• El centro estriado ha sido diseñado para conseguir una menos resistencia al rodaje y una óptima aceleración.
• Sus tacos laterales en forma de onda le otorgan un buen agarre y una buena tracción tanto en curvas como en suelos húmedos.
• Se ha diseñado con un sistema especial de protección antipinchazos que mantiene a la cubierta libre de penetraciones.
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
Compuesto SINGLE
Sistema antipinchazos Shark Skin: Una capa de nilon de alta densidad que no solo mantiene un peso ligero, sino que también proporciona una alta protección contra perforaciones provocados por cristales y otros materiales afilados. TPI: 60
Peso: 300 g.
• El perfil de diamantes pequeños proporciona un excelente rendimiento en las curvas y el agarre en condiciones de carretera tanto secas como mojadas
• La protección shark skin asegura una capacidad de resistencia a los pinchazos ideal en el camino de grava.
• El perfil de diamantes pequeños proporciona un excelente rendimiento en las curvas y el agarre en condiciones de carretera tanto secas como mojadas
• La protección shark skin asegura una capacidad de resistencia a los pinchazos ideal en el camino de grava.
- Los tacos centrales en forma de punta flecha son la mejor garantía de dirección y control sin sacrificar el agarre y la aceleración. Además de una mínima resistencia al rodaje que favorece un paseo más eficiente y confortable.
- Su dibujo equilibrado le permitirá rodar por calles y caminos con un mejor esfuerzo.
Compuesto DUAL 2
Sistema antipinchazos Shark Skin AP: La edición mejorada de Shark Skin, que utiliza lona de Nylon de 40x40 como material rompedor, proporcionando una excelente resistencia a los pinchazos o desgarros TPI: 60
Peso: 262 g.
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
Compuesto 2C ROAD
Sistema antipinchazos Shark Skin: Una capa de nilon de alta densidad que no solo mantiene un peso ligero, sino que también proporciona una alta protección contra perforaciones provocados por cristales y otros materiales afilados. TPI: 60
Peso: 245 g.
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
Compuesto SILICA TRAINING
Sistema antipinchazos Dino Skin. La mejor solución antipinchazos, doble protección para el neumático. Una malla cerrada y densa de Kevlar3 situada debajo de la banda de rodadura. TPI: 60
Peso: 280 g.
• Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
• Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
Compuesto SILICA TRAINING
Sistema antipinchazos Dino Skin. La mejor solución antipinchazos, doble protección para el neumático. Una malla cerrada y densa de Kevlar3 situada debajo de la banda de rodadura. TPI: 60
Peso: 280 g.
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
Compuesto SILICA TRAINING
Sistema antipinchazos Dino Skin. La mejor solución antipinchazos, doble protección para el neumático. Una malla cerrada y densa de Kevlar3 situada debajo de la banda de rodadura. TPI: 60
Peso: 280 g.
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
Compuesto SINGLE
Sistema antipinchazos RHINO SKIN: una capa de caucho elástico de 5 mm de espesor le ofrece una de las protecciones más eficaces en un neumático de bicicleta. Incluso sería capaz de resistir, sin pincharse, el impacto de una chincheta. Está pensada para uso urbano. TPI: 60
Peso: 365 g.
• Gracias al diseño curvado de su superficie central vas a poder experimentar una resistencia al rodaje extremadamente baja así como una buena experiencia en su conducción.
• Las pequeñas hendiduras laterales aportan estabilidad en las curvas y reducen la probabilidad de deslizamientos laterales.
• Tiene una capa de Kevlar super ligera y de alta densidad que actúa como un impresionante sistema antipinchazos.
• Es uno de los compuestos más novedosos, diseñado especialmente para reducir la resistencia a la rodada y para aumentar la tracción.
• Las cubiertas específicas para carretera Dolphin están diseñadas para adaptarse de manera perfecta a la calzada. Su baja resistencia al rodaje hace que el desgaste sea mínimo gracias a su compuesto de doble banda diseñado específicamente por nuestro equipo de ingeniería.
