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RUEDA DELANTERA BONTRAGER KOVEE RSL 30 TLR BOOST 29 MTB

Ref: 5280105

1.149,99 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.


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La Bontrager Kovee RSL 30 TLR Boost 29" delantera es una rueda de carbono ultraligera diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en Cross Country de alto nivel. Su construcción en carbono OCLV RSL reduce el peso manteniendo una rigidez excepcional, lo que se traduce en aceleraciones más rápidas y mayor precisión en tramos técnicos.

El estándar Boost 110 mm aumenta la estabilidad y la solidez del conjunto, mientras que su llanta ancha de 29 mm internos mejora el apoyo de la cubierta, aportando agarre, control y mayor velocidad en curva. Su compatibilidad Tubeless Ready optimiza la tracción y disminuye el riesgo de pinchazos.

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Ventajas principales

Ultraligera, rígida, con llanta ancha y preparada para competición XC al más alto nivel.

La Bontrager Kovee RSL 30 TLR Boost 29" delantera representa el nivel más alto de rendimiento dentro de las ruedas de Cross Country de la marca. Desarrollada para la competición, emplea carbono OCLV RSL —la construcción más avanzada de Bontrager— para ofrecer una combinación inigualable de ligereza, rigidez y absorción de impactos. El resultado es una rueda extremadamente rápida, reactiva y capaz de mejorar la eficiencia de cualquier bicicleta de XC moderna.

Llanta ancha y optimizada para competición

Con un ancho interno de 29 mm, proporciona un mejor apoyo lateral a la cubierta, permitiendo rodar con presiones más bajas sin comprometer la estabilidad. Esto se traduce en una tracción superior, curvas más seguras y un comportamiento más estable en velocidad.

Preparada para sistema Tubeless Ready

El diseño TLR facilita la conversión a tubeless, reduciendo la probabilidad de pinchazos, mejorando la comodidad y aumentando el agarre en terrenos irregulares. Ideal para carreras de XC donde cada segundo cuenta.

Buje DT-240S: fiabilidad y suavidad

  • Montado con el prestigioso DT-240S, sin cassette por tratarse de la rueda delantera.
  • 24 radios con conificado 14/17/14 y cabecillas autoblocantes para mantener una tensión óptima.
  • Sistema de freno de disco Centerlock con eje pasante de 15 mm para máxima rigidez.

Consulta más modelos en ruedas MTB, opciones adicionales dentro de ruedas de bicicleta y todo el catálogo de Bontrager.

Especificaciones técnicas

Talla Front, No cassette
Del./Tras./Par. Delante
Diámetro 29"
Tipo Tubeless Ready (TLR) / Para cámara
Compatibilidad de cassette No cassette
Anchura del buje 110 mm
Modelo de buje DT-240S
Agujeros 24
Conificado 14/17/14
Sección transversal Perfilado
Tipo de soporte de disco Disco Centerlock
Anclaje Eje pasante
Tipo de bloqueo de cabecilla Autoblocante de aleación
Válvula Presta
Hub engagement No aplicable
Rim width (inner) 29 mm
Rim depth No aplicable
Material - Llanta Carbono
Peso 545 g

Aviso legal

Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, sin previo aviso, incluyendo especificaciones, colores, modelos, materiales y precios. Debido a incidencias en la cadena de suministro, algunas piezas pueden ser sustituidas sin previo aviso.

Los pesos se basan en productos de preproducción y pueden variar en la versión final.

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Equipada con buje Boost 148 mm y sistema de engagement de 108 puntos (núcleo SRAM XD 11/12 velocidades), ofrece una respuesta inmediata en cada golpe de pedal, lo que la convierte en una opción ideal para competición XC y maratón. Su diseño Tubeless Ready mejora agarre, reduce pinchazos y permite rodar con presiones más bajas.

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Ventajas principales

Enganche ultra rápido, rigidez Boost, carbono ligero y llanta ancha para máximo rendimiento XC.

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Fabricada íntegramente en carbono y con perfil tubeless ready, mejora la respuesta en ascensos y aporta mayor comodidad al permitir presiones más bajas. El buje con anclaje Centerlock y eje pasante garantiza máxima rigidez y precisión en frenadas.

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Ventajas destacadas

Ligereza, rigidez óptima, aerodinámica equilibrada y compatibilidad total con freno de disco hacen de esta Aeolus Elite 35 una opción ganadora para mejorar tu bici de carretera.

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Gracias a la tecnología Tubeless Ready, permite rodar a menor presión, logrando más tracción y una reducción notable del riesgo de pinchazos. Ideal para uso trail y all-mountain, combina durabilidad, fiabilidad y un precio muy competitivo. Descubre más componentes de Bontrager o explora nuestra gama de ruedas MTB y ruedas de bicicleta.

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Con su perfil de 35 mm, equilibra a la perfección ligereza, reactividad y estabilidad con viento lateral. La construcción íntegra en carbono y el sistema Tubeless Ready te permiten rodar con presiones más bajas, mejorando la tracción y reduciendo riesgos de pinchazos.

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Ventajas destacadas

Máxima estabilidad con cubiertas anchas, frenada precisa con Centerlock y comportamiento ágil en cualquier terreno de carretera.

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Control y durabilidad al más alto nivel

Su buje Boost de 110 mm, los 28 radios conificados y el anclaje de disco de 6 tornillos garantizan precisión en cada trazada y un funcionamiento sólido incluso bajo cargas intensas. El diseño Tubeless Ready reduce pinchazos por llantazo y mejora la tracción.

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Su compatibilidad Tubeless Ready reduce el riesgo de pinchazos y mejora el rodaje, mientras que el buje Boost delantero de 110 mm aporta mayor rigidez lateral y un control optimizado en cada curva. Con un peso de solo 954 g, combina resistencia y ligereza para un rendimiento sobresaliente.

Ventajas principales

  • Llanta de aluminio con ancho interno de 29 mm.
  • Compatible con sistema Tubeless Ready para menor riesgo de pinchazos.
  • Buje delantero Boost de 110 mm que incrementa la rigidez.
  • Montaje de disco de 6 tornillos, fiable y seguro.

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Su construcción Tubeless Ready facilita la instalación sin cámara, ofreciendo más tracción y menor riesgo de pinchazos. El buje Boost de 148 mm y el anclaje de disco de 6 tornillos aseguran una rigidez sobresaliente y una frenada fiable incluso en las condiciones más técnicas.

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Rigidez, aerodinámica y control

La llanta de 23 mm internos mejora la forma del neumático, aportando estabilidad y agarre adicional en curvas y descensos. Su construcción en carbono ofrece ligereza sin sacrificar durabilidad, mientras que el sistema Tubeless Ready añade comodidad, seguridad y menor resistencia a la rodadura.

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Equilibrio perfecto entre velocidad y control

Gracias a su diseño Tubeless Ready, permite rodar con menor presión, aumentando el confort y reduciendo los pinchazos. El buje delantero de 100 mm con sistema Centerlock y anclaje de eje pasante asegura una frenada eficiente y un tacto sólido en todo momento.

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Su construcción íntegra en carbono y el sistema Tubeless Ready aportan mayor comodidad y control, reduciendo riesgos de pinchazo y mejorando la tracción. El buje trasero es compatible con cassettes Shimano HG 9/10/11 velocidades, y cuenta con un sólido sistema de 21 puntos de enganche para una transferencia de potencia más inmediata.

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Ventajas principales

Excelente relación peso/rigidez, montaje tubeless optimizado, mayor tracción y respuesta inmediata gracias a su mecanismo de enganche.

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El buje Boost de 148 mm y su compatibilidad con Shimano HG de 11 velocidades garantizan una transmisión suave y fiable, mientras que el sistema Centerlock asegura una frenada consistente. Gracias a su diseño Tubeless Ready, permite reducir presiones y minimizar pinchazos, siendo ideal para quienes buscan una rueda duradera y versátil.

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Robustez y control en cualquier terreno

El diseño Tubeless Ready permite rodar a presiones más bajas, reduciendo el riesgo de pinchazos y aumentando la comodidad. Su buje delantero de 100 mm con sistema Centerlock y eje pasante garantiza una frenada precisa y estable.

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