- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.

Compuesto SILICA TRAINING
Sistema antipinchazos Dino Skin. La mejor solución antipinchazos, doble protección para el neumático. Una malla cerrada y densa de Kevlar3 situada debajo de la banda de rodadura. 
TPI: 60
Peso: 280 g.

CUBIERTA PARA BICICLETA DE CARRETERA ALL-ROUND 
La tecnología de cubiertas de carretera Schwalbe One del más alto nivel la hace rápida, fiable y ágil. Una perfecta all-rounder para ciclistas que prefieren usar cámaras.

- Carcasa Skin
- Compuesto Addix
- Protección antipinchazos RaceGuard

La cubierta Tube Type se fabrica especialmente para la utilización con cámara y no es compatible con tubeless. 

Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera One están claramente marcadas con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY"

El neumático de carretera Eagle High-Performance ofrece un rendimiento inspirado en la competición en una amplia gama de condiciones. Con tecnologías de alto nivel, el neumático de carretera Eagle es para los ciclistas que buscan un rendimiento y fiabilidad todoterreno con una excelente protección antipinchazos en una configuración con o sin cámara.

Quién monta este neumático
El atleta de carretera que se toma en serio el rendimiento y la tecnología de vanguardia, que exige velocidad en línea recta, rendimiento en curvas y resistencia a los pinchazos de un neumático.

¿Dónde rinde mejor este neumático?
Subidas exigentes, descensos a gran velocidad, curvas sinuosas y rectas interminables: la Eagle es la cubierta de alto rendimiento para todo tipo de terrenos, desde salidas en club hasta competiciones locales.

Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro o Transparente

La Eagle Sport presenta una construcción, unos materiales y una capacidad de respuesta de primer nivel. Su diseño equilibra un agarre en múltiples condiciones y una gran durabilidad, ofreciendo gran precisión y control día tras día en cada giro a un precio asequible.

¿Quién monta este neumático?
Si deseas lograr un nuevo PB o pasar largas horas en el sillín, Eagle Sport está ahí para ti.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
El Eagle Sport es su neumático de alto rendimiento, todoterreno y de nivel deportivo. Brilla en tus carreteras locales y circuitos de entrenamiento personal.

Color de pared: negro o negro/marrón

DESARROLLADA ESPECIALMENTE PARA E-BIKES DE COMPETICIÓN.

Cubierta de competición rápida diseñada para e-bikes.
La cinta de protección antipinchazos V-Guard garantiza una alta resistencia a los pinchazos. 
El compuesto Addix Race ofrece un excelente agarre en las curvas a alta velocidad y ambia durabilidad en e-bikes. 
28 mm y 32 mm de anchura para una mayor comodidad, tanto en recorridos diarios como en rutas de montaña alpinas. 
También la nueva E-One tiene aprobación ECE-R75 para e-bikes rápidas.

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Eagle F1 SuperSport, desarrollada para la velocidad, está diseñada para ofrecer una baja resistencia a la rodadura y un peso reducido. Ideal para carreras en carretera, contrarreloj y competiciones de triatlón al más alto nivel.

• Las cubiertas específicas para carretera Dolphin están diseñadas para adaptarse de manera perfecta a la calzada. Su baja resistencia al rodaje hace que el desgaste sea mínimo gracias a su compuesto de doble banda diseñado específicamente por nuestro equipo de ingeniería.
• El diseño del patrón estriado en forma de diamante a ambos lados del centro la banda de rodadura central proporciona una tracción y un agarre en giro perfectos, y una excelente conducción en aceleración, rectas y en curvas.
• Su carcasa de Kevlar le proporciona una resistencia y protección contra perforación y pinchazos, lo que otorga seguridad extra al ciclista.

Nacida para subir al pódium

La cubierta P ZERO Race de carretera, concebida tras varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras de las competiciones World Tour, está preparada para ofrecer un rendimiento constante en cualquier condición meteorológica.

La carcasa TechBELT de carretera mejora la resistencia frente a pinchazos sin afectar al peso de la cubierta, mientras que el compuesto SmartEVO mejora la adherencia sobre asfalto seco y mojado en comparación con compuestos anteriores.

