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Ref: 11653975
CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.
Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.
Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard
El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.
SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".
Instrucciones para el primer montaje:
Los neumáticos Schwalbe Pro One y Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy deben utilizarse con el sellador de neumáticos Doc Blue. Al menos 30 ml, preferiblemente 60 ml por neumático. El neumático debe circular durante al menos 25 km directamente después de aplicar el sellador. Si no se siguen las instrucciones para el primer montaje, no se puede garantizar el sellado del neumático.
ETRTO: 28-622
Version: Super Race, V-Guard
Compound: Addix Race
Color: Black
Bead: Folding
E-Bike: E-25
Epi: 127
French Size: 700x28C
Load (kg): 70 kg
Seal: TLE (Tubeless Easy)
Tread: HS493
max. Bar: 6.5 bar
max. Psi: 95 psi
min. Bar: 0 bar 4 bar
min. Psi: 55 psi
Peso: 295 g
Conducir en condiciones menos que ideales no debería requerir un sacrificio total en el rendimiento de los neumáticos. El Vector 4Seasons aporta un rendimiento ultraalto a tu paseo diario, con baja resistencia a la rodadura y protección adicional para que sigas avanzando en una amplia gama de condiciones.
El neumático para carretera Vector 4Seasons UHP, completamente nuevo, utiliza los últimos avances en materiales y métodos de construcción para optimizar el rendimiento en una gama más amplia de condiciones.
¿Quién monta este neumático?
Como competidor serio, Vector 4Seasons te brinda la libertad de actuar en cualquier lugar.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Con su flanco reforzado y su cinturón antipinchazos, el Vector 4Seasons se siente como en casa en cualquier camino por el que conduzcas, en cualquier momento.
Opciones.
Tipo de tubo y Tubeless Complete™
Color de pared: Negro
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
Compuesto SILICA TRAINING
Sistema antipinchazos Dino Skin. La mejor solución antipinchazos, doble protección para el neumático. Una malla cerrada y densa de Kevlar3 situada debajo de la banda de rodadura.
TPI: 60
Peso: 280 g.
La High Road original, siempre una estrella en la línea de neumáticos de carretera de Maxxis, se ha mejorado en todos los ámbitos. Todas las especificaciones de High Road ahora obtendrán una carcasa de 170 TPI en lugar de 120 TPI, lo que reducirá la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, reducirá el peso entre un 12 y un 15%. Un dibujo rediseñado de la banda de rodadura ofrece una mejor tracción en seco y curvas en mojado, mientras que la nueva capa antipinchazos de fibra de polímero de cristal líquido “ZK” mejora la resistencia a los pinchazos en un 7%.
- Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
- Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
Compuesto 2C ROAD
Sistema antipinchazos Shark Skin: Una capa de nilon de alta densidad que no solo mantiene un peso ligero, sino que también proporciona una alta protección contra perforaciones provocados por cristales y otros materiales afilados.
TPI: 60
Peso: 245 g.
Modelo diseñado para XC. Dibujo de perfil bajo y tacos con ranuras diseñadas para la velocidad.
Peso: 700x40 (475g*) Menos peso en la zona de rodadura mejora la aceleración.
Protección en flancos. La protección de los flancos proporciona la resistencia a la abrasión y a los cortes.
120tpi. Carcasa flexible para mejorar la calidad de conducción
CUBIERTA DE CARRETERA TUBE TYPE DE ALTA GAMA
Combina "flexibilidad", velocidad y control al nivel más alto. La mejor cubierta de bicicleta de carretera jamás fabricada por Schwalbe. Esta Pro One es la referencia para las cubiertas de bicicleta de carretera, ¡también con cámara!
- Carcasa Super Race (construcción flexible)
- Compuesto Addix Race
- Protección antipinchazos V-Guard
La cubierta Tube Type se fabrica especialmente para la utilización con cámara y no es compatible con tubeless. Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera Pro One están claramente marcadas con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY"
CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.
Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.
Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard
El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.
SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".
CUBIERTA PARA BICICLETA DE CARRETERA ALL-ROUND TUBELESS EASY.
La tecnología tubeless Schwalbe One del más alto nivel la hace rápida, fiable y ágil. El compuesto ADDIX de alto rendimiento es extremadamente duradero y fiable en todas las situaciones, incluso en carreteras mojadas en invierno.
- Carcasa MicroSkin
- Compuesto Addix
- Protección antipinchazos Race Guard
La cubierta TLE se fabrica especialmente para uso tubeless y, por esta razón, ofrece el mejor rendimiento. La cubierta TLE debe utilizarse siempre con sellador.
Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera One están claramente marcadas con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY"
DESARROLLADO PARA LA VELOCIDAD
El Eagle F1 R, parte de la gama Road UHP (Ultra High-Performance), desarrollada en los más altos niveles del ciclismo deportivo, es el neumático de referencia para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer un agarre equilibrado en seco y mojado.
El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).
¡NUNCA ANTES UN MODELO DE SCHWALBE PARA PRINCIPIANTES HA SIDO TAN BUENO!
La protección antipinchazos K-Guard, una suave carcasa 50-TPI y el compuesto de sílice mejorado proporcionan a la Lugano II un impresionante rendimiento en competición a un precio excelente.
En anchura de 25 mm. la Lugano II también está disponible en atractivos colores: skin clásico, bandas azules, bandas rojas o bandas blancas.
- Carcasa Skin
- Compuesto de sílice
- Reforzada
La durabilidad multi-condición con protección antipinchazos mejorada hace de la Vector Sport de alto rendimiento una elección fiable para aplicaciones de resistencia en carretera. Con un doble cinturón antipinchazos R:Shield y una robusta carcasa de 60tpi de una sola capa, junto con las opciones tubeless ready y tube-type, el Vector Sport es la elección ideal para los pilotos que buscan ir más allá.
Quién monta este neumático
El atleta que exige lo último en fiabilidad y alto rendimiento, cuando arreglar pinchazos en la carretera no es una opción.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
Con su carcasa de 60TPI y su banda de rotura Dual R:Shield para los últimos niveles de protección antipinchazos, el Vector Sport es fiable en cualquier carretera, en cualquier momento.
Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro
CON TECNOLOGÍA DOUBLE DEFENSE PARA UNA EXCELENTE PROTECCIÓN ALL-AROUND.
La Durano DD es una excelente cubierta para ciclismo urbano o entrenamiento debido al alto nivel de protección y las excelentes características de la construcción.
- Carcasa Skin.
- Compuesto Addix.
- DD y protección antipinchazos RaceGuard.
La Eagle F1 SuperSport, desarrollada para la velocidad, está diseñada para ofrecer una baja resistencia a la rodadura y un peso reducido. Ideal para carreras en carretera, contrarreloj y competiciones de triatlón al más alto nivel.
¡NUNCA ANTES UN MODELO DE SCHWALBE PARA PRINCIPIANTES HA SIDO TAN BUENO!
La protección antipinchazos K-Guard, una suave carcasa 50-TPI y el compuesto de sílice mejorado proporcionan a la Lugano II un impresionante rendimiento en competición a un precio excelente.
En anchura de 25 mm. la Lugano II también está disponible en atractivos colores: skin clásico, bandas azules, bandas rojas o bandas blancas.
- Carcasa Skin
- Compuesto de sílice
- Reforzada
¡Máxima protección contra los pinchazos para las bicicletas de competición!
La Durano Plus es la cubierta de bicicleta de carretera más resistente a los pinchazos. Optimizada con el compuesto Addix de alto rendimiento, el kilometraje y el agarre se sitúan al más alto nivel. Deportistas profesionales y ciclistas ambiciosos confían en estas cualidades en sus entrenamientos durante todo el año.
- Carcasa Skin.
- Compuesto Addix.
- Protección antipinchazos SmartGuard.
VELOCIDAD, SOBRE TODO
El Eagle F1 SuperSport R es nuestro neumático de carretera de ultra alto rendimiento más rápido. Optimizando la baja resistencia a la rodadura con un peso reducido, el Eagle F1 SuperSport R es el neumático para el día de la carrera en carretera, contrarreloj y triatlón
El Eagle F1 SuperSport R, por encima de todo, optimiza la velocidad absoluta sin comprometer el rendimiento.
Con tecnología de próxima generación: carcasa ultra flexible y liviana de 150 TPI, construcción de capas cortas, cubierta de banda de rodadura más delgada, banda de rodadura resbaladiza, todo lo cual contribuye a un rendimiento mejorado del sistema con una CRR reducida del 36,1 %.*
RESISTENCIA A LA RODAMIENTO MEJORADA: Reducciones de hasta un 36% en resistencia a la rodadura en una amplia gama de presiones.*
PESO MÁS BAJO: 235 g para un neumático de 25 mm, lo que lo convierte en uno de los neumáticos sin cámara más livianos del mercado.