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Ref: 5310856
Adherente en el buen sentido
La Gunnison RSL XT es una cubierta de trail polivalente increíblemente duradera que incluye protección antipinchazos en la banda de rodadura y los flancos en una construcción ligera.
El diseño RSL XT cuenta con una flexible carcasa de 120 TPI que se une a la protección antipinchazos Apex de flanco a flanco. El triple compuesto para trail ofrece la combinación perfecta entre agarre y velocidad, con un compuesto base firme y resistente que mantiene la velocidad de rodadura, una banda de rodadura central más blanda para incrementar la tracción en frenadas y subidas, y unos tacos laterales aún más blandos para un agarre definitivo en las curvas.
Una cubierta de trail polivalente con protección antipinchazos en la banda de rodadura y los flancos increíbles en una construcción ligera.
Una banda de rodadura para todo tipo de senderos que proporciona agarre y velocidad en condiciones mixtas
Construcción RSL XT Carcasa de 120 TPI de aro a aro y con protección antipinchazos Apex
Triple compuesto específico para trail: banda central de dureza media, flancos de dureza suave y base de apoyo
El diseño Tubeless Ready (TLR) permite convertirla fácilmente en tubeless y mejorar la protección antipinchazos
| Talla | 27.5" x 2.4" | 29" x 2.4" |
|---|---|---|
| Diámetro | 27,5" | 29" |
| Anchura | 2,4" | 2,4" |
| TPI (Hilos por pulgada) | 120 TPI | 120 TPI |
| Compound | Trail Triple-Compound | Trail Triple-Compound |
| Aro | Plegable | Plegable |
| Tipo | Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara | Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara |
| Presión máxima | 50 psi | 50 psi |
| ETRTO | 61-584 | 61-622 |
| Protección antipinchazos | RSL XT | RSL XT |
| Admite el uso de clavos | No | No |
| Volumen del sellante | 89 ml (3 oz) | 89 ml (3 oz) |
| Peso | 890g | 950g |
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Los pesos se basan en los productos en preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
CUBIERTA ALL-TERRAIN DE PRINCIPIANTE para carretera, grava y uso ligero en montaña.
Atractiva banda de rodadura semilisa para rodar con facilidad y con buen agarre en los giros.
La cubierta Schwalbe Racing Ray Super Race es la especialista en ruedas delanteras. El perfil de XC completamente nuevo y totalmente agresivo se combina con el versátil compuesto Addix Speedgrip para hacer de la Racing Ray un misil de XC y un ingenioso complemento a la Racing Ralph.
- Los bloques centrales desplazados permiten una conducción precisa y realizar giros hasta el límite de manera fiable.
- Bloques laterales estables para una alta tracción de frenado.
- Características de rodadura muy silenciosa con excelente resistencia a la rodadura.
LA CUBIERTA DEFINITIVA PARA GRAVITY BIKE.
Indudablemente la favorita entre los ciclistas de descenso y Enduro de Schwalbe. Perfectas características Allround para casi todas las pistas y condiciones. El sofisticado perfil intermedio se combina con los mejores compuestos y la mejor construcción para llevar los límites a dimensiones insospechadas.
- Los tacos laterales resistentes y el diseño de rodadura abierto y agresivo proporcionan la máxima tracción de frenado y agarre en giros, incluso en terrenos con mucho barro.
- Equipada con ranuras en V especialmente desarroladas para la Magic Mary, cada taco muerde el terreno para lograr un agarre incluso mejor.
- Los tacos en ángulo en el centro de la banda de rodadura optimizan las características de rodadura.
¡BIENVENIDO AL EQUIPO!
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
• La carcasa tiene una estructura super ligera especializada en el Cross Country.
• Se han alargado los tacos laterales para conseguir un mejor agarre en las curvas, especialmente en superficies secas.
• El doble compuesto le proporciona una menor resistencia a la rodadura y una mayor durabilidad.
• Los anillos reforzados en las bases de los tacos aumentan su dureza y aseguran la continua transmisión del movimiento cinético.
La cubierta Schwalbe Dirty Dan Super Gravity es la especialista para el barro, ideal para barro profundo y terrenos blandos en condiciones extremas gracias al diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes.
- El agresivo diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes proporciona una excelente tracción de frenado en terrenos profundos y blandos.
- Excelente tracción de frenado y óptimas condiciones de autolimpieza gracias a los amplios espacios entre los tacos.