Una cubierta premium polivalente para carretera con tecnología para cámara diseñada para entrenamientos y competiciones de alta intensidad.

Un neumático que destaca en todos los aspectos: peso, eficiencia de rodadura, durabilidad, tracción y facilidad de uso. Es tan probable que se le vea conquistando largas subidas alpinas como domando el inevitable descenso que sigue.

¿Quién monta este neumático?
El competidor de XC y cualquiera que se pregunte qué hay más allá del siguiente bosque y del próximo pico.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
En cualquier lugar todoterreno donde la eficiencia de rodadura sea una prioridad en la lista de "imprescindibles". Desde largos circuitos alpinos hasta carreras competitivas de XC. No hay ningún pico demasiado alto.

Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro / Tan

CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.

Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.

Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

El neumático de carretera Eagle High-Performance ofrece un rendimiento inspirado en la competición en una amplia gama de condiciones. Con tecnologías de alto nivel, el neumático de carretera Eagle es para los ciclistas que buscan un rendimiento y fiabilidad todoterreno con una excelente protección antipinchazos en una configuración con o sin cámara.

Quién monta este neumático
El atleta de carretera que se toma en serio el rendimiento y la tecnología de vanguardia, que exige velocidad en línea recta, rendimiento en curvas y resistencia a los pinchazos de un neumático.

¿Dónde rinde mejor este neumático?
Subidas exigentes, descensos a gran velocidad, curvas sinuosas y rectas interminables: la Eagle es la cubierta de alto rendimiento para todo tipo de terrenos, desde salidas en club hasta competiciones locales.

Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro o Transparente

- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.

Compuesto 2C ROAD
Sistema antipinchazos Shark Skin: Una capa de nilon de alta densidad que no solo mantiene un peso ligero, sino que también proporciona una alta protección contra perforaciones provocados por cristales y otros materiales afilados. 
TPI: 60
Peso: 245 g.

DESARROLLADO PARA LA VELOCIDAD

El Eagle F1 R, parte de la gama Road UHP (Ultra High-Performance), desarrollada en los más altos niveles del ciclismo deportivo, es el neumático de referencia para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer un agarre equilibrado en seco y mojado.

El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).

La velocidad por encima de todo

la P Zero TLR RS combina una banda de rodadura lisa con compuestos adherentes y una carcasa altamente eficiente siendo ideal para rodar a gran velocidad.

Pirelli ha desarrollado la cubierta P ZERO™ Race TLR RS específicamente para competición, reduciendo la resistencia a la rodadura y el peso para conseguir el mejor rendimiento sobre asfalto.

a cubierta de competición en carretera Pirelli P Zero™ Race TLR RS es la última y más rápida cubierta de Pirelli para el Pelotón profesional. Diseñadas para ofrecer velocidad, manejabilidad y agarre, las nuevas cubiertas se han desarrollado junto con el equipo Lidl-Trek.

El Peak SL, de bajo peso, es un neumático más centrado en la velocidad que su hermano, el Peak. Presenta un nuevo diseño inspirado en las carreras de cross-country con una banda de rodadura de perfil bajo muy espaciada para reducir la resistencia a la rodadura.

¿Quién monta este neumático?
Entusiastas y profesionales de las carreras de cross-country, que buscan el máximo rendimiento y velocidad.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
En la pista de carreras XC, donde cada vatio importa y cada segundo cuenta.

Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro / Transparente

La High Road original, siempre una estrella en la línea de neumáticos de carretera de Maxxis, se ha mejorado en todos los ámbitos. Todas las especificaciones de High Road ahora obtendrán una carcasa de 170 TPI en lugar de 120 TPI, lo que reducirá la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, reducirá el peso entre un 12 y un 15%. Un dibujo rediseñado de la banda de rodadura ofrece una mejor tracción en seco y curvas en mojado, mientras que la nueva capa antipinchazos de fibra de polímero de cristal líquido “ZK” mejora la resistencia a los pinchazos en un 7%.