La Revolución Core, ahora para los ciclistas de montaña.
El SMC Core acaba con las incomodidades y ofrece la mejor experiencia de conducción en cuanto a comodidad y capacidad de reacción.
El movimiento dinámico 3D flotante y la amortiguación reactiva ayudan al ciclista al absorber todos los baches y golpes antes de que lleguen a la zona lumbar. Incluso ganó el sello alemán de calidad “Campaña para espaldas más sanas”. El diseño Core patentado permite que el sillín siga sin esfuerzo los momentos pélvicos, lo que reduce enormemente la presión de los isquiones y el área genital. Diseñado anatómicamente para mujeres y hombres y disponible en dos tamaños, el nuevo SMC Core introduce el confort Core a los senderos.
Especificaciones técnicas Nombre: SMC Core Men
Uso: MTB-Touring
Tamaño: S/M (148 x 277 mm) - M/L (161 x 277 mm)
Carcasa: compuesto de nylon
Raíles: CroMo
Cubierta: microfibra
Acolchado: espuma ortopédica de confort Peso: +- 290 g
Género: específico para hombres
Núcleo ergonómico flotante
Cuando pedaleas, tu peso se desplaza alternativamente hacia los isquiones izquierdo y derecho, lo que coloca tensiones adicionales primero en un lado y luego en el otro. Esta presión se reduce notablemente gracias al material Ergon Core y sus increíbles propiedades de rebote. Mientras pedaleas, el sillín rebota no solo por el cambio de peso de la pelvis, sino también por las vibraciones de las superficies debajo de los neumáticos. Esto crea una sensación de flotación con cada golpe de pedal que se traduce en un confort máximo.
Material innovador-infinergy ®
Sobre una nube: el innovador material Infinergy® de BASF es un nuevo referente en suspensión y amortiguación en el campo del ciclismo. El núcleo del asiento elástico soporta el movimiento pélvico al pedalear, absorbe los golpes y ofrece alivio para la espalda. Cuando la presión comprime el núcleo del sillín, que consta de miles de esferas de espuma, recuperará inmediatamente su forma original, incluso después de un período prolongado de compresión. En todo el mundo, los principales fabricantes de calzado para correr también están utilizando esta espuma E-TPU con gran éxito.
Movimiento dinámico 3D
El movimiento dinámico 3D sigue sin esfuerzo el movimiento pélvico. El núcleo ergonómico desacopla la acción del diseño TwinShell, lo que permite un movimiento dinámico 3D con amortiguación reactiva para aislar al ciclista de los golpes y vibraciones.
Alivio anatómico específico para mujeres y hombres
Ergon ha diseñado las superficies de relieve utilizando las últimas investigaciones científicas y pruebas exhaustivas. Los resultados son formas y canales de alivio específicos de género, que crean la máxima comodidad para mujeres y hombres. El equipo de desarrollo de Ergon llevó a cabo una intensa investigación sobre el tema de la salud de los hombres. Descubrieron que la principal causa de sus quejas se centran en el sillín. A menudo, los hombres experimentan demasiada presión en el área perineal, lo que les provoca dolor, malestar, entumecimiento y la posibilidad de problemas de salud más graves. El sillín SMC Core alivia esta presión con un canal de alivio muy específico, así como una mejor distribución de la superficie debajo de las estructuras óseas. A través del análisis de resonancia magnética, tomografía computarizada, así como muchos prototipos y probadoras, hemos ajustado ergonómicamente el sillín a la anatomía y necesidades específicas de las mujeres.
Las ventajas de la doble carcasa
La revolucionaria tecnología Ergon de doble carcasa lleva la comodidad a un nivel completamente nuevo. En un sillín convencional, solo hay una carcasa y esta soporta todo el peso del ciclista, por lo tanto, debe ser muy rígida. El Ergon SMC Core Women utiliza dos carcasas. La carcasa inferior es muy rígida y soporta el peso del ciclista, y la carcasa superior, que es la base del material de relleno, es muy flexible. En el medio se encuentra el núcleo ergonómico flotante hecho de Infinergy®. Este diseño aísla los golpes de la carretera, amortigua las vibraciones, apoya los movimientos pélvicos mientras se pedalea y elimina notablemente la presión de los isquiones.
Twin Shell y núcleo interior Visto desde abajo, el SMC Core muestra cómo el elastómero de alto rendimiento desacopla las dos carcasas del sillín entre sí. Esta construcción tipo sándwich, con su núcleo elástico, permite que el sillín siga los movimientos naturales del golpe del pedal. Esto proporciona apoyo en todas las direcciones, desde las vibraciones de la superficie de conducción hasta el golpe del pedal del ciclista.
