CUBIERTA SCHWALBE JOHNNY WATTS LR 27.5x2.35 PERFORMANCE ADDIX RIGIDA
CUBIERTA SCHWALBE JOHNNY WATTS LR 27.5x2.35 PERFORMANCE ADDIX RIGIDA
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CUBIERTA SCHWALBE JOHNNY WATTS LR 27.5x2.35 PERFORMANCE ADDIX RIGIDA

Ref: 11159521

40,90 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.

La resistente

El perfil probado de Johnny Watts en la variante especial "Long-Range"
Optimizado para reducir la resistencia a la rodadura, lo que conduce a un mayor aumento de la autonomía a la misma velocidad

ETRTO: 60-584
Version: Performance
Compound: Addix
Color: Black+Reflex
Bead: Wired
E-Bike: E-50
Epi: 67
Inch: 27.5x2.35
Load (kg): 115
Seal: Tube
Tread: HS604
max. Bar: 3.5
max. Psi: 50
min. Bar: 1.6
min. Psi: 23
Peso: 950 g.

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El Newton MTF (Mountain Front), se adapta mejor en las ruedas delanteras mientras toma curvas, mantiene el agarre en secciones fuera de peralte y encuentra esa última tracción en raíces mojadas, rocas polvorientas y curvas pelgrosas. El diseño de bloque progresivo limita la acumulación de suciedad y mantiene el rendimiento en una amplia gama de condiciones.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una plataforma de Downhill, Enduro o Rowdy Trail. Comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno lleno.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda delantera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente cómodo en terrenos desafiantes donde se requieren altos niveles de control.

Opciones.
Tipo: Trail, Enduro, Descenso.

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LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica. 

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado: 
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción. 
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza. 

- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales. 

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¡DESPEGA!

La Rocket para XC combina velocidad y control en las curvas al más alto nivel posible. Una excelente all-rounder para competición. 

- Inteligente diseño de la banda de rodadura para lograr una baja resistencia a la rodadura al tiempo que se mantiene el agarre. 
- Espacios suficientes para unas sorprendentes propiedades de autolimpieza
- Tacos laterares estables. 


 

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El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.

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La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.

- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno. 
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura. 

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La cubierta Schwalbe Racing Ray Super Race es la especialista en ruedas delanteras. El perfil de XC completamente nuevo y totalmente agresivo se combina con el versátil compuesto Addix Speedgrip para hacer de la Racing Ray un misil de XC y un ingenioso complemento a la Racing Ralph.

- Los bloques centrales desplazados permiten una conducción precisa y realizar giros hasta el límite de manera fiable. 
- Bloques laterales estables para una alta tracción de frenado. 
- Características de rodadura muy silenciosa con excelente resistencia a la rodadura. 

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Experimenta una seguridad y un control incomparables con nuestros neumáticos radiales.

La carcasa radial garantiza una superficie de contacto más amplia, lo que proporciona un agarre y una maniobrabilidad superiores en superficies irregulares. Esta tracción mejorada se traduce en una mayor comodidad y seguridad.
Nuestro perfil de neumático optimizado presenta numerosos tacos para lograr el máximo control y durabilidad.
Disfrute de la tranquilidad de saber que conduce con lo último en seguridad y rendimiento.

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• Únicamente la velocidad y la estabilidad al rodar en curvas pueden ser los reyes del cyclocross.
• Los tacos centrales están conectados entre sí para reducir la resistencia a la rodadura y mantener la tracción estable.
• ¡La combinación de la alta velocidad de rodada y la estabilidad en curvas hacen de este neumático el rey de las carreras del Cyclocross! Con sus tacos direccionarles reforzados serás capaz de dominar todos los desafíos, desde terrenos arenosos hasta carreteras asfaltadas, gracias a su gran agarre y su mínima resistencia al rodaje.

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- Excelente tracción de frenado y óptimas condiciones de autolimpieza gracias a los amplios espacios entre los tacos. 
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La Pirelli Scorpion XC M Montaña es una cubierta versátil diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en competiciones de mountain bike y entrenamientos de alto nivel. Su taqueado optimizado proporciona una tracción constante en una amplia gama de terrenos, desde compactos hasta mixtos, garantizando un control total en cada curva.

Equipada con el avanzado compuesto SmartGRIP y una carcasa de 120 TPI, esta cubierta combina agarre, durabilidad y confort, adaptándose tanto a circuitos técnicos como a rutas largas. La tecnología ProWALL refuerza los flancos para resistir impactos y cortes, mientras que su construcción Tubeless Ready (TLR) ofrece la máxima versatilidad, permitiendo montarla con o sin cámara.

En su elegante acabado negro/marrón, la Scorpion XC M demuestra el compromiso de Pirelli con la innovación y el rendimiento en cada pedalada.

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- Los bordes de frenado largos proporcionan la máxima tracción de frenado.
- Bloques laterales extremadamente estables para un excelente agarre en los giros. 
- Banda de rodadura abierta y agresiva para un excelente agarre y autolimpieza.

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- El agresivo diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes proporciona una excelente tracción de frenado en terrenos profundos y blandos. 
- Excelente tracción de frenado y óptimas condiciones de autolimpieza gracias a los amplios espacios entre los tacos. 
- Tacos "curveclaws" especiales para lograr un mayor agarre en condiciones de inclinación adversas. 

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¡BIENVENIDO AL EQUIPO!

Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable. 

- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa. 
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros. 
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.