CUBIERTA SCHWALBE NOBBY NIC 26x2.25 HS602 SUPER GROUND E-50 ADDIX SPEEDGRIPTLE PLEGABLE
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CUBIERTA SCHWALBE NOBBY NIC 26x2.25 HS602 SUPER GROUND E-50 ADDIX SPEEDGRIP TLE PLEGABLE

Ref: 11654105

68,90 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.


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LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica. 

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado: 
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción. 
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza. 

- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales. 

Size:
ETRTO 57-559 (26 x 2.25Inch)
Typ:
Folding
Compound:
ADDIX SpeedGrip
Execution:
Super Ground
Color:
Black
Seal:
TLE
Weight:
720 g
Pressure:
max. 3.70 Bar (max. 54psi)
Maximum load:
110 kg
EPI:
67
E-bike:
E-50
Profil:
HS602
Article number:
11654105
EAN:
4026495876155
Tube:
13, 13AP, 13D, 13F, 14

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Gracias a su construcción Tubeless Ready (TLR), permite rodar con menos presión para ganar tracción y comodidad, reduciendo además el riesgo de pinchazos. Con un ancho de 2.6" y aro plegable, combina ligereza, control y resistencia, ideal para bicicletas de montaña o trail tubeless.

Perfecta para quienes buscan una cubierta segura y rápida, lista para afrontar desde pistas de grava hasta senderos rocosos con total confianza.

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- Equipada con ranuras en V especialmente desarroladas para la Magic Mary, cada taco muerde el terreno para lograr un agarre incluso mejor. 
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El neumático ideal para los tramos de subida más empinados.

La carcasa radial permite una mayor superficie de contacto y filtra significativamente las irregularidades de la carretera: más agarre, más comodidad y más seguridad.
Se adhiere prácticamente al suelo ya que el neumático se deforma con mayor precisión en puntos específicos.
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La tracción se encuentra con la eficiencia

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

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CUBIERTA HANS DAMPF 29x2.60 HS491 SUPER TRAIL...

74,90 €

La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.

- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.

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LA ELEGIDA POR LOS PRINCIPIANTES.

Probado diseño de banda de rodadura de XC y All Mountain. 
La elección correcta para los exigentes del trail.
Perfecta para la rueda delantera en combinación, por ejemplo, con la Rapid Rob. 
Disponible en tamaños de rueda de 26", 27,5" y 29" así como versión súper ancha de 60 mm (27.5x2.35)

Tacos laterales para una excelente tracción lateral.

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¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.

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El neumático de descenso más rápido del mundo

Las Tacky Chan se caracterizan por su estabilidad. El mayor espacio en los tacos centrales les resta peso y los laterales han sido diseñados con una mayor flexibilidad para adaptarse mejor a los movimientos del piloto en las curvas.

Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío

El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.