Espuma ortopédica
El acolchado del SMC Core está hecho de espuma de confort ortopédica. La espuma es de apoyo, suave, pero no colapsa. Y las incrustaciones de almohadillas de gel ofrecen aún más comodidad. Con este sillín, no es imprescindible llevar culotte de ciclismo. El sillín está cubierto con microfibra robusta para evitar abrasiones y mantener la durabilidad del sillín.
Minimizar la incomodidad del sillín
Al andar en bicicleta, la mayor parte de su peso corporal descansa sobre la pequeña superficie del sillín. Si el peso no se desplaza de manera uniforme a las estructuras óseas, las presiones innecesarias se distribuyen a las áreas sensibles de los tejidos blandos. Un canal de alivio ayuda, pero no es el único factor importante. Para una distribución ergonómica de la presión, se deben tener en cuenta las correlaciones entre la distancia de los isquiones y el ángulo del sillín. Un sillín de bicicleta ergonómico debe tener suficiente superficie de contacto, y al mismo tiempo permitir que los muslos se muevan libremente. El ciclismo no es estático, y mientras que cuesta arriba el ciclista se desliza intuitivamente hacia el morro del sillín para cambiar el centro de gravedad del cuerpo hacia adelante, al pedalear cuesta abajo ocurre lo contrario. Ergon tiene en cuenta todos estos factores a la hora de desarrollar todos sus sillines, por lo que los ofrece con dos anchos para adaptarse mejor a las necesidades de comodidad de todos los ciclistas.
Más libertad de movimiento
En comparación con las mujeres, la pelvis masculina tiende a ser menos flexible. Esto significa que los hombres se sientan más erguidos sobre el sillín y ponen mas parte de su distribución de peso en los huesos del asiento. Por lo tanto, el área de transición entre la parte trasera del sillín y la nariz del mismo puede mantenerse estrecha (en forma de Y). Esto le da a las piernas más espacio para pedalear.
Sistema nervioso sensible
El canal profundo alivia el área perineal, el flujo sanguíneo y el suministro de oxígeno no están restringidos, principalmente la causa del entumecimiento y otras alteraciones. En los hombres, el entumecimiento al montar en bicicleta ocurre con mayor frecuencia debido a la alta presión en el área perineal sensible. Los genitales externos generalmente no son la causa de la incomodidad porque pueden ceder y generalmente no están comprimidos por las estructuras óseas.
Distribución de la presión
Todo depende de la distribución óptima de la presión. El trabajo con sillines específicos para hombres es mantener la presión fuera del área perineal y transferir las cargas a los huesos y a partes del arco púbico. Eso es lo que está haciendo la superficie de relieve de los nuevos sillines Ergon Women.
Ángulo del hueso púbico
En contraste con la anatomía femenina, las láminas púbicas masculinas están en un ángulo mucho más pronunciado y la sínfisis pélvica se encuentra notablemente más alta.
Sillín de MTB para hombres, muy versátil, y muy cómodo gracias a su canal de alivio anatómicamente optimizado en la zona perineal sensible y a su acolchado ortopédico. La parte trasera aplanada y la forma en Y garantizan la libertad de movimiento cuando te encuentras en posición de conducción moderada típica del ciclismo de montaña.
Los nuevos sillines Ergon SM Men están específicamente adaptados a las características de la anatomía masculina y optimizados para los requisitos del ciclismo de montaña. Con la ayuda de intensos estudios científicos, nuestro equipo de desarrollo interdisciplinario, compuesto por científicos deportivos, diseñadores industriales, ingenieros y ciclistas de competición, ha creado una nueva generación de sillines para hombres que alivian la presión.
Diseñado específicamente para ciclistas femeninas, el Diva Gel Superflow aporta un confort superior a medida que evoluciona con una nueva anchura de 152 mm. Este sillín combina un gel ligero y un recorte Superflow para aliviar la presión y mejorar tu rendimiento.
Diseñada específicamente para ciclistas femeninas, el Diva Gel Superflow aporta un confort superior en los recorridos más largos, ya que evoluciona con una nueva anchura de 152 mm. El Diva Gel Superflow combina un gel ligero y un recorte Superflow para aliviar la presión y mejorar tu rendimiento. El diseño icónico del sillín permite un mayor rango de movimiento, mientras que los raíles TI 316 ayudan a mantener el peso bajo sin sacrificar la resistencia.
