Schwalbe G-One Allround: la cubierta gravel “para todo”
La Schwalbe G-One Allround es una cubierta concebida para el gravel real: ese que mezcla carretera, pistas de grava, caminos de tierra compacta y algún tramo off-road sencillo. Su objetivo no es especializarse en una sola superficie, sino ofrecer una experiencia equilibrada y predecible en la mayor parte de escenarios que se encuentran en rutas mixtas. Por eso se ha ganado la etiqueta de “multiusos”: una cubierta que puedes montar para salir después del trabajo, enlazar pistas en una aventura de fin de semana o usar a diario sin sentir que llevas algo pesado o excesivamente ruidoso.
El comportamiento de la G-One Allround se apoya en un dibujo versátil que prioriza la rodadura suave y con baja vibración, manteniendo un punto de agarre seguro cuando el firme cambia a grava o tierra seca. En la práctica, esto significa que la bici conserva esa sensación de “ligereza” al rodar en asfalto, pero no se vuelve nerviosa ni insegura al entrar en pistas. Es una solución muy lógica para gravel de iniciación, para ciclistas que quieren una sola cubierta para casi todo, y también para quien busca fiabilidad en salidas largas donde el terreno es variable.
Uso real y aplicaciones: asfalto, pistas y caminos secos
Si tu ruta combina asfalto con pistas de grava, la G-One Allround ayuda a mantener un ritmo constante sin que el neumático “lastra” de más. La baja vibración se aprecia especialmente en trayectos largos o en superficies rugosas: reduce esa sensación de zumbido y hace la conducción más confortable. En pistas y caminos compactos, el dibujo ofrece tracción suficiente para mantener el control en curvas amplias y en frenadas progresivas, siempre dentro de un enfoque gravel “all-road”.
Donde más brilla es en terrenos secos y relativamente limpios, con grava de tamaño medio, tierra compacta o senderos suaves sin barro profundo. Si tu zona tiene mucha humedad, barro continuo o piedra suelta grande, puede interesarte un taco más agresivo. Pero si lo habitual es mezclar kilómetros de carretera con tramos de pista, la G-One Allround suele acertar por equilibrio, facilidad de conducción y constancia de rendimiento.
Tecnologías, carcasas y opciones tubeless
Una de las grandes ventajas de la G-One Allround es que existe en varias construcciones, para que elijas el nivel de protección y el tacto que necesitas. RaceGuard está orientada a reforzar la protección antipinchazos para un uso mixto sin penalizar en exceso la sensación de rodadura. Double Defense (DD) añade un plus de robustez para quien prioriza resistencia cuando se rueda con más carga, se enlazan pistas más ásperas o simplemente se quiere maximizar la tranquilidad ante cortes y pellizcos. Por otro lado, Super Ground se enfoca en mantener una base sólida y fiable para gravel más ambicioso, con un equilibrio entre protección y comportamiento dinámico.
En cuanto a montaje, aparecen variantes con sellado TLE (Tubeless Easy) y TLR (Tubeless Ready). En términos prácticos, estas opciones permiten configurar la cubierta sin cámara (si tu llanta lo permite), buscando más confort, mejor control y una reducción del riesgo de pinchazos por pequeñas perforaciones al usar líquido sellante. Si prefieres una solución clásica o viajas con reparación sencilla, también puedes optar por configuraciones más conservadoras; lo importante es elegir de acuerdo con tu uso y tus prioridades.
Compuestos y enfoque sostenible: ADDIX, ADDIX Green y Fair Rubber
La gama G-One Allround incorpora diferentes compuestos de la familia ADDIX. En la experiencia de uso, el compuesto influye en el agarre, la eficiencia de rodadura y la durabilidad: por ejemplo, ADDIX SpeedGrip suele orientarse a un tacto más deportivo y equilibrado para gravel, mientras que otras formulaciones buscan maximizar la vida útil o el compromiso global. En algunas versiones aparece ADDIX Green, alineado con una visión más sostenible del producto.
Además, Schwalbe destaca iniciativas como Fair Rubber, con las que se apoya una cadena de suministro de caucho con prima destinada a mejorar las condiciones de vida de pequeños agricultores. Para el ciclista que busca un producto con una mirada más responsable, es un valor añadido que complementa la parte puramente técnica.
Beneficios prácticos: confort, control, fiabilidad y compatibilidad E-Bike
En el día a día, la G-One Allround se nota cómoda y estable. Su rodadura con baja vibración ayuda a reducir fatiga en manos y espalda cuando acumulas kilómetros de carretera rugosa o pista compacta. En curvas y apoyos, el agarre es predecible y “fácil de leer”, algo muy importante si estás empezando en gravel o si vienes del ciclismo de carretera y buscas una transición sin sustos.
Otro punto clave es la disponibilidad de versiones con recomendación E-25, pensadas para pedelecs con asistencia hasta 25 km/h. En uso real, esta compatibilidad aporta tranquilidad extra en bicicletas eléctricas de gravel o urbanas “all-road”, donde las exigencias sobre cubierta y carcasa son mayores por peso y par motor. Y si eliges acabados con Reflex, ganas visibilidad lateral en entornos urbanos o carreteras secundarias al amanecer/atardecer, un detalle simple pero muy útil.
