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¡Envío gratuito en compras superiores a 50€!
Hay 509 productos.
Kit para sustituir la abrazadera del tubo del sillín, el bloque del cuadro trasero y el cierre rápido de la Brompton T Line
Diseño pequeño y delgado. Recargable mediante micro USB.
Fabricado por CatEye, vea y sea visto con la luz delantera Brompton de 60 lm. Un soporte específico (incluido) fija de forma segura la luz al soporte del freno. La posición cercana al suelo brinda una fuerte iluminación delantera y proporciona visibilidad lateral. Todas las bolsas delanteras Brompton encajan en el bloque portaequipajes sin obstruir el haz de luz. Y no es necesario quitar la luz o el soporte al plegar la bicicleta: todo encaja perfectamente.
¿Quieres saber como montar las luces en tu Brompton? Mira este VÍDEO
Este Pentaclip Superlight se instaló por primera vez en la Brompton T Line totalmente de titanio en 2022. Ahora está disponible por separado como actualización para las Brompton de las líneas A, C y P.
Información técnica
Compatible para su uso en sillines con rieles redondos de acero estándar o en rieles ovalados de carbono.
Pentaclip ligero de 92 gramos.
Este es el único pentaclip que se puede utilizar en los sillines Brompton Superlight Carbon.
Brompton palanca de cambio + freno Advance 4 velocidades para Brompton P Line
El neumático más ligero jamás fabricado para Brompton.
El neumático One cuenta con un revestimiento RaceGuard para brindar cierta resistencia a los pinchazos. Un talón de Kevlar permite un peso mínimo y el neumático se puede plegar y guardar, perfecto para viajar o llevar un repuesto en su viaje.
La cubierta Schwalbe One, ideal para desplazamientos urbanos y excursiones, es compatible con la mayoría de los modelos Brompton (no e-bikes), incluidas las líneas A, C, T y P.
Es superligera, con solo 176 g: es una de las cubiertas Brompton más ligeras y rápidas disponibles. Si buscas mejorar o reemplazar tu neumático Brompton, el Schwalbe One Black es ideal.
El neumático no es compatible con E-Bike y no está clasificado para su uso en bicicletas eléctricas.
Peso promedio: 176 g
5,00 - 8,00 bares (70 - 115 psi)
Superficie de conducción resbaladiza
35 mm de ancho
Compatibilidad: Apto para todas las bicicletas, excepto E-bikes. Este neumático NO es compatible con bicicletas eléctricas Brompton
El neumático más rápido, ligero y con mejor agarre jamás fabricado para Brompton. El nuevo Schwalbe One de 35 mm (ancho) ofrece baja resistencia a la rodadura y altos niveles de agarre al tiempo que conserva la protección contra pinchazos.
Los distintivos neumáticos Tanwall le brindan a Brompton una apariencia única. Hecho a la medida por Schwalbe y una vez exclusivo de la edición Brompton CHPT3 2019
Estos neumáticos NO son compatibles o adecuados para su uso en las bicicletas eléctricas.
La forma clásica del manillar medio/alto de Brompton (anteriormente llamado manillar tipo M y tipo H) brinda una conducción bastante erguida con un control excelente.
Tenga en cuenta que los manillares son los mismos en las Brompton M y H. El cuadro delantero y los cables del cambio son la única diferencia entre los dos modelos.
Peso: 145 gramos
Dimensiones (aprox.): 52,5cm
Diámetro en el medio (aprox.): 25,4 mm
Material: Acero
Compatibilidad
No apto para bicicletas plegables de manillar bajo Brompton
Manillar en función del tipo de cuadro. Si cambia el tipo de manillar, también necesitará una potencia de manillar nueva.
Anteriormente conocido como Manillar tipo M/tipo H
El producto no incluye puños de manillar ni palancas de freno o cambio.
La forma clásica del manillar tipo M y tipo H de Brompton en los modelos anteriores a 2017 brinda una conducción bastante erguida con un control excelente.
Tenga en cuenta que estos manillares son los mismos en las Brompton M y H. El cuadro delantero y los cables del cambio son la única diferencia entre los dos modelos.
Diámetro en el medio (aprox.): 25,4 mm
Material: Acero
Compatibilidad
No apto para bicicletas plegables de manillar bajo Brompton
Manillar en función del tipo de cuadro. Si cambia el tipo de manillar, también necesitará una potencia de manillar nueva.
El producto no incluye puños de manillar ni palancas de freno o cambio.
El manillar bajo Brompton (anteriormente llamado S-Type) proporciona una conducción muy receptiva con una posición de conducción más deportiva.
El manillar bajo de Brompton está fabricado con una barra plana de aleación ligera que ayuda a definir la posición de conducción más deportiva para ciclistas más altos. Los ciclistas más bajos encontrarán que este es un buen todoterreno.
Tenga en cuenta que los manillares deben cambiarse de forma similar, ya que dependen del tipo de cuadro. Si cambia de uno de los otros manillares Brompton, necesitará una potencia de manillar nueva.
Peso: 145 gramos
Dimensiones (aprox.): 52,5cm
Diámetro en el medio (aprox.): 25,4 mm
Material: Acero
Compatibilidad:
Adecuado solo en bicicletas plegables bajas Brompton
Anteriormente conocido como manillar tipo S
El producto no incluye puños de manillar ni palancas de freno o cambio.
Tensor de cadena Advance Single Speed para Brompton P Line.
Instalado de serie en las Brompton P-Line a partir del año modelo 2022.