AGX, acrónimo de Adventure - Gravel - Cyclocross, es la línea de sillines ergonómicos de Prologo dedicada al mundo del gravel y del todoterreno, diseñados para garantizar el equilibrio adecuado entre rendimiento y comodidad en todo tipo de terrenos, incluso en largas distancias.
En comparación con los modelos tradicionales, los sillines AGX cuentan con una base más flexible fabricada con materiales de nueva generación y un acolchado adicional de 2 mm formado por espumas de baja densidad.
Estas características garantizan una mejor absorción de los impactos y las vibraciones, pero sin limitar ni comprometer la transferencia de potencia incluso al pedalear fuera de la carretera.
Medidas: 245x143 mm
Peso del sillín con raíl Nack : 159 g
Peso del sillín con raíl TiroX: 207 g
Siéntete como un profesional en tu próximo día de carrera con el Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow completo con llamativos gráficos y tecnología líder en la industria.
Sillín de descenso
Desarrollado durante la Copa del Mundo de Descenso
Plena libertad de movimiento. Control total.
Sin compromiso para las carreras de DH modernas.
Desarrollado en la Copa del Mundo, hecho para tu pista de descenso local. Junto con ciclistas de descenso de clase mundial, Ergon ha creado el sillín perfecto para las carreras de DH modernas. Los requisitos del sillín de los mejores ciclistas del mundo eran específicos: supercompacto, con el máximo espacio libre para los neumáticos, zonas antifricción y un acolchado integral de 360º para una protección y orientación óptimas de las piernas. ¡El Ergon SM Downhill Comp logra todos estos objetivos y más! El diseño del sillín sigue naturalmente la posición inclinada del sillín típica de DH y, para las subidas, hemos acolchado cómodamente el asiento.
Consigue el equilibrio perfecto entre peso, rendimiento y comodidad con la increíble SLR Boost Kit Carbonio Superflow, lista para tu próxima salida épica.
Disfruta del sillín SLR Boost, líder del podio, y descubre una nueva generación de estilo, rendimiento y comodidad de Selle Italia. El SLR Boost Kit Carbonio Superflow, acabado con raíles de carbono de primera calidad con +10 mm de longitud adicional, es el sillín corto más ligero de su clase, mientras que la forma neutral sujeta sus huesos isquiáticos durante las salidas largas. Permanece en el sillín durante más tiempo gracias al recorte central Superflow que alivia la presión del perineo y te permite concentrarte en afrontar la siguiente subida.
Tomando el sillín de carretera clásico Novus y mejorándolo con gravel-specific creó el Novus Boost Evo Gravel TM Superflow centrado en el rendimiento y la comodidad.
Satisfaciendo las necesidades de una de las disciplinas más exigentes del ciclismo, el Novus Boost Evo Gravel TM Superflow ha sido diseñado para aventuras que se alejan de los caminos trillados. Una inserción acolchada adicional absorbe las vibraciones de la superficie y el recorte Superflow reduce la presión sobre el perineo, haciendo de éste uno de los sillines gravel más cómodos. Al mantener los huesos isquiáticos en su sitio y proporcionar un apoyo adicional, el sillín en forma de ola te permite mantener tus salidas durante más tiempo.
El Nago Evo es un sillín semirredondo, unisex, ideal para distancias medias/largas en carretera/offroad. Ofrece una gran versatilidad para los ciclistas a los que les gusta elegir su posición al pedalear. Perfecto para uso competitivo o recreativo.
Tamaño: 275x134 mm
Peso del sillín con rail Nack: 199 g
Peso del sillín con raíl tirox: 226 g
Un sillín ideal para distancias medias/cortas y donde es necesario un cambio frecuente de posición. La forma plana junto con la rigidez del casco asegura una sensación de pedaleo directo. El Zero es ideal para personas que tienen una gran flexibilidad lumbar.
Tamaño: 275x141 mm Peso del sillín con raíl Tirox: 234 g
El evolucionado Max SLR Boost TI 316 Gel Superflow, ahora de hasta 155 mm de ancho, combina un gel ligero y un recorte Superflow para mejorar el confort y el rendimiento.
Encuentra una comodidad superior en los recorridos más largos gracias a la evolución de uno de nuestros sillines más icónicos con una nueva anchura de hasta 155 mm. El Max SLR Boost TI316 Gel Superflow combina un gel ligero y un recorte Superflow para reducir la presión en el perineo y mejorar tu rendimiento. La forma neutral del sillín permite una mayor comodidad, mientras que los raíles TI 316 ayudan a mantener el peso bajo sin sacrificar la resistencia. Elige el Max SLR Boost TI316 Gel Superflow para poder concentrarte en el camino que tienes por delante.
