CUBIERTA SCHWALBE RACING RAY 27.5x2.25 HS489 PERFORMANCE ADDIX TLR PLEGABLE
    CUBIERTA SCHWALBE RACING RAY 27.5x2.25 HS489 PERFORMANCE ADDIX TLR PLEGABLE

CUBIERTA SCHWALBE RACING RAY 27.5x2.25 HS489 PERFORMANCE ADDIX TLR PLEGABLE

Ref: 11601112

39,90 €
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La cubierta Schwalbe Racing Ray Super Race es la especialista en ruedas delanteras. El perfil de XC completamente nuevo y totalmente agresivo se combina con el versátil compuesto Addix Speedgrip para hacer de la Racing Ray un misil de XC y un ingenioso complemento a la Racing Ralph.

- Los bloques centrales desplazados permiten una conducción precisa y realizar giros hasta el límite de manera fiable. 
- Bloques laterales estables para una alta tracción de frenado. 
- Características de rodadura muy silenciosa con excelente resistencia a la rodadura. 

Size:
ETRTO 57-584 (27.5 x 2.25Inch)
Typ:
Folding
Compound:
ADDIX
Execution:
Performance
Color:
Black
Seal:
TLR
Weight:
680 g
Pressure:
1.80 - 3.70 Bar (26 - 54psi)
Maximum load:
110 kg
EPI:
67
Profil:
HS489
Article number:
11601112
EAN:
4026495846318
Tube:
19, 21, 19A, 21A, 21AP, 21+AP, 21F

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Compuesto SINGLE

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TPI: 60
Peso: 815 g.

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- Bloques laterales extremadamente estables para un excelente agarre en los giros. 
- Banda de rodadura abierta y agresiva para un excelente agarre y autolimpieza.

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Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío

El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.

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- Equipada con ranuras en V especialmente desarroladas para la Magic Mary, cada taco muerde el terreno para lograr un agarre incluso mejor. 
- Los tacos en ángulo en el centro de la banda de rodadura optimizan las características de rodadura. 

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