CUBIERTA PIRELLI P ZERO TLR RS CARRETERA
CUBIERTA PIRELLI P ZERO TLR RS CARRETERA
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    CUBIERTA PIRELLI P ZERO TLR RS CARRETERA
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CUBIERTA PIRELLI P ZERO TLR RS CARRETERA

Ref: 5329823

89,99 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.
COLOR : NEGRO
MEDIDA CUBIERTA : 700C x 28


Cantidad

La Pirelli P ZERO TLR RS es una cubierta de carretera tubeless ready que redefine el equilibrio entre ligereza, confort y velocidad. Diseñada con la tecnología SmartEVO y una carcasa de 127 TPI, ofrece un rodaje fluido, excelente agarre y una resistencia óptima a los pinchazos gracias a su refuerzo SPEEDCORE. Ideal para ciclistas que buscan el máximo rendimiento en entrenamientos y competiciones, está disponible en medidas 700x28mm, 700x30mm y 700x32mm.

Su estructura avanzada y su comportamiento predecible en curvas hacen de esta cubierta una elección perfecta para rutas rápidas y largas distancias. Monta la P ZERO TLR RS y disfruta del inconfundible rendimiento italiano de Pirelli. Explora también nuestra gama de cubiertas de carretera y accesorios tubeless.

Cubierta Pirelli P ZERO TLR RS Carretera

La Pirelli P ZERO TLR RS es la evolución definitiva de las cubiertas de carretera de alto rendimiento. Desarrollada para los ciclistas que buscan velocidad sin renunciar a la seguridad, esta cubierta combina las tecnologías más avanzadas de Pirelli para lograr una eficiencia excepcional y una sensación de conducción suave en cada pedalada.

Velocidad y control en cada kilómetro

El compuesto SmartEVO, fruto de la experiencia en competición, ofrece un agarre superior tanto en seco como en mojado. Su carcasa flexible de 127 TPI garantiza una menor resistencia a la rodadura, mientras que el refuerzo interno SPEEDCORE protege eficazmente frente a pinchazos. El diseño semiliso (slick) mejora la estabilidad a alta velocidad y la precisión en curva, incluso en descensos exigentes.

  • Tecnología Tubeless Ready: reduce el peso y el riesgo de pinchazos.
  • Compuesto SmartEVO: equilibrio ideal entre rendimiento, agarre y durabilidad.
  • Protección SPEEDCORE: capa interna antipinchazos que aumenta la fiabilidad.
  • Diseño optimizado: perfil semiliso que maximiza la eficiencia en carretera.

Especificaciones detalladas por talla

Característica 700C x 28mm 700C x 30mm 700C x 32mm
Diámetro 700C 700C 700C
Anchura 28 mm 30 mm 32 mm
TPI (Hilos por pulgada) 127 TPI 127 TPI 127 TPI
Compuesto SmartEVO SmartEVO SmartEVO
Aro Plegable Plegable Plegable
Tipo Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara
Presión mínima 65 psi 58 psi 58 psi
Presión máxima 102 psi 94 psi 94 psi
ETRTO 28-622 30-622 32-622
Tread Semilisa Semilisa Semilisa
Protección antipinchazos SPEEDCORE SPEEDCORE SPEEDCORE
Admite el uso de clavos No No No
Volumen del sellante 40 ml 45 ml 50 ml

Descubre más cubiertas Pirelli y complementa tu bicicleta con nuestra selección de cubiertas de carretera y kits tubeless disponibles en DOYOUBIKE.

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El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).

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- Carcasa Super Race (construcción flexible)
- Compuesto Addix Race
- Protección antipinchazos V-Guard

La cubierta Tube Type se fabrica especialmente para la utilización con cámara y no es compatible con tubeless. Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera Pro One están claramente marcadas con etiquetas adicionales
"TLE" o "TUBE ONLY"

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El Eagle F1 SuperSport R, por encima de todo, optimiza la velocidad absoluta sin comprometer el rendimiento.

Con tecnología de próxima generación: carcasa ultra flexible y liviana de 150 TPI, construcción de capas cortas, cubierta de banda de rodadura más delgada, banda de rodadura resbaladiza, todo lo cual contribuye a un rendimiento mejorado del sistema con una CRR reducida del 36,1 %.*

RESISTENCIA A LA RODAMIENTO MEJORADA: Reducciones de hasta un 36
% en resistencia a la rodadura en una amplia gama de presiones.*

PESO MÁS BAJO: 235 g para un neumático de 25 mm, lo que lo convierte en uno de los neumáticos sin cámara más livianos del mercado.

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CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.

Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.

Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

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- Carcasa MicroSkin
- Compuesto Addix
- Protección antipinchazos Race Guard

La cubierta TLE se fabrica especialmente para uso tubeless y, por esta razón, ofrece el mejor rendimiento. La cubierta TLE debe utilizarse siempre con sellador. 


Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera One están claramente marcadas con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY"

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La tecnología de cubiertas de carretera Schwalbe One del más alto nivel la hace rápida, fiable y ágil. Una perfecta all-rounder para ciclistas que prefieren usar cámaras.

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- Compuesto Addix
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La cubierta Tube Type se fabrica especialmente para la utilización con cámara y no es compatible con tubeless. 


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¿Dónde funciona mejor este neumático?
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Color de pared: negro o negro/marrón

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Nuevos tamaños anchos

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Peso: 700x40 (475g*) Menos peso en la zona de rodadura mejora la aceleración.
Protección en flancos. La protección de los flancos proporciona la resistencia a la abrasión y a los cortes.
120tpi. Carcasa flexible para mejorar la calidad de conducción

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El Eagle F1 SuperSport R, por encima de todo, optimiza la velocidad absoluta sin comprometer el rendimiento.

Con tecnología de próxima generación: carcasa ultra flexible y liviana de 150 TPI, construcción de capas cortas, cubierta de banda de rodadura más delgada, banda de rodadura resbaladiza, todo lo cual contribuye a un rendimiento mejorado del sistema con una CRR reducida del 36,1 %.*

RESISTENCIA A LA RODAMIENTO MEJORADA: Reducciones de hasta un 36
% en resistencia a la rodadura en una amplia gama de presiones.*

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