CUBIERTA HANS DAMPF 29x2.60 HS491 SUPER TRAIL E-25 ADDIX SOFT TLE PLEGABLE BRONZE/NEGRO
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Ref: 11654213

74,90 €
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La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.

- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.

Size:ETRTO 65-622 (29 x 2.60Inch)
Typ:Folding
Compound:ADDIX Soft
Execution:Super Trail
Color:Bronze Sidewall
Seal:TLE
Weight:1125 g
Pressure:1.20 - 2.60 Bar (17 - 38psi)
Maximum load:115 kg
EPI:67
E-bike:E-25
Profil:HS491
Article number:11654213
EAN:4026495904490

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• Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos.
• Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles.

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- Bloques laterales extremadamente estables para un excelente agarre en los giros. 
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¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una plataforma de Downhill, Enduro o Rowdy Trail. Comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno lleno.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda delantera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente cómodo en terrenos desafiantes donde se requieren altos niveles de control.

Opciones.
Tipo: Trail, Enduro, Descenso.

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- Diseño inspirado en motocross con tacos grandes y estables en el centro y el área latera que permite una conducción fiable. 
- Ranuras en V en el centro y en los bloques laterales para ofrecer una conducción directa y precisa. 
- Diseño ajustado específicamente para uso en rueda TRASERA.
- Máxima propulsión y tracción de frenado mediante bloques masivos que transmiten potencia suficiente al suelo, incluso en los ascensos más pronunciados. 
- Resistente al desgaste gracias a los tacos centrales de gran volumen. 

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