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Ref: 5289143
Rendimiento electrificado
El perfil medio de la banda de rodadura de la cubierta de e-bike Scorpion E-MTB R ofrece una banda de rodadura central inspirada en la experiencia de Pirelli en el motocross para mejorar la tracción y la estabilidad de la bicicleta de montaña eléctrica al frenar y acelerar cuando se usa como cubierta trasera.
El patrón de la banda de rodadura complementa el compuesto SmartGRIP+ para ofrecer un rendimiento sin concesiones en condiciones variables sobre distintos terrenos.
Una cubierta de e-bike de montaña específica para la parte trasera con un patrón de la banda de rodadura único que aporta tracción y agarre al frenar.
Diseñada como cubierta trasera para bicicletas de montaña eléctricas
Se recomienda usarla junto con la cubierta delantera Scorpion E-MTB M.
Patrón de la banda de rodadura versátil para superficies y terrenos variados
Compuesto de goma SmartGRIP+ diseñado específicamente para la velocidad y el par de las bicicletas de montaña eléctricas
La construcción HyperWALL™ incrementa la integridad de la zona del aro y la estabilidad de los flancos
Diseño tubeless-ready para mejorar la protección antipinchazos y rodar con presiones más bajas
Talla | 29" x 2.6" |
---|---|
Diámetro | 29" |
Anchura | 2,6" |
TPI (Hilos por pulgada) | 60 TPI |
Compuesto | 55a/60a |
Aro | Plegable |
Tipo | Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara |
Presión mínima | 22psi |
Presión máxima | 44psi |
ETRTO | 66-622 |
Protección antipinchazos | HyperWALL |
Admite el uso de clavos | No |
Volumen del sellante | 95 ml |
Peso | 1270g |
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Los pesos se basan en los productos en preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
¡LA BIG BETTY HA VUELTO!
Equipada con todo lo que puede ofrecer la tecnología moderna. Una cubierta allrounder de descenso y enduro para suelos secos. La Big Betty funciona perfectamente en la rueda trasera cuando se combina con nuestra adorada Magic Mary.
- Los bordes de frenado largos proporcionan la máxima tracción de frenado.
- Bloques laterales extremadamente estables para un excelente agarre en los giros.
- Banda de rodadura abierta y agresiva para un excelente agarre y autolimpieza.
La cubierta Schwalbe Racing Ray Super Race es la especialista en ruedas delanteras. El perfil de XC completamente nuevo y totalmente agresivo se combina con el versátil compuesto Addix Speedgrip para hacer de la Racing Ray un misil de XC y un ingenioso complemento a la Racing Ralph.
- Los bloques centrales desplazados permiten una conducción precisa y realizar giros hasta el límite de manera fiable.
- Bloques laterales estables para una alta tracción de frenado.
- Características de rodadura muy silenciosa con excelente resistencia a la rodadura.
La cubierta de MTB más resistente a los pinchazos es ahora E-Bike Ready 50. Con marca ECE-R75.
Sobre el refuerzo central rueda fácilmente en los suelos más duros, mientras los resistentes tacos exteriores proporcionan una excelente tracción en la montaña.
SmartGuard proporciona una excelente resistencia a los pinchazos.
Buena visibilidad en la oscuridad gracias a las bandas reflectantes en los flancos.
Disponible en 26", 27,5" y 29"
Es imposible garantizar que un pinchazo no pueda ocurrir, pero la Marathon Plus es la mejor defensa contra los típicos enemigos diarios de las cubiertas, como los cristales, las piedras o los trozos de metal como clavos. Utiliza un manómetro para determinar la presión adecuada, ya que debido a su gruesa pared no es válida la típica comprobación manual.
La cubierta Schwalbe Dirty Dan Super Gravity es la especialista para el barro, ideal para barro profundo y terrenos blandos en condiciones extremas gracias al diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes.
- El agresivo diseño de banda de rodadura abierta con bloques grandes proporciona una excelente tracción de frenado en terrenos profundos y blandos.
- Excelente tracción de frenado y óptimas condiciones de autolimpieza gracias a los amplios espacios entre los tacos.
- Tacos "curveclaws" especiales para lograr un mayor agarre en condiciones de inclinación adversas.
La cubierta Schwalbe Racing Ray Super Race es la especialista en ruedas delanteras. El perfil de XC completamente nuevo y totalmente agresivo se combina con el versátil compuesto Addix Speedgrip para hacer de la Racing Ray un misil de XC y un ingenioso complemento a la Racing Ralph.
- Los bloques centrales desplazados permiten una conducción precisa y realizar giros hasta el límite de manera fiable.
- Bloques laterales estables para una alta tracción de frenado.