Este tensor de cadena solo se adapta a Brompton con cuadro trasero Advance.
Neumático 32-349 Schwalbe Kojak Kevlar bead - reflective tira
Sillín ancho Brompton con raíles negros y 167 mm de anchura.
Deportivo, confortable, práctico y ligero. Este sillín unisex de alta calidad ha sido diseñado por Brompton específicamente para sus bicicletas.
Una moldura anatómica bajo la punta facilita el transporte de la Brompton plegada.
Sillín Brompton estandar con raíles negros y ancho de 147 mm. Es el que se instala de serie en las Brompton.
Deportivo, confortable, práctico y ligero. Este sillín unisex de alta calidad ha sido diseñado por Brompton específicamente para sus bicicletas.
Una moldura anatómica bajo la punta facilita el transporte de la Brompton plegada.
Cuadro para bolsas delanteras Brompton.
Dimensiones: 40x30 cm
Cuadro para bolsas delanteras Brompton.
Dimensiones: 38x26 cm
Cuadro para bolsas delanteras Brompton.
Dimensiones: 28x28 cm
DR Myo integrado con maneta de freno LHS - 2 Speed (Negro/Negro) (2017 - )
DR Myo integrado con maneta de freno LHS - 2 Speed (Silver/Negro) (2017 - )
Radios set 14g - 151 mm
Radios de acero inoxidable para montaje en la rueda trasera con buje de 2 velocidades.
28 piezas, incluidas las cabecillas.
Set de radios Brompton 14g - 145 mm
Radios montados en la rueda delantera Superlight de la serie Bromptons Super-Lightweight sin dinamo de buje, QFWSS-SL equipadas con:
- Llantas de doble pared con orificio de niple estándar QRIM-28-STD
- Buje delantero Brompton Super Light QHUBF-SL.
- Patrón de radios: radial.
- Modelos Brompton Super-Lightweight sin dinamo de buje, a partir del año modelo 2016.
Nuestra mejor protección contra pinchazos
El caucho compuesto más duro y la banda de rodadura más gruesa tienen una mayor resistencia a la rodadura que nuestros neumáticos estándar, pero le permiten conducir su Brompton más lejos. La capa GreenGuard significa que esos kilómetros deben estar libres de pinchazos y la tira reflectante mejora la visibilidad del ciclista por la noche.
omologación de seguridad E-25: clasificado para pedelecs con asistencia de motor de hasta 25 km/h (15,5 mph).
Recomendado para Brompton Electric
Abrazadera para tija de sillín Brompton con liberación rápida para la Tija Telescópica
Esta abrazadera para tija de sillín no es compatible con el montaje en una tija de sillín telescópica Snap-Fit.
Brillantes, compactas y diseñadas para Brompton.
Con este juego de luces de seguridad como complemento a tus luces de Brompton todos te vendrán venir. Se ajustan perfectamente al manillar y sillín, trabajando en conjunto con las luces principales.
Para peatones, conductores u otros ciclistas, el resplandor difuso de amplio ángulo te hace brillantemente visible sin deslumbrar. Porque es bueno y necesario que te vean cuando circulas con tu Brompton.
Brompton juego de piñones Advance 4 velocidades para Brompton P y T Line
Juego de piñones 11/18T- 4 velocidades
Varilla para instalar el guardabarros delantero en tu Brompton.
Fabricado en TItanio.
La nueva bomba Brompton montada en el cuadro. Gran potencia, tamaño mini. Para reparaciones en carretera más rápidas y sencillas en todos los modelos Brompton. Pesa menos de 100 gramos, se infla hasta 100 psi. Elaborado con los expertos de Lezyne.
La nueva bomba Brompton es, con mucho, la mejor bomba que hemos fabricado. Ahora compatible con Schrader y Presta, y con la manguera flexible ABS de Lezyne también puede acceder a válvulas de difícil acceso (incluida Brompton Electric). El diseño de la manija superpuesta hace que el inflado sea más fácil que antes, con un bombeo más prolongado y eficiente. El elegante cuerpo de aluminio mecanizado por CNC, diseñado teniendo en cuenta tanto el peso como el estilo, se monta en el cuadro trasero Brompton (soporte incluido), listo para agarrar y llevar cuando sea necesario.
¿Quieres saber como montar la bomba PREMIUM en tu Brompton? Mira este VÍDEO
Luz trasera para tu Brompton Eléctrica P line
Luz trasera eléctrica Brompton Spanninga Solo, premontada con cable de luz y placa de montaje para P Line.
No te mojes cuando llueva y mantén el barro alejado de tu bicicleta Brompton con este guardabarros y protector.
Una gran solución para los días de lluvia: la solapa del guardabarros delantero de Brompton aumenta su la eficiencia y evita las salpicaduras hacia arriba mientras conduces tu Brompton.
No compatible con Bromptons A y C Line y Bromptons Electric C Line.
Brompton, las mejores bicicletas plegables del mercado. Made in UK.
La Brompton és una bicicleta urbana plegable de fabricación británica. Tiene una gran popularidad en Gran Bretaña y todo el mundo debido al poco espacio que ocupa y la facilidad de transportarla una vez plegada. El diseño modular se ha mantenido básicamente sin cambios desde que la patente original fue presentada por Andrew Ritchie en 1979, con el perfeccionamiento de pequeños detalles para la mejora continua. En las comparaciones con otros tipos de bicicletas plegables, la Brompton se mantuvo con frecuencia como el ganador.