DOYOUBIKE: elige tu G-One Allround según tu terreno
En DOYOUBIKE te ayudamos a aterrizar la elección: no es lo mismo priorizar rodadura para mucho asfalto, que buscar protección extra para pistas ásperas o montar tubeless para ganar confort. La Schwalbe G-One Allround es una de las opciones más completas dentro de cubiertas de bicicleta y, por enfoque, encaja especialmente en cubiertas cross y gravel. Si dudas entre carcasas (RaceGuard, DD o Super Ground), sellados (TLE/TLR) o acabados, el asesoramiento evita errores y te asegura una configuración coherente con tu forma de rodar.
Tabla de características técnicas (24 versiones) — traducida
| ETRTO |
Medida |
Versión |
Sellado |
Tipo |
E-Bike |
Compuesto |
Color |
Presión (Bar) |
Peso |
EPI |
Carga máxima |
Número de producto |
Gama |
| 35-584 |
27.5x1.35, 650Bx35 |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX Green |
Negro |
Máx. 4.5 |
395 g |
67 |
75 kg |
11654641 |
— |
| 35-584 |
27.5x1.35, 650Bx35 |
RaceGuard |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Negro |
3.0-4.5 |
395 g |
67 |
75 kg |
11600927.01 |
— |
| 40-584 |
27.5x1.50, 650Bx40 |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX Green |
Negro |
Máx. 4.5 |
445 g |
67 |
100 kg |
11654642 |
— |
| 40-584 |
27.5x1.50, 650Bx40 |
Super Ground |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX SpeedGrip |
Negro |
3.0-4.5 |
450 g |
67 |
100 kg |
11600792.02 |
EVO |
| 57-584 |
27.5x2.25, 650Bx57 |
DD (Double Defense), RaceGuard |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Negro+Reflectante |
1.8-3.7 |
725 g |
67 |
110 kg |
11654063.01 |
— |
| 57-584 |
27.5x2.25, 650Bx57 |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX Green |
Negro+Reflectante |
1.8-3.7 |
655 g |
67 |
110 kg |
11654643 |
— |
| 65-584 |
27.5x2.60 |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX Green |
Negro+Reflectante |
Máx. 2.6 |
765 g |
67 |
110 kg |
11654628 |
— |
| 70-584 |
27.5x2.80, 650Bx70 |
DD (Double Defense), RaceGuard |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Negro |
1.5-3.0 |
845 g |
67 |
150 kg |
11600953.01 |
— |
| 35-622 |
28x1.35, 700x35C |
Super Ground |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX SpeedGrip |
Negro |
3.0-4.5 |
420 g |
67 |
75 kg |
11600764.02 |
EVO |
| 35-622 |
28x1.35, 700x35C |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Flanco bronce |
Máx. 4.5 |
420 g |
67 |
75 kg |
11654657 |
— |
| 35-622 |
28x1.35, 700x35C |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX Green |
Negro |
Máx. 4.5 |
420 g |
67 |
75 kg |
11654655 |
— |
| 35-622 |
28x1.35, 700x35C |
RaceGuard |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Negro |
3.0-4.5 |
420 g |
67 |
75 kg |
11600774.01 |
— |
| 35-622 |
28x1.35, 700x35C |
RaceGuard |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Flanco bronce |
Máx. 4.5 |
420 g |
67 |
75 kg |
11654211 |
— |
| 40-622 |
28x1.50, 700x40C |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX Green |
Negro+Reflectante |
Máx. 4.5 |
485 g |
67 |
100 kg |
11654660 |
— |
| 40-622 |
28x1.50, 700x40C |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX Green |
Negro |
Máx. 4.5 |
485 g |
67 |
100 kg |
11654656 |
— |
| 40-622 |
28x1.50, 700x40C |
RaceGuard |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Negro |
3.0-4.5 |
485 g |
67 |
100 kg |
11600775.01 |
— |
| 40-622 |
28x1.50, 700x40C |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Flanco bronce |
Máx. 4.5 |
485 g |
67 |
100 kg |
11654658 |
— |
| 40-622 |
28x1.50, 700x40C |
RaceGuard |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Flanco bronce |
Máx. 4.5 |
485 g |
67 |
100 kg |
11654339 |
— |
| 45-622 |
28x1.70, 700x45C |
RaceGuard |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Flanco bronce |
Máx. 4.0 |
550 g |
67 |
100 kg |
11654359 |
— |
| 45-622 |
28x1.70, 700x45C |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Flanco bronce |
Máx. 4.0 |
550 g |
67 |
100 kg |
11654659 |
— |
| 57-622 |
28x2.25 |
Super Ground |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX SpeedGrip |
Negro |
1.8-3.7 |
685 g |
67 |
120 kg |
11600955.01 |
EVO |
| 57-622 |
28x2.25 |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX Green |
Bronce+Reflectante |
1.8-3.7 |
695 g |
67 |
120 kg |
11654645 |
— |
| 57-622 |
28x2.25 |
DD (Double Defense), RaceGuard |
TLE (Tubeless Easy) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX |
Negro+Reflectante |
1.8-3.7 |
760 g |
67 |
120 kg |
11654064.01 |
— |
| 57-622 |
28x2.25 |
RaceGuard |
TLR (Tubeless Ready) |
Plegable |
E-25 |
ADDIX Green |
Negro+Reflectante |
1.8-3.7 |
695 g |
67 |
120 kg |
11654644 |
— |