Diseñado pensando en nuestro futuro, el Model X se fabrica con un proceso totalmente ecológico que no compromete la calidad ni el rendimiento.
Elija un sillín respetuoso con el medio ambiente con Model X. Es un producto 100% sostenible que se fabrica sin utilizar ningún tipo de pegamento, gracias a la tecnología Greentech . Es un proceso totalmente Made in Italy que ayuda a reducir las emisiones de CO2. La forma ondulada del sillín te da soporte en las salidas largas, permitiéndote concentrarte en el camino. El acolchado de gel y el recorte de Superflow hacen que este sillín sea increíblemente cómodo. Los paseos futuros son verdes.
Preparado para todo lo que se te ocurra, el SLR TM brilla por su fantástica fiabilidad y resistencia.
Añadiendo los raíles manganese a la probada e icónica SLR se crea la duradera y cómoda SLR TM. Materiales de alta calidad y un diseño experto aportan un nivel de alto rendimiento a cualquier prueba de resistencia o carrera a un precio excelente. Preparado para salidas de ocio o en grupo, el acolchado extra te permite moverte con libertad sin comprometer el rendimiento. Acabado con un material Fibra-Tek , este sillín es uno de los más fiables que jamás utilizarás.
Los usuarios de E-bike tienen la capacidad de permanecer sentados en terrenos más empinados y accidentados, por lo que sus demandas en lo que se refiere al sillín son ligeramente diferentes. Por esta razón, Ergon ha desarrollado un sillín de mujer especial para E-MTB.
El SM E-Mountain Pro está diseñado específicamente para las ciclistas experimentadas de E-MTB que perfeccionan su habilidad al límite absoluto.
Una rampa trasera hacia arriba y un morro más ancho y plano garantizan un soporte adicional para navegar en pendientes largas y empinadas. Las incrustaciones OrthoCell colocadas de manera óptima distribuyen la presión de manera ideal a través del área del hueso del asiento.
Prologo ha creado el último sillín de alto rendimiento para contrarreloj y triatlón: el T-GALE es un sillín de forma plana creado para el máximo rendimiento durante las contrarreloj y los triatlones. Probado en túnel de viento, este sillín tiene características altamente tecnológicas combinadas con un diseño único en su género. Un elastómero integrado entre la base y el acolchado es capaz de absorber golpes y vibraciones.
Es el sillín perfecto gracias al cual un deportista puede ejercer la máxima potencia manteniendo la posición aerodinámica durante mucho tiempo.
Tamaño: 240x128 mm
Peso con raíl NACK (carbono): 238 g
Peso con raíl Tirox: 260 g
Este sillín está fabricado con una base de compuesto de carbono (Prologo C3) un compuesto patentado por Prologo que permitió hacer un sillín muy ligero y mantener la estabilidad y el rendimiento de los sillines más pesados.
Los sillines ZERO C3 están disponibles con la horquilla NACK, en fibra de nano carbono que integra filamentos de Kevlar y aluminio para proporcionar horquillas superligeras y reducir la deformación en comparación con las horquillas de carbono estándar. Diámetro sobredimensionado 7x9,3mm
Tamaño: 270x132 mm
Peso del sillín con raíl de carbono: 155 g
Una nueva dimensión de comodidad en el sillín. Fabricado con la revolucionaria tecnología Carbon DLS™ proporciona dos zonas de amortiguación diferenciadas en un sillín perfectamente impreso.
Este es el sillín elegido por los ciclistas preocupados por el medio ambiente y la tecnología.
Experimentarás un rendimiento óptimo en cada viaje gracias a una capa superior suave y cómoda y una capa inferior rígida de apoyo del Novus Boost Evo 3D. La cubierta avanzada impresa en 3D está personalizada con un patrón patentado y un perfil ondulado centrado en el rendimiento que promueve la maniobrabilidad y la comodidad. Gracias a las zonas de amortiguación diferenciadas que brindan una amortiguación progresiva en todo el sillín, obtendrá la cantidad perfecta de soporte y comodidad sin importar a dónde lo lleven sus recorridos. Nuestro corte Superflow probado y comprobado, los rieles TI 316 y el diseño Boost hacen que el Novus Boost Evo 3D sea un ganador instantáneo.