• El diseño del patrón estriado en forma de diamante a ambos lados del centro la banda de rodadura central proporciona una tracción y un agarre en giro perfectos, y una excelente conducción en aceleración, rectas y en curvas.
• Su carcasa de Kevlar le proporciona una resistencia y protección contra perforación y pinchazos, lo que otorga seguridad extra al ciclista.
• Las cubiertas específicas para carretera Dolphin están diseñadas para adaptarse de manera perfecta a la calzada. Su baja resistencia al rodaje hace que el desgaste sea mínimo gracias a su compuesto de doble banda diseñado específicamente por nuestro equipo de ingeniería.
• El diseño del patrón estriado en forma de diamante a ambos lados del centro la banda de rodadura central proporciona una tracción y un agarre en giro perfectos, y una excelente conducción en aceleración, rectas y en curvas.
• Su carcasa de Kevlar le proporciona una resistencia y protección contra perforación y pinchazos, lo que otorga seguridad extra al ciclista.
La P ZERO de carretera se ha desarrollado como una cubierta de entrenamiento para los corredores más rápidos del World Tour. Esta nueva cubierta para cámara se ha diseñado con la tecnología del compuesto Evo y de la carcasa TechBELT para ofrecer una gran protección antipinchazos, fiabilidad y comodidad, además de ligereza.
Una cubierta premium de carretera que ofrece un increíble rendimiento a un precio imbatible.
La cubierta P ZERO Race de carretera, concebida tras varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras de las competiciones World Tour, está preparada para ofrecer un rendimiento constante en cualquier condición meteorológica.
La carcasa TechBELT de carretera mejora la resistencia frente a pinchazos sin afectar al peso de la cubierta, mientras que el compuesto SmartEVO mejora la adherencia sobre asfalto seco y mojado en comparación con compuestos anteriores.
Una cubierta premium polivalente para carretera con tecnología para cámara diseñada para entrenamientos y competiciones de alta intensidad.
La cubierta Cinturato Velo TLR de carretera, fabricada con la innovadora tecnología SmartNET™ Silica de Pirelli, proporciona el máximo rendimiento en todas las condiciones gracias a su resistencia frente a pinchazos, baja resistencia a la rodadura, y gran durabilidad.
Gracias a la resistencia de la protección de nailon de aro a aro con tecnología Armour Tech™, esta cubierta está preparada para recorrer muchos kilómetros por una variedad de superficies de carretera.
Una cubierta prémium tubeless ready de carretera preparada para afrontar cualquier distancia y cualquier carretera con confianza.
Velocidad de competición. Todo el año.
La P ZERO™ Race 4S es la sucesora de la apreciada P ZERO™ Velo 4S, la primera cubierta de cuatro estaciones de Pirelli para ciclismo. Al tiempo que mejora el conocido comportamiento del modelo antiguo, la P ZERO™ Race 4S sigue presentando las características principales de una cubierta de competición para todo el año.
Ofrece un rendimiento de agarre constante en cualquier tipo de clima, incluidos los días de lluvia y frío, y proporciona la sensación de competición que hace de la gama P ZERO™ Race la elección favorita de los ciclistas profesionales.
Pirelli ha integrado en la P ZERO tecnologías de cuatro estaciones para crear una auténtica cubierta de competición para todo el año.
Rendimiento, velocidad, agarre
La nueva generación de PZERO Race TLR es el neumático de mayor rendimiento de la cartera de Pirelli y el primer neumático con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia.
La introducción de la tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120tpi presenta el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que cubre la capa interna del neumático. SPEEDCORE mejora tanto la suavidad como la resistencia de la goma. El resultado es un neumático más rápido y flexible. El compuesto mantiene la misma tecnología avanzada SmartEVO, compartida con el resto de neumáticos de altas prestaciones de la gama PZERO.
CARRETERA
Cubiertas para bicis de carretera
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