- Características de rodadura muy silenciosa con excelente resistencia a la rodadura.
UNA PARA TODO.
Una favorita impresionante y eterna con excelentes propiedades all-round. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre carretera y montaña.
- El moderno y distintivo diseño de la banda de rodadura destaca por la densidad de los tacos centrales, que permiten rodar con comodidad con bajas vibraciones, y por su durabilidad.
- Los bloques exteriores biselados proporcionan un óptimo agarre en montaña.
El Newton MTF (Mountain Front), se adapta mejor en las ruedas delanteras mientras toma curvas, mantiene el agarre en secciones fuera de peralte y encuentra esa última tracción en raíces mojadas, rocas polvorientas y curvas pelgrosas. El diseño de bloque progresivo limita la acumulación de suciedad y mantiene el rendimiento en una amplia gama de condiciones.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una plataforma de Downhill, Enduro o Rowdy Trail. Comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno lleno.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda delantera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente cómodo en terrenos desafiantes donde se requieren altos niveles de control.
Opciones.
Tipo: Trail, Enduro, Descenso.
Hecho para el «crunch country»
La Sainte-Anne RSL XR es una cubierta de competición de cross country hecha para los senderos más técnicos y mojados, con raíces y rocas (como las famosas de la Copa del Mundo de Mont-Sainte-Anne, de la que toma el nombre).La RSL XR tiene carcasa de 220 TPI increíblemente flexible con protección antipinchazos en los flancos, mientras que el doble compuesto específico para cross country tiene una parte central más firme para mantener la velocidad en línea recta con tacos laterales medianos que agarran en las curvas.
Una cubierta de cross-country polivalente que proporciona velocidad y agarre en condiciones mixtas de carrera, con rocas y raíces e incluso en mojado.
Diseñado para condiciones de barro sin perder el obejtivo de ser manejable cuando se llega a una superficie dura.
Cuando las condiciones empeoran, elige Phantom Mud.
Peso: 595 g
TPI: 120
Plegable
El neumático de descenso más rápido del mundo
Las Tacky Chan se caracterizan por su estabilidad. El mayor espacio en los tacos centrales les resta peso y los laterales han sido diseñados con una mayor flexibilidad para adaptarse mejor a los movimientos del piloto en las curvas.
Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío
El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.
La elección perfecta para carreras XC, donde cada (décima de) segundo cuenta
Desarrollada en colaboración con el subcampeón olímpico Mathias Flückiger
Combina agarre y baja resistencia a la rodadura como ningún otro neumático Schwalbe XC
Zona de transición reforzada entre los bloques central y lateral para la mejor protección SnakeBite antipinchazos.
Cierra la brecha entre Racing Ralph y Thunder Burt, ya que es más rápida que Racing Ralph y ofrece más agarre que Thunder Burt.
PARA TEMERARIOS.
Little Joe es para niños. El dibujo es de una bicicleta de montaña pero rueda bien en carretera.
Little Joe es ligera. Al ser una cubierta plegable se ahorra peso en la bicicleta. La mayoría en tamaño 347-406.
Little Joe es segura: K-Guard y la carcasa de 50 TPI la protegen contra los pinchazos.
LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.
La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.
Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica.
La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado:
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción.
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza.
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.
Garantía de seguridad y control en todas las situaciones
Experimenta una seguridad y un control incomparables con nuestros neumáticos radiales.
La carcasa radial garantiza una superficie de contacto más amplia, lo que proporciona un agarre y una maniobrabilidad superiores en superficies irregulares. Esta tracción mejorada se traduce en una mayor comodidad y seguridad.
Nuestro perfil de neumático optimizado presenta numerosos tacos para lograr el máximo control y durabilidad.
Disfrute de la tranquilidad de saber que conduce con lo último en seguridad y rendimiento.
Más piedras. Más raíces. Sin problema.
La Brevard RSL SE es una robusta cubierta para todo tipo de senderos que incluye protección antipinchazos y frente a cortes en la banda de rodadura y los flancos preparada para enfrentarse a piedras y raíces sin problemas.
La construcción RSL SE cuenta con una duradera carcasa de 60 TPI más una protección antipinchazos Apex de aro a aro y en los flancos El triple compuesto para trail ofrece la combinación perfecta entre agarre y velocidad, con un compuesto de base firme y resistente que mantiene la velocidad de rodadura, una banda de rodadura central más suave para incrementar la tracción en las frenadas y subidas, y unos tacos laterales aún más blandos para lograr el máximo agarre en las curvas.
Una banda de rodadura para todo tipo de senderos que proporciona agarre en terrenos mixtos y con tierra suelta.