LA ELEGIDA POR LOS PRINCIPIANTES.

Una cubierta de XC de primera clase con excelente diseño de banda de rodadura y protección antipinchazos K-Guard. Ideal para la rueda trasera en combinación con, por ejemplo, la Tough Tom. A destacar: una versión con bandas blancas en la banda de rodadura en tamaños de 26" a 29".

El dibujo especial para XC garantiza una baja resistencia a la rodadura gracias a su bajo peso. 

Un neumático de trail con un rendimiento todoterreno y versátil en todas las condiciones.

Los tacos cuadrados con gran separación y cuidadosamente entallados, proporcionan un gran agarre de borde a borde. Los compuestos de caucho garantizan la tracción en una amplia gama de terrenos ofreciendo seguridad dondequiera que el camino te lleve

¿Quién monta este neumático?
Te encantan los caminos de grava, los senderos rápidos y fluidos son tu nirvana, puedes montar cualquier cosa, rápido, siempre que te haga sonreír.

¿Dónde funciona mejor este neumático?
Cuando el singletrack desciende y los senderos empiezan a mostrar los dientes. Condiciones secas a intermedias y superficies sueltas.

Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro o negro/marrón

LA CUBIERTA DE MTB CON LA GAMA MÁS AMPLIA DE APLICACIONES.

La all-runder que funciona en cualquier situación, independientemente de las condiciones metereológicas y el terreno.

Rango más amplio posible de utilización: para tour y all-mountain, para pistas difíciles de XC, así como pistas de enduro con alta exigencia técnica. 

La Nobby Nic viene esta temporada con un diseño de banda de rodadura modificado: 
- Moderna banda de rodadura para bicicletas de trail con bloques laterales estables para proporcionar incluso más tracción. 
- Espacios más amplios entre los bloques para una mejor autolimpieza. 
- Excelente tracción de frenado y aceleración gracias a la especial disposición de los tacos centrales. 

Garantía de seguridad y control en todas las situaciones

Experimenta una seguridad y un control incomparables con nuestros neumáticos radiales.

La carcasa radial garantiza una superficie de contacto más amplia, lo que proporciona un agarre y una maniobrabilidad superiores en superficies irregulares. Esta tracción mejorada se traduce en una mayor comodidad y seguridad.
Nuestro perfil de neumático optimizado presenta numerosos tacos para lograr el máximo control y durabilidad.
Disfrute de la tranquilidad de saber que conduce con lo último en seguridad y rendimiento.

LA CUBIERTA PARA FAT BIKE.

Extremadamente ligera.
Su amplio volumen permite usarla con muy baja presión de aire.
Ideal para suelos blandos, irregulares y de tierra suelta.
Disponible en anchuras de 100, 110 o 120 milímetros.

Banda de rodadura abierta con altura de tacos media para una excelente resistencia a la rodadura y un peso ligero.

La Pirelli Scorpion XC M Montaña es una cubierta versátil diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en competiciones de mountain bike y entrenamientos de alto nivel. Su taqueado optimizado proporciona una tracción constante en una amplia gama de terrenos, desde compactos hasta mixtos, garantizando un control total en cada curva.

Equipada con el avanzado compuesto SmartGRIP y una carcasa de 120 TPI, esta cubierta combina agarre, durabilidad y confort, adaptándose tanto a circuitos técnicos como a rutas largas. La tecnología ProWALL refuerza los flancos para resistir impactos y cortes, mientras que su construcción Tubeless Ready (TLR) ofrece la máxima versatilidad, permitiendo montarla con o sin cámara.

En su elegante acabado negro/marrón, la Scorpion XC M demuestra el compromiso de Pirelli con la innovación y el rendimiento en cada pedalada.

LA ELECCIÓN PERFECTA PARA BICICLETAS SUV. 

Como ninguna otra, la Johnny Watts combina una rodadura suave en terrenos duros con la longevidad y la protección antipinchazos. Confianza en montaña y silencio en el asfalto. 

- Versátil banda de rodadura para una amplia variedad de usos, desde asfalto a la montaña. 
- Bloques con área de contacto grandes para una excelente rodadura, pocas vibraciones y alta durabilidad.
- Comportamiento estable al realizar giros en terrenos duros. 

La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.

- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno. 
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura. 

La cubierta Schwalbe Hans Dampf lo tiene todo para una mayor diversión con una enduro. Esta diseñada para tener un excelente manejo y la máxima protección antipinchazos en terrenos difíciles: tanto ascensos como descensos.

- La posición de los tacos está ajustada con precisión para maximizar el control y llevar la conducción al límite.
- La combinación de los tacos laterales grandes y pequeños proporciona al ciclista un agarre óptimo en numerosas condiciones del terreno.
- Los bloques semiabiertos garantizan óptimas propiedades de autolimpieza con baja resistencia a la rodadura.

Robusta, eficiencia y agarre.

Combinando un patrón de banda de rodadura eficiente con una construcción robusta y de gran volumen, el County es un compañero versátil en cualquier superficie, desde el asfaltao hasta las pistas.

La tracción se encuentra con la eficiencia

El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.

La Bontrager SE5 Team Issue TLR es una cubierta de montaña de alto rendimiento diseñada para los ciclistas que buscan control total en terrenos técnicos. Su banda de rodadura agresiva y la carcasa reforzada ofrecen tracción superior y una durabilidad excepcional incluso en los descensos más exigentes.

Con tecnología Tubeless Ready (TLR), permite rodar con menor presión para mejorar la adherencia y reducir el riesgo de pinchazos. Su compuesto de goma 50a proporciona equilibrio entre agarre y resistencia al desgaste, mientras que la protección Core Strength garantiza una carcasa sólida y resistente a los cortes.

Ideal para bicicletas de trail y enduro, esta cubierta plegable combina control, confianza y durabilidad para los ciclistas que no se detienen ante ningún obstáculo.

El neumático ideal para los tramos de subida más empinados.

La carcasa radial permite una mayor área de contacto: más agarre, más comodidad y más seguridad.
Se adhiere prácticamente al suelo ya que el neumático se deforma con mayor precisión en puntos específicos.Profundidad de la banda de rodadura ligeramente menor que la del Shredda Front, pero mayor estabilidad
Perfil optimizado para carcