RUEDA TRASERA BROMPTON ELECTRIC BWR 3 VEL CYBER BLACK
    RUEDA TRASERA BROMPTON ELECTRIC BWR 3 VEL CYBER BLACK

RUEDA TRASERA BROMPTON ELECTRIC BWR 3 VEL CYBER BLACK

Ref: Q101080

230,00 €
IVA incluido. Precio exclusivo tienda online.


Cantidad

Rueda trasera original Brompton Electric con buje de cambio BWR-Superwide-Range, que equipa de serie las bicicletas Brompton Electric de 6 marchas.

Cyber ​​​​Rim aluminio ETRTO-349 28 agujeros, pared simple
Buje trasero: Buje de engranajes BWR Superwide-Range-3.
28 piezas de radios de acero inoxidable
Fondo de llanta HP 18-349 amarillo
La rueda se suministra con tuercas, arandelas SA, tuerca tensora de cadena con arandela y pasador de inspección SA
Color negro

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BROMPTON JUEGO DE BIELAS G-LINE 54T

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Juego de bielas Brompton G Line Spider con piñón 54T extraíble.

Juego de bielas Brompton original compuesto por:
Biela derecha equipada con piñón de aluminio extraíble de 54 dientes con protector de cadena.
Biela izquierda equipada con leva de bloqueo de pedal plegable.
Este es el juego de bielas que viene de serie en la Brompton G Line.
No compatible para montaje en Brompton A, C, P y T Line

BROMPTON GANCHO DELANTERO PARA BROMPTON...

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El gancho Advance para la Brompton eléctrica es más resistente que los que se encuentran en la Brompton estándar y, tal como se introdujo en la Electric P-line, se utiliza en las Electric P y C lines de 4 y 12 velocidades.

No es compatible con una Brompton estándar ni con una Brompton eléctrica de 2 o 6 velocidades.

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La nueva bolsa portátil Essential Battery Bag se puede colocar y quitar con un simple clic en la parte delantera de tu bicicleta eléctrica Brompton G Line gracias al exclusivo sistema E. Así, cargar la batería es fácil.

Solo apto para Brompton Electric G Line. La bolsa no es compatible con las Brompton Electric C y P Line y no se puede utilizar junto con el soporte para equipaje, que está instalado en una Brompton no eléctrica.

RUEDA DELANTERA BROMPTON ELECTRIC CON MOTOR

550,00 €

Rueda delantera original Brompton Electric con motor en color negro.

Incluye fijaciones.

Rueda delantera original con motor eléctrico Brompton.
Llanta aluminio ETRTO-349 28 agujeros, pared simple
28 radios acero inoxidable 14G
Fondo de llanta HP amarillo 18x1030mm
La rueda se suministra incluyendo tuercas y arandelas.
Color: Negro - Plata
Después de la instalación en Brompton, se debe actualizar el firmware de Brompton Electric.

RUEDA TRASERA BROMPTON ELECTRIC ADVANCE 4...

180,00 €

Rueda trasera Brompton montada en la Brompton Electric C Line de 4 velocidades.

Especificaciones técnicas:
Rueda trasera original que se monta en la Brompton Electric C Line con 4 marchas.
Llanta Brompton Cyber ​​20 ETRTO-349 28 agujeros.
Orificio de válvula: 8,5 mm (apto para montar válvula Auto-Schräder)
Buje trasero: Buje libre Low Flange de aluminio de nuevo desarrollo para Brompton de 4 velocidades con eje pasante: 28 orificios
28 radios acero inoxidable plata
Cinta de llanta HP amarilla 18x1030mm
La rueda viene con eje pasante y accesorios.
Color: Negro.

BATERÍA PARA BROMPTON ELECTRIC GREENWAY

475,00 €

Brompton Electric - Batería Greenway de 345 kWh - para bicicletas eléctricas de las líneas C, P y G
Esta es una batería de repuesto Greenway, utilizada en la Brompton eléctrica de la línea G. Es compatible con las bicicletas eléctricas Brompton de las líneas P y C, solo si se usa con las nuevas bolsas adaptadoras para el cuadro.

Esta batería tiene una capacidad de 345 kWh. Según Brompton, debería poder recorrer entre 40 y 70 km.

Se carga en 5 horas (cargador no incluido)

BROMPTON SET DE RADIOS 14g - 146 mm CE Mk6/Nip

18,00 €

Radios Brompton 14# 146MM acero inoxidable 28PCS.

Radios de acero inoxidable para montaje en rueda trasera equipada con buje libre y llanta Cyber ​​de pared simple. 28 piezas, incluidas tetinas.

Radios montados en la rueda trasera de una Brompton eléctrica de 4 velocidades.

Brompton Eléctrica equipada con llantas Cyber ​​de pared simple.
Buje rueda libre 4 marchas.

CADENA BROMPTON ADVANCE 12 VELOCIDADES 102 LINK

18,00 €
  • Cadena Instalada en Brompton C-Line Electric con cuadro trasero Advance y 12 marchas

    Biela delantera: 50T y piñón trasero 11/18T
    1/2" x 1 1/128"
    Longitud del pasador: 5,9 mm
    Número de enlaces: 102
    Al instalar una cadena nueva, es aconsejable sustituir también los piñones traseros por otros nuevos. Q102695
    Instalación fácil y sin herramientas utilizando el eslabón de cadena de seguridad QR

RUEDA TRASERA BROMPTON ELECTRIC 12 VELOCIDADES

330,00 €

Rueda trasera Brompton montada en la Brompton Electric C y P Line de 12 velocidades.

Rueda trasera original que se monta en las Brompton Electric C y P Line con 12 marchas.
Esta rueda trasera solo se adapta a las Brompton eléctricas que están equipadas con un cuadro trasero Advance.
Llanta Brompton Cyber ​​20 ETRTO-349 28 agujeros.
Orificio de válvula: 8,5 mm (apto para montar válvula Auto-Schräder)
Buje trasero: Buje trasero Sturmey Archer de 3 velocidades de nuevo desarrollo, equipado con un cuerpo de cassette de 4 velocidades.
28 radios acero inoxidable plata
Cinta de llanta HP amarilla 18x1030mm
La rueda viene con tuerca izquierda, 2 arandelas de seguridad SA y la tuerca tensora de cadena Brompton de 12 velocidades ( Q103581 )
Color: Negro.

PINZA DE FRENO DELANTERA O TRASERA PARA BROMPTON

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Pinza de freno delantera/trasera para Brompton y Brompton Eléctrica.

Incluye el par de zapatas DTSwiss

Al montar esta pinza de freno en una Brompton anterior a 2018, deberás taladrar el agujero de 6mm en la horquilla delantera donde va montado el tornillo central del freno, en la parte trasera de la horquilla hasta 8mm. Este freno se controla mediante una tuerca allen adjunta. El agujero en la parte delantera de la horquilla delantera sigue siendo de 6 mm.
Si la Brompton está equipada con un guardabarros delantero, deberás sustituirlo por un guardabarros nuevo que esté equipado con un gancho de montaje con un orificio de 8 mm.
Si la Brompton está equipada con un portaequipajes trasero del antiguo tipo QRCC o QRCC[2], esta pinza de freno no se puede montar. Después de la instalación, no se puede acceder al perno de centrado de este freno.