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Ref: GY70
El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.
PARA EL DOMINIO EN DOWNHILL, ENDURO Y TRAIL
La banda de rodadura centrada en la conducción ofrece velocidad y durabilidad con un rendimiento de seguimiento que inspira confianza al pasar de una línea recta a las curvas en una amplia gama de condiciones
| Type | Compound | Technology | Color | ETRTO | Size | Weight | Max PSI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Enduro | Grip3 | Tubeless Complete EN:Wall 2x120TPI | BLK | 61-584 | 27.5x2.4 | 1070 g | 50 |
La tracción se encuentra con la eficiencia.
El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del inIcio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
LA PERFECTA COMPETIDORA.
Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.
-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral.
- Buenas propiedades de rodadura y muy slienciosa.
¡BIENVENIDO AL EQUIPO!
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
¡BIENVENIDO AL EQUIPO!
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
Neumático SUV para principiantes
Neumático económico para SUV y ATB para todas las superficies
Zona central cerrada para una rodadura silenciosa, baja resistencia a la rodadura y larga vida útil
Área lateral abierta para una buena tracción todoterreno
Piérdete en los senderos.
La Galbraith RSL SE es una cubierta de trail agresiva que ofrece una increíble protección de la banda de rodadura, los flancos y frente a los cortes en un paquete listo para perderse en los senderos.
La construcción RSL SE cuenta con una duradera carcasa de 60 TPI más una protección antipinchazos Apex de aro a aro y en los flancos El triple compuesto para trail ofrece la combinación perfecta entre agarre y velocidad, con un compuesto de base firme y resistente que mantiene la velocidad de rodadura, una banda de rodadura central más suave para incrementar la tracción en las frenadas y subidas, y unos tacos laterales aún más blandos para lograr el máximo agarre en las curvas.
Una agresiva cubierta de trail que proporciona una increíble protección antipinchazos y agarre en terrenos blandos y sueltos.
LA PERFECTA COMPETIDORA.
Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.
-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral.
- Buenas propiedades de rodadura y muy slienciosa.
CATEGORÍA: CROSS COUNTRY
• Únicamente la velocidad y la estabilidad al rodar en curvas pueden ser los reyes del cyclocross.
• Los tacos centrales están conectados entre sí para reducir la resistencia a la rodadura y mantener la tracción estable.
• ¡La combinación de la alta velocidad de rodada y la estabilidad en curvas hacen de este neumático el rey de las carreras del Cyclocross! Con sus tacos direccionarles reforzados serás capaz de dominar todos los desafíos, desde terrenos arenosos hasta carreteras asfaltadas, gracias a su gran agarre y su mínima resistencia al rodaje.
LA CUBIERTA DEFINITIVA PARA GRAVITY BIKE.
Indudablemente la favorita entre los ciclistas de descenso y Enduro de Schwalbe. Perfectas características Allround para casi todas las pistas y condiciones. El sofisticado perfil intermedio se combina con los mejores compuestos y la mejor construcción para llevar los límites a dimensiones insospechadas.
- Los tacos laterales resistentes y el diseño de rodadura abierto y agresivo proporcionan la máxima tracción de frenado y agarre en giros, incluso en terrenos con mucho barro.
- Equipada con ranuras en V especialmente desarroladas para la Magic Mary, cada taco muerde el terreno para lograr un agarre incluso mejor.
- Los tacos en ángulo en el centro de la banda de rodadura optimizan las características de rodadura.
CUBIERTA ALL-TERRAIN DE PRINCIPIANTE para carretera, grava y uso ligero en montaña.
Atractiva banda de rodadura semilisa para rodar con facilidad y con buen agarre en los giros.
Para condiciones secas en cualquier lugar, elige Phantom Dry. Su banda de rodadura de altura media proporciona una gran tracción y control al frenar.
Taqueado rodador en la parte central para minimizar la resistencia al rodar.
El taqueado de la banda lateral nos permite conseguir el máximo agarre. Este año se presenta en 3 versiones: Original, Tanwall y Élite.
Neumático SUV para principiantes
Neumático económico para SUV y ATB para todas las superficies
Zona central cerrada para una rodadura silenciosa, baja resistencia a la rodadura y larga vida útil
Área lateral abierta para una buena tracción todoterreno
El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.
Tracción para dominar los senderos
La SE6 Team Issue es una cubierta duradera de trail y enduro con una banda de rodadura agresiva diseñada para ofrecer la máxima tracción en todos los terrenos, independientemente de las condiciones. La banda de rodadura central con tacos dobles y triples alternos se combina con una banda de rodadura lateral robusta para proporcionar la máxima tracción en la frenada y en las curvas. El compuesto TM-Grip aporta más tracción y la construcción Core Strength ofrece un mejor soporte de la cubierta, además de protección en la banda de rodadura y en los flancos.
Nuestra cubierta de trail y enduro con la banda de rodadura más agresiva, preparada para ofrecer confianza y tracción en todas las condiciones.
UNA PARA TODO.
Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña.
- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad.
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.
Rendimiento electrificado
El perfil medio de la banda de rodadura de la cubierta de e-bike Scorpion E-MTB R ofrece una banda de rodadura central inspirada en la experiencia de Pirelli en el motocross para mejorar la tracción y la estabilidad de la bicicleta de montaña eléctrica al frenar y acelerar cuando se usa como cubierta trasera.
El patrón de la banda de rodadura complementa el compuesto SmartGRIP+ para ofrecer un rendimiento sin concesiones en condiciones variables sobre distintos terrenos.
Una cubierta de e-bike de montaña específica para la parte trasera con un patrón de la banda de rodadura único que aporta tracción y agarre al frenar.
