TREK FUEL EX 9.8 XT DI2 GEN 7 (2026)
Ref: 5340284
6.999,00 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.
La Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7 es una bicicleta de montaña de trail diseñada para ciclistas que buscan rendimiento, control y versatilidad en senderos técnicos. Su cuadro de carbono OCLV Mountain ofrece ligereza, rigidez y almacenamiento interno integrado, mientras que la suspensión Fox Factory proporciona tracción y estabilidad en descensos exigentes. La transmisión electrónica inalámbrica Shimano XT Di2 de 12 velocidades garantiza cambios precisos y personalizables para mantener siempre la cadencia ideal en cualquier terreno.
Dentro del catálogo de Trek, la Fuel EX destaca como una plataforma equilibrada dentro de las bicicletas MTB orientadas al trail. En DOYOUBIKE es una opción ideal para quienes buscan una bicicleta preparada para rutas técnicas, descensos rápidos y largas jornadas explorando senderos de montaña.
Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7: bicicleta de trail de carbono para un uso exigente en montaña
La Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7 es una bicicleta de montaña orientada al trail que combina ligereza, capacidad de absorción y precisión de manejo en una plataforma preparada para senderos técnicos, rutas largas y descensos exigentes. Su diseño está pensado para quienes buscan una MTB moderna con un comportamiento equilibrado al subir, una gran estabilidad bajando y una respuesta eficaz en terrenos variables.
Dentro del catálogo de Trek, esta bicicleta se sitúa como una referencia dentro de las bicicletas MTB de trail de alto nivel. El uso de carbono OCLV Mountain en el cuadro, junto con una suspensión Fox Factory y una transmisión Shimano XT Di2, permite disfrutar de un conjunto muy sólido para quienes priorizan control, fiabilidad y rendimiento real sobre el terreno.
Una MTB de trail preparada para terrenos técnicos
La Fuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7 está diseñada para moverse con soltura en senderos con raíces, rocas, peraltes, zonas rotas y descensos rápidos, pero también para mantener una buena eficiencia de pedaleo en subidas largas o enlaces. Esta combinación la convierte en una bicicleta muy versátil para el uso trail actual, donde una misma ruta puede incluir tramos rápidos, pasos técnicos y cambios constantes de ritmo.
Su plataforma de suspensión trabaja para mejorar la tracción y mantener la rueda pegada al terreno, algo que se traduce en más control en frenadas, mejor lectura del terreno y una conducción más segura en zonas comprometidas. Además, el cuadro incorpora soluciones prácticas como el almacenamiento interno y distintas protecciones integradas para mejorar la funcionalidad y la durabilidad en un uso intensivo de montaña.
Carbono OCLV Mountain y configuración orientada al rendimiento
El cuadro de carbono OCLV Mountain busca ofrecer una relación equilibrada entre rigidez, resistencia y peso. A esto se suma una construcción específica con progresividad ajustable, guiado interno de cables, bieleta de aluminio intercambiable y soporte inferior del amortiguador intercambiable, detalles que aportan posibilidades de ajuste y facilitan el mantenimiento con el paso del tiempo.
La presencia de estándar BSA 73, anclaje ISCG 05, sistema ABP, patilla UDH y eje trasero Boost148 confirma su enfoque técnico y actual. Son detalles importantes para el ciclista que valora la compatibilidad, la robustez del conjunto y la posibilidad de mantener la bicicleta preparada para un uso intensivo en trail y montaña.
Suspensión Fox Factory para más tracción, sensibilidad y control
La combinación de horquilla Fox Factory 36 y amortiguador Fox Factory Float X sitúa a esta bicicleta en un nivel muy alto de absorción y control. La horquilla incorpora cámara de aire Float EVOL y cartucho GRIP X2, una configuración pensada para lograr sensibilidad inicial, soporte en la parte media del recorrido y capacidad de absorción cuando el terreno se complica.
En la parte trasera, el amortiguador Float X trabaja para mantener estabilidad y aplomo en apoyos, recepciones y tramos rápidos, ayudando a que la bici conserve compostura incluso cuando el sendero exige precisión. El resultado es una MTB que transmite seguridad y permite rodar con confianza tanto en tramos técnicos como en salidas largas de montaña.
Transmisión Shimano XT Di2: precisión electrónica en trail
Uno de los puntos diferenciales de esta configuración es la transmisión Shimano XT Di2 de 12 velocidades. El sistema electrónico aporta cambios rápidos, nítidos y constantes, algo especialmente útil en montaña, donde las transiciones de ritmo son frecuentes y el terreno obliga a adaptar el desarrollo con rapidez.
El conjunto formado por maneta XT Di2 M8250, cambio XT M8250 de caja larga y cassette XT M8200 de amplio rango permite afrontar subidas exigentes y mantener velocidad en zonas rápidas. Es una configuración pensada para maximizar la funcionalidad del trail moderno, con un rango suficiente para rutas duras y una respuesta precisa en todo momento.
Componentes de alto nivel para una conducción estable y segura
El montaje se completa con componentes elegidos para reforzar el control y la ergonomía. El manillar Race Face ERA de carbono aporta precisión en la dirección, mientras que la potencia Bontrager Elite mantiene una posición equilibrada sobre la bicicleta. La tija telescópica Bontrager Line Dropper, con recorridos específicos según talla, permite adaptar mejor la bici al ciclista y optimizar la movilidad en bajadas y pasos técnicos.
Los frenos hidráulicos Shimano XT M8200 de cuatro pistones refuerzan el comportamiento del conjunto con una frenada potente y modulable. A ello se suma un montaje de ruedas Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready con neumáticos Maxxis Minion, una combinación orientada claramente al agarre, la resistencia y la confianza en conducción agresiva de trail.
En DOYOUBIKE, una MTB para riders que buscan polivalencia real
En DOYOUBIKE seleccionamos bicicletas que destaquen por su comportamiento real en montaña, su calidad de construcción y su coherencia técnica. La Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7 encaja perfectamente en ese perfil: una bicicleta de trail avanzada, con cuadro de carbono, suspensión de alto nivel y transmisión electrónica, pensada para ciclistas que quieren una MTB capaz de rendir en una gran variedad de senderos.
Es una opción especialmente interesante para quien busca una bici moderna, estable y configurable, preparada para subir con eficiencia, bajar con seguridad y mantener un alto nivel de prestaciones en rutas técnicas de montaña.
Tabla de tallas
| Talla | Altura del ciclista | Pernera |
|---|---|---|
| S | 155 - 165 cm | 74 - 78 cm |
| M | 165 - 177 cm | 79 - 83 cm |
| L | 177 - 188 cm | 84 - 89 cm |
| XL | 188 - 195 cm | 89 - 91 cm |
| XXL | 195 - 203 cm | 91 - 97 cm |
Características técnicas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Marca | Trek |
| Modelo | Fuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7 |
| Año | 2026 |
| Tipo de bicicleta | Bicicleta de montaña de trail |
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, almacenamiento interno, juego de dirección ZS, progresividad ajustable, guiado de cables interno, bieleta de aluminio intercambiable, soporte inferior del amortiguador intercambiable, protector de tubo diagonal, protector para remontes, BSA 73, ISCG 05, ABP, UDH, Boost148, recorrido ajustable de 145 mm-160 mm |
| Horquilla | Fox Factory 36, cámara de aire Float EVOL, cartucho GRIP X2, avance de 44 mm, Boost110, eje Kabolt X de 15 mm, recorrido de 150 mm |
| Amortiguador | Fox Factory Float X, 205 mm x 60 mm |
| Rueda delantera | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29” |
| Rueda trasera talla S | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, núcleo Shimano Micro Spline, Boost148, eje pasante de 12 mm, 27,5” |
| Rueda trasera tallas M, L, XL, XXL | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, núcleo Shimano Micro Spline, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29” |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Cubierta delantera tallas S, M, L, XL, XXL | Maxxis Minion DHF, tubeless ready, 3C, carcasa EXO+, MAXXGRIP, aro plegable, 29x2.5” |
| Cubierta trasera talla S | Maxxis Minion DHR II, tubeless ready, 3C, carcasa EXO+, MAXXGRIP, aro plegable, 27,5x2.5” |
| Cubierta trasera tallas M, L, XL, XXL | Maxxis Minion DHR II, tubeless ready, 3C, carcasa EXO+, MAXXGRIP, aro plegable, 29x2.5” |
| Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
| Tamaño máximo de la cubierta | Cuadro: 29x2.50" / Horquilla: ver fabricante |
| Maneta de cambio | Shimano XT Di2 M8250, 12 velocidades |
| Cambio | Shimano XT M8250, caja larga |
| Pedalier | Shimano XT 8200, 30D, línea de cadena de 55 mm, longitud de 170 mm |
| Eje de pedalier | Shimano BB-MT501 BSA |
| Cassette | Shimano XT M8200, 10-51, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Tamaño máximo de plato | Máx.: 34T (ovalado - 34T) / Mín.: 30T (ovalado - 34T) |
| Sillín | Verse Short Pro, raíles de carbono, anchura de 145 mm |
| Tija de sillín talla S | Bontrager Line Dropper, recorrido de 150 mm, MaxFlow, guiado interno, 34,9 mm, longitud de 410 mm |
| Tija de sillín talla M | Bontrager Line Dropper, recorrido de 170 mm, MaxFlow, guiado interno, 34,9 mm, longitud de 450 mm |
| Tija de sillín tallas L, XL, XXL | Bontrager Line Dropper, recorrido de 200 mm, MaxFlow, guiado interno, 34,9 mm, longitud de 515 mm |
| Manillar | Race Face ERA, carbono, 35 mm, elevación 27,5 mm, ancho 800 mm |
| Puños | Trek Line Elite, candado |
| Potencia | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, longitud de 45 mm |
| Freno | Disco hidráulico de 4 pistones Shimano XT M8200 |
| Disco de freno | Shimano RT86, 6 tornillos, 180 mm y 203 mm |
| Tamaño del disco | Dimensiones máximas del disco de freno: cuadro: 203 mm, mín. 180 mm, horquilla: ver fabricante |
| Peso | M - 15.08 kg / 33.25 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg |
*Nota - las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado.
Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, en cualquier momento, sin previo aviso, incluso en relación con el equipamiento, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden ser sustituidas en cualquier momento, sin previo aviso.
El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
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