El perfil medio de la banda de rodadura de la cubierta de e-bike Scorpion E-MTB R ofrece una banda de rodadura central inspirada en la experiencia de Pirelli en el motocross para mejorar la tracción y la estabilidad de la bicicleta de montaña eléctrica al frenar y acelerar cuando se usa como cubierta trasera.
El patrón de la banda de rodadura complementa el compuesto SmartGRIP+ para ofrecer un rendimiento sin concesiones en condiciones variables sobre distintos terrenos.
Una cubierta de e-bike de montaña específica para la parte trasera con un patrón de la banda de rodadura único que aporta tracción y agarre al frenar.
Diseñada como cubierta trasera para bicicletas de montaña eléctricas
Se recomienda usarla junto con la cubierta delantera Scorpion E-MTB M.
Patrón de la banda de rodadura versátil para superficies y terrenos variados
Compuesto de goma SmartGRIP+ diseñado específicamente para la velocidad y el par de las bicicletas de montaña eléctricas
La construcción HyperWALL™ incrementa la integridad de la zona del aro y la estabilidad de los flancos
Diseño tubeless-ready para mejorar la protección antipinchazos y rodar con presiones más bajas
Talla
29" x 2.6"
Diámetro
29"
Anchura
2,6"
TPI (Hilos por pulgada)
60 TPI
Compuesto
55a/60a
Aro
Plegable
Tipo
Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara
Presión mínima
22psi
Presión máxima
44psi
ETRTO
66-622
Protección antipinchazos
HyperWALL
Admite el uso de clavos
No
Volumen del sellante
95 ml
Peso
1270g
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Los pesos se basan en los productos en preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
Extremadamente ligera.
Su amplio volumen permite usarla con muy baja presión de aire.
Ideal para suelos blandos, irregulares y de tierra suelta.
Disponible en anchuras de 100, 110 o 120 milímetros.
Banda de rodadura abierta con altura de tacos media para una excelente resistencia a la rodadura y un peso ligero.
Una cubierta de XC de primera clase con excelente diseño de banda de rodadura y protección antipinchazos K-Guard. Ideal para la rueda trasera en combinación con, por ejemplo, la Tough Tom. A destacar: una versión con bandas blancas en la banda de rodadura en tamaños de 26" a 29".
El dibujo especial para XC garantiza una baja resistencia a la rodadura gracias a su bajo peso.
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
La cubierta Schwalbe Racing Ray Super Race es la especialista en ruedas delanteras. El perfil de XC completamente nuevo y totalmente agresivo se combina con el versátil compuesto Addix Speedgrip para hacer de la Racing Ray un misil de XC y un ingenioso complemento a la Racing Ralph.
- Los bloques centrales desplazados permiten una conducción precisa y realizar giros hasta el límite de manera fiable.
- Bloques laterales estables para una alta tracción de frenado.
- Características de rodadura muy silenciosa con excelente resistencia a la rodadura.
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
Excelente agarre para una conducción más segura y controlada. Shield Wall ayuda a proteger contra pinchazos y cortes directos. La composición Pure Grip proporciona más vida útil de la banda de rodadura. Adecuado para bicis eléctricas hasta 25 km/h.
MAXXIS Forekaster Cross Country/AM. Para cuando el terreno es profundo o el clima es húmedo. Los tacos medianos tienen una distancia uniforme, con los cuales se agarran perfectamente en Trails con una capa de terreno suelto en tierra firme.
El perfil más abierto (en comparación con cubiertas de carretera) ofrecen una mejor auto limpieza en terrenos húmedos.
Los tacos centrales anchos son apropiados para terrenos resbaladizos.
Carcasa: 60 TPI. Plegable.
Tecnología EXOPROTECTION. Doble compuesto.
Tubeless Ready.
Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.
-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral.
- Buenas propiedades de rodadura y muy slienciosa.
LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.
La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.
Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica.
La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado:
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción.
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza. - Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.
Una cubierta de XC de primera clase con excelente diseño de banda de rodadura y protección antipinchazos K-Guard. Ideal para la rueda trasera en combinación con, por ejemplo, la Tough Tom. A destacar: una versión con bandas blancas en la banda de rodadura en tamaños de 26" a 29".
El dibujo especial para XC garantiza una baja resistencia a la rodadura gracias a su bajo peso.
La Rocket para XC combina velocidad y control en las curvas al más alto nivel posible. Una excelente all-rounder para competición.
- Inteligente diseño de la banda de rodadura para lograr una baja resistencia a la rodadura al tiempo que se mantiene el agarre.
- Espacios suficientes para unas sorprendentes propiedades de autolimpieza
- Tacos laterares estables.
- En la banda central se encuentran combinados pequeños bloques con forma de arco y tacos en forma de triángulo invertido, lo que proporciona un mayor agarre y una capacidad de amortiguación superior.
- Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos.
- Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles.
Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.
-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral.
- Buenas propiedades de rodadura y muy slienciosa.
La Rocket para XC combina velocidad y control en las curvas al más alto nivel posible. Una excelente all-rounder para competición.
- Inteligente diseño de la banda de rodadura para lograr una baja resistencia a la rodadura al tiempo que se mantiene el agarre.
- Espacios suficientes para unas sorprendentes propiedades de autolimpieza
- Tacos laterares estables.
Little Joe es para niños. El dibujo es de una bicicleta de montaña pero rueda bien en carretera.
Little Joe es ligera. Al ser una cubierta plegable se ahorra peso en la bicicleta. La mayoría en tamaño 347-406.
Little Joe es segura: K-Guard y la carcasa de 50 TPI la protegen contra los pinchazos.
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