sin perder el obejtivo de ser manejable cuando se llega a una superficie dura.

Cuando las condiciones empeoran, elige Phantom Mud.

• La gran distancia entre sus tacos permite a la cubierta Rock Wolf poder eliminar el barro fácilmente.
• Los tacos cuadrados en forma de rampa permiten reducir la resistencia al rodaje. La forma que tienen tanto los tacos centrales como los laterales favorece el agarre y hacen de ella una herramienta perfecta para rodar por senderos y paseos.
 

- En la banda central se encuentran combinados pequeños bloques con forma de arco y tacos en forma de triángulo invertido, lo que proporciona un mayor agarre y una capacidad de amortiguación superior.
- Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos.
- Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles.

• Con un perfil agresivo, al igual que la Victory II.
• Los tacos centrales están unidos entre sí para reducir la resistencia a la rodada y mantener estable la tracción.
• Tanto los tacos centrales como los laterales se agarran firmemente al camino, esto le otorga una buena fijación en las curvas e impide deslizamientos en superficies irregulares.

• Siendo la nueva versión de nuestro modelo Victory, se ha rediseñado el patrón y hecho algunas mejoras.
• Tiene una apariencia mucho más dura debido al aumento de la profundidad de sus hendiduras, lo que le ofrece un agarre perfecto en terrenos difíciles y senderos.
• Los tacos laterales más agresivos tienen un mayor agarre ya que hacen que neumático se hunda más profundo en la tierra.