- Tacos "curveclaws" especiales para lograr un mayor agarre en condiciones de inclinación adversas.
Velocidad, máximo rendimiento
La cubierta de montaña Scorpion XC M con tecnología ProWALL y SmartGRIP es una elección excelente para cross country donde el terreno es variable pero la velocidad sigue siendo la clave.
El patrón de la banda de rodadura complementa el compuesto SmartGRIP para ofrecer un rendimiento sin compromiso en condiciones variables sobre distintos terrenos.
Una cubierta premium de montaña para cross country con una gran versatilidad de usos que ofrece el máximo agarre, independientemente de si compites o entrenas.
All-rounder de primera clase con protección extra Double Defense contra pinchazos gracias a su capa GreenGuard de 3 mm y flanco SnakeSkin.
Con holomogación ECE-R75 para que disfrutes al máximo de tu E-MTB
UNA PARA TODO.
Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña.
- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad.
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.
• En la banda central se encuentran combinados pequeños bloques con forma de arco y tacos en forma de triángulo invertido, lo que proporciona un mayor agarre y una capacidad de amortiguación superior.
• Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos.
• Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles.
LA REVOLUCIÓN PARA LAS E-MTB. Nuestra primera cubierta especializada en E-MTB para All Mountain y Enduro. Permite ascender sin límites, acelera con fiereza y permite una conducción técnica en montaña. Su sólido ascepto es el resultado de bloques estables, más goma y más anchura.
- Diseño inspirado en motocross con tacos grandes y estables en el centro y el área latera que permite una conducción fiable.
- Ranuras en V en el centro y en los bloques laterales para ofrecer una conducción directa y precisa.
- Diseño ajustado específicamente para uso en rueda TRASERA.
- Máxima propulsión y tracción de frenado mediante bloques masivos que transmiten potencia suficiente al suelo, incluso en los ascensos más pronunciados.
- Resistente al desgaste gracias a los tacos centrales de gran volumen.
La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.
- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.
LA CUBIERTA DEFINITIVA PARA GRAVITY BIKE.
Indudablemente la favorita entre los ciclistas de descenso y Enduro de Schwalbe. Perfectas características Allround para casi todas las pistas y condiciones. El sofisticado perfil intermedio se combina con los mejores compuestos y la mejor construcción para llevar los límites a dimensiones insospechadas.
- Los tacos laterales resistentes y el diseño de rodadura abierto y agresivo proporcionan la máxima tracción de frenado y agarre en giros, incluso en terrenos con mucho barro.
- Equipada con ranuras en V especialmente desarroladas para la Magic Mary, cada taco muerde el terreno para lograr un agarre incluso mejor.
- Los tacos en ángulo en el centro de la banda de rodadura optimizan las características de rodadura.
• Siendo la nueva versión de nuestro modelo Victory, se ha rediseñado el patrón y hecho algunas mejoras.
• Tiene una apariencia mucho más dura debido al aumento de la profundidad de sus hendiduras, lo que le ofrece un agarre perfecto en terrenos difíciles y senderos.
• Los tacos laterales más agresivos tienen un mayor agarre ya que hacen que neumático se hunda más profundo en la tierra.
Garantía de seguridad y control en todas las situaciones
Experimenta una seguridad y un control incomparables con nuestros neumáticos radiales.
La carcasa radial garantiza una superficie de contacto más amplia, lo que proporciona un agarre y una maniobrabilidad superiores en superficies irregulares. Esta tracción mejorada se traduce en una mayor comodidad y seguridad.
Nuestro perfil de neumático optimizado presenta numerosos tacos para lograr el máximo control y durabilidad.
Disfrute de la tranquilidad de saber que conduce con lo último en seguridad y rendimiento.
¡DI HOLA A BILLY BONKERS! LA NUEVA CUBIERTA SCHWALBE PARA PUMPTRACK, DIRTJUMP Y SLOPESTYLE.
Esta cubierta ligera (490 g. Performance Line) no solo rueda con extrema facilidad, sino también garantiza la diversión y una conducción ágil. Cuando los trucos y los saltos nos salen bien, la Billy Bonkers sigue ahí, perdonando incluso los errores más garrafales.
- Microdientes muy grandes para el agarre en polvo y arena.
- Los bloques muy cerrados multiplican los bordes de agarre.
- Las pequeñas rampas incrementan la velocidad de la cubierta. El resultado: ¡más tiempo en el aire!
