CROSS Y GRAVEL

La Pirelli Cinturato Gravel RC-X es la cubierta definitiva para quienes buscan el máximo rendimiento y resistencia en condiciones extremas. Diseñada como la evolución reforzada de la popular RC, está pensada para dominar circuitos de gravel exigentes, competiciones y aventuras off-road.

Su compuesto SpeedGrip garantiza un equilibrio perfecto entre baja resistencia a la rodadura y excelente agarre en curvas. La carcasa de 60 TPI, junto con la protección TechWALL, ofrece una defensa superior frente a cortes y pinchazos sin comprometer la ligereza. Ideal para quienes buscan una cubierta fiable y rápida, preparada para las rutas más duras.

Ventajas principales

• Máxima protección frente a impactos y pinchazos.
• Rodadura rápida y estable incluso en terrenos rotos.
• Construcción reforzada con tecnología de competición.

Descubre toda la gama de cubiertas PIRELLI y encuentra otras opciones para tus rutas en nuestra sección de cubiertas de gravel o complementa tu bici con los mejores componentes.

El neumático de competición para el mejor rendimiento todoterreno

Gran agarre incluso en condiciones difíciles (terreno rocoso y fangoso)
Máxima tracción en curvas gracias a los bloques exteriores emparejados
Buena autolimpieza en condiciones de barro.
Construcción sin costuras para una sensación de conducción suave + alta protección contra pinchazos

El neumático de competición para el mejor rendimiento todoterreno

Gran agarre incluso en condiciones difíciles (terreno rocoso y fangoso)
Máxima tracción en curvas gracias a los bloques exteriores emparejados
Buena autolimpieza en condiciones de barro.
Construcción sin costuras para una sensación de conducción suave + alta protección contra pinchazos

El neumático de competición para el mejor rendimiento todoterreno

Gran agarre incluso en condiciones difíciles (terreno rocoso y fangoso)
Máxima tracción en curvas gracias a los bloques exteriores emparejados
Buena autolimpieza en condiciones de barro.
Construcción sin costuras para una sensación de conducción suave + alta protección contra pinchazos

El neumático de competición para el mejor rendimiento todoterreno

Gran agarre incluso en condiciones difíciles (terreno rocoso y fangoso)
Máxima tracción en curvas gracias a los bloques exteriores emparejados
Buena autolimpieza en condiciones de barro.
Construcción sin costuras para una sensación de conducción suave + alta protección contra pinchazos

El neumático de competición para el mejor rendimiento todoterreno

Gran agarre incluso en condiciones difíciles (terreno rocoso y fangoso)
Máxima tracción en curvas gracias a los bloques exteriores emparejados
Buena autolimpieza en condiciones de barro.
Construcción sin costuras para una sensación de conducción suave + alta protección contra pinchazos

El neumático de competición para el mejor rendimiento todoterreno

Gran agarre incluso en condiciones difíciles (terreno rocoso y fangoso)
Máxima tracción en curvas gracias a los bloques exteriores emparejados
Buena autolimpieza en condiciones de barro.
Construcción sin costuras para una sensación de conducción suave + alta protección contra pinchazos

Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición

La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles

Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición

La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles

Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición

La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles

Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición

La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles

Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición

La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles

Neumático de carrera semi-slick orientado a la competición

La resistencia a la rodadura más baja de la gama G-One
Máxima eficiencia en terrenos ligeros, superficies duras y asfalto.
Bordes de frenado y tracción para la rueda delantera y trasera gracias al dibujo de la banda de rodadura en forma de escamas
Construcción sin costuras para una conducción suave + alta protección contra pinchazos en condiciones de carrera difíciles

LA CUBIERTA DE GRAVEL DE CARRERAS.

La Schwalbe G-One R está diseñada para su uso en terrenos ligeros, caminos de grava y asfalto. Gracias a la carcasa Super Race combina suavidad, velocidad y control al más alto nivel.

