


¡Envío gratuito en compras superiores a 50€!
Ref: GY76
El Newton MTR (Mountain Rear), se adapta mejor en las ruedas traseras. Un neúmatico que de lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
¿Quién monta este neumático?
Tu bicicleta preferida es una de descenso, enduro o trail, comes/duermes en curvas sueltas, bermas y terreno completo.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Se adapta mejor a la rueda trasera. Una amplia gama de condiciones, desde polvo suelto hasta marga húmeda. La mayoría se siente como en casa en terrenos de descenso y enduro, o en senderos ruidosos.
PARA EL DOMINIO EN DOWNHILL, ENDURO Y TRAIL
La banda de rodadura centrada en la conducción ofrece velocidad y durabilidad con un rendimiento de seguimiento que inspira confianza al pasar de una línea recta a las curvas en una amplia gama de condiciones
Type | Compound | Technology | Color | ETRTO | Size | Weight | Max PSI |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Enduro | Grip3 | Tubeless Complete EN:Wall 2x120TPI | BLK | 61-622 | 29x2.4 | 1130 g | 40 |
LA ELECCIÓN PERFECTA PARA BICICLETAS SUV.
Como ninguna otra, la Johnny Watts combina una rodadura suave en terrenos duros con la longevidad y la protección antipinchazos. Confianza en montaña y silencio en el asfalto.
- Versátil banda de rodadura para una amplia variedad de usos, desde asfalto a la montaña.
- Bloques con área de contacto grandes para una excelente rodadura, pocas vibraciones y alta durabilidad.
- Comportamiento estable al realizar giros en terrenos duros.
La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.
- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.
LA CUBIERTA DEFINITIVA PARA GRAVITY BIKE.
Indudablemente la favorita entre los ciclistas de descenso y Enduro de Schwalbe. Perfectas características Allround para casi todas las pistas y condiciones. El sofisticado perfil intermedio se combina con los mejores compuestos y la mejor construcción para llevar los límites a dimensiones insospechadas.
- Los tacos laterales resistentes y el diseño de rodadura abierto y agresivo proporcionan la máxima tracción de frenado y agarre en giros, incluso en terrenos con mucho barro.
- Equipada con ranuras en V especialmente desarroladas para la Magic Mary, cada taco muerde el terreno para lograr un agarre incluso mejor.
- Los tacos en ángulo en el centro de la banda de rodadura optimizan las características de rodadura.
Neumático SUV para principiantes
Neumático económico para SUV y ATB para todas las superficies
Zona central cerrada para una rodadura silenciosa, baja resistencia a la rodadura y larga vida útil
Área lateral abierta para una buena tracción todoterreno
Garantía de seguridad y control en todas las situaciones
Experimenta una seguridad y un control incomparables con nuestros neumáticos radiales.
La carcasa radial garantiza una superficie de contacto más amplia, lo que proporciona un agarre y una maniobrabilidad superiores en superficies irregulares. Esta tracción mejorada se traduce en una mayor comodidad y seguridad.
Nuestro perfil de neumático optimizado presenta numerosos tacos para lograr el máximo control y durabilidad.
Disfrute de la tranquilidad de saber que conduce con lo último en seguridad y rendimiento.
La elección perfecta para carreras XC, donde cada (décima de) segundo cuenta
Desarrollada en colaboración con el subcampeón olímpico Mathias Flückiger
Combina agarre y baja resistencia a la rodadura como ningún otro neumático Schwalbe XC
Zona de transición reforzada entre los bloques central y lateral para la mejor protección SnakeBite antipinchazos.
Cierra la brecha entre Racing Ralph y Thunder Burt, ya que es más rápida que Racing Ralph y ofrece más agarre que Thunder Burt.
La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.
- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Peak es la musa de la velocidad del ciclismo de montaña.
Un perfil redondo, una banda de rodamiento muy espaciada y una carcasa flexible contribuyen a la baja resistencia y a su rodadura. La tracción y el rendimiento de frenado se potencian gracias a la combinación de cada taco y su compuesto multidimensional Dynamic.
LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.
La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.
Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica.
La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado:
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción.
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza.
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales.
La tracción se encuentra con la eficiencia
El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
Tracción para dominar los senderos
La SE6 Team Issue es una cubierta duradera de trail y enduro con una banda de rodadura agresiva diseñada para ofrecer la máxima tracción en todos los terrenos, independientemente de las condiciones. La banda de rodadura central con tacos dobles y triples alternos se combina con una banda de rodadura lateral robusta para proporcionar la máxima tracción en la frenada y en las curvas. El compuesto TM-Grip aporta más tracción y la construcción Core Strength ofrece un mejor soporte de la cubierta, además de protección en la banda de rodadura y en los flancos.
Nuestra cubierta de trail y enduro con la banda de rodadura más agresiva, preparada para ofrecer confianza y tracción en todas las condiciones.
¡BIENVENIDO AL EQUIPO!
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.
El neumático de descenso más rápido del mundo
Las Tacky Chan se caracterizan por su estabilidad. El mayor espacio en los tacos centrales les resta peso y los laterales han sido diseñados con una mayor flexibilidad para adaptarse mejor a los movimientos del piloto en las curvas.
Desarrollado durante dos años de carreras de la Copa del Mundo, incluso con el ganador absoluto de la Copa del Mundo de DH, Amaury Pierron.
100% optimizado para mayor precisión
Bloques de hombro un 10 % más estables que Magic Mary para curvas aún más agresivas
Los bordes de frenado largos permiten un punto de frenado más tardío
El área de hombro abierta proporciona retroalimentación directa y mejora la autolimpieza.
Rampas en los tacos centrales para unas características de rodadura óptimas
En promedio un 8% más ligero que la Magic Mary
Producido con caucho de comercio justo.
- En la banda central se encuentran combinados pequeños bloques con forma de arco y tacos en forma de triángulo invertido, lo que proporciona un mayor agarre y una capacidad de amortiguación superior.
- Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos.
- Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles.
LA PERFECTA COMPETIDORA.
Enfrentándonos a los retos extremos de las pistas de XC actuales, hemos revisado la Racing Ralph completamente. El resultado es un perfil de XC muy rápido y versátil, desarrollado especialmente para la rueda trasera.
-Numerosos bordes de agatte en el centro de la banda de rodadura para obtener una extraordinaria tracción y una excelente aceleración
- Tacos laterales diferenciados para un excelente agarre lateral.
- Buenas propiedades de rodadura y muy slienciosa.
¡BIENVENIDO AL EQUIPO!
Nuestra nueva Wicked Will tiene muchas caras. Ya sea para una travesía alpina o una vuelta rápida, Wicked Will es la elección correcta y combina una rodadura ligera con un agarre incomparable.
- Sección intermedia de rodadura rápida con tacos de tipo rampa.
- Suave área de transición para proporcionar el máximo control en los giros.
- Laterales con tacos estables y un buen agarre en secciones con peraltes y giros.