Nuevo perfil Boomerang para una mejor tracción en subidas y un comportamiento de rodadura ideal.
Carcasa Super Race (construcción Souplesse) para una conducción especialmente suave con baja resistencia a la rodadura y alta protección contra impactos.
Los tacos laterales en ángulo crean, en combinación con la carcasa Super Race, el mejor agarre en las curvas.
Fabricada con caucho de comercio justo.

Neumático de competición semi-deslizante

- La resistencia a la rodadura más baja de la gama X-One
- Diseño semi-slick con tacos de escalada y frenado
- Construcción elegante y sin costuras
- Baja resistencia a la rodadura + alto agarre gracias a la carcasa Super Race
- Alta protección contra pinchazos gracias a V-Guard

LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.

LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.

LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.

LA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Este neumático amplía el rango de uso para todos los ciclistas de carretera. Rueda rápido sobre la carretera, pero al mismo tiempo con seguridad sobre carriles bici en mal estado y caminos de grava.

Perfil de cubierta redondo fino y homogéneo para una buena rodadura por la carretera y un agarre óptimo en caminos más irregulares.

La Pirelli Cinturato Gravel RC es la cubierta de gravel diseñada para quienes buscan la máxima velocidad y agarre en competición o entrenamientos intensos. Con un dibujo semiliso y el compuesto SpeedGrip, ofrece una rodadura ligera sin comprometer la tracción en tramos mixtos.

Su carcasa con tecnología TechWALL proporciona una excelente resistencia a pinchazos y cortes, ideal para terrenos de grava compacta y caminos rápidos. Disponible en medidas de 700C y anchuras de 35, 40 y 45 mm, es compatible con sistemas Tubeless Ready o cámara tradicional.

Ventajas clave

• Máximo rendimiento en gravel competitivo.
• Alta protección antipinchazos.
• Rodadura rápida y estable en todo tipo de pistas.

Descubre toda la gama de neumáticos PIRELLI y equípate para tus próximas rutas en nuestra sección de cubiertas de gravel o explora nuestras bicicletas gravel ideales para esta cubierta.

La Pirelli Cinturato Gravel H es una cubierta premium diseñada para rodar con máxima velocidad y seguridad sobre terrenos compactos y superficies duras. Ideal para ciclistas que buscan eficiencia y control en rutas rápidas de gravel, combina el compuesto SpeedGRIP con la protección TechWALL para ofrecer una conducción suave, rápida y sin preocupaciones.

Su taqueado semiliso optimiza la rodadura sobre asfalto y pistas firmes, sin comprometer el agarre lateral en curvas o zonas con polvo. Compatible con montaje Tubeless Ready (TLR) o cámara, la Cinturato Gravel H está disponible en medidas 700x35, 700x40 y 700x45 mm, adaptándose a distintas configuraciones de bicicleta.

Fabricada por Pirelli, esta cubierta ofrece la combinación perfecta entre ligereza, durabilidad y rendimiento para quienes disfrutan de la velocidad sobre superficies estables.

La Pirelli Cinturato Gravel M es la cubierta ideal para quienes buscan máximo control y tracción en rutas de gravel y terrenos mixtos. Su diseño con tacos medios garantiza un rendimiento equilibrado entre velocidad y agarre, tanto en superficies compactas como en zonas sueltas. Gracias al compuesto SpeedGRIP y la estructura TechWALL, ofrece una excelente resistencia a pinchazos y durabilidad sin sacrificar ligereza.

Compatible con sistemas Tubeless Ready (TLR) o cámara, proporciona una rodadura suave, estable y segura. Disponible en medidas 700x35, 700x40 y 700x50 mm, esta cubierta de Pirelli combina el estilo clásico de su flanco marrón con la tecnología más avanzada del ciclismo moderno.

Perfecta para aventuras de bikepacking o competiciones gravel exigentes, la Cinturato Gravel M es sinónimo de fiabilidad y rendimiento total.

La Bontrager Betasso RSL GX TLR Gravel es una cubierta de gravel agresiva y resistente, perfecta para quienes buscan agarre y durabilidad en terrenos mixtos, sueltos o de baja adherencia. Su compuesto Gravel Dual-Compound garantiza una rodadura rápida sin comprometer la tracción.

Con carcasa de 60 TPI y protección RSL GX, ofrece un equilibrio ideal entre confort, control y resistencia frente a pinchazos. Su estructura Tubeless Ready (TLR) permite rodar a menor presión para mayor tracción y comodidad.

Disponible en medidas de 700C x 42 mm hasta 700C x 55 mm, es la elección ideal para bicicletas de gravel y aventura que necesitan máximo rendimiento en caminos de tierra y rutas exigentes.

Nuestra cubierta de gravel más rápida

Las cubiertas Girona RSL GR, que llevan el nombre de la famosa ciudad catalana, ofrecen velocidad pura en terrenos de gravel compactos. Su parte central lisa y los tacos laterales con dibujo ligero crean la mezcla perfecta de velocidad en línea recta y seguridad en las curvas.

El diseño RSL GR cuenta con una carcasa increíblemente flexible de 220TPI con protección antipinchazos de talón a talón, mientras que el doble compuesto para gravel presenta una parte central más firme para mantener la velocidad en línea recta con tacos laterales de densidad media que agarran en las curvas.

Una cubierta de gravel de rodadura rápida y dibujo poco marcado, perfecta para la velocidad y el agarre en condiciones de terreno compacto y mixto.

LA CUBIERTA ESPECIAL. ¡Una garantía para la máxima velocidad!

Con un impresionante ancho de 60 mm, la G-One Speed ​​Pro está diseñado específicamente para carreras en la playa, lo que proporciona las condiciones perfectas para competir en la arena.

La construcción más ancha no solo garantiza una mayor estabilidad, sino que también mejora la tracción en superficies arenosas. Esto permite que todos los corredores de playa transfieran la potencia al suelo de manera efectiva y, al mismo tiempo, minimicen el riesgo de hundimiento. El sofisticado compuesto de caucho garantiza que el neumático tenga un rendimiento excelente tanto en carretera como en arena.

El perfil fino y homogéneo de los tacos está diseñado para garantizar un comportamiento de rodadura ideal en terrenos sólidos y, al mismo tiempo, un agarre seguro en arena blanda. Esta combinación permite a los conductores cambiar sin esfuerzo entre diferentes terrenos sin perder el control ni la velocidad.

La Schwalbe X-One R es una cubierta de alto rendimiento diseñada para ciclistas de gravel y ciclocross que buscan máxima velocidad, precisión y fiabilidad en terrenos compactos. Su banda de rodadura optimizada permite una rodadura rápida y eficiente, manteniendo un excelente agarre lateral en curvas y apoyos exigentes.

Desarrollada dentro de la gama EVO de Schwalbe, incorpora el compuesto ADDIX Race, pensado para ofrecer una respuesta inmediata y un comportamiento competitivo incluso a ritmos elevados. La carcasa Super Race aporta una gran flexibilidad, mejorando el contacto con el terreno y la sensación de control.

Además, cuenta con protección antipinchazos V-Guard para aumentar la fiabilidad en recorridos rápidos y está preparada para sistemas tubeless, lo que permite optimizar el rendimiento general de la rueda. Una cubierta ideal para quienes buscan rendimiento puro en gravel y ciclocross.

El neumático de gravel de nivel básico.

Banda de rodadura rápida para tramos de gravel (caminos de tierra) y uso urbano.
Baja resistencia a la rodadura, alta durabilidad.
Carcasa continua de tres capas para una muy buena protección contra mordeduras de serpientes (probablemente "protección contra pinchazos" sea el término más común)

EN CARRETERA Y FUERA DE ELLA: LIBERTAD EN BICICLETAS DE GRAVEL.

Esta G-One es bastante buena en carretera, pero su verdadero potencial se despliega en montaña. La G-One Bite se ha diseñado claramente para la montaña. 

El diseño de rodadura abierta y los resistentes bloques exteriores ofrecen estabilidad en las curvas y proporciona a esta G-One la "mordida" perfecta. 

Todas las versiones de la G-One Bite pueden usarse tubeless gracias a la tecnología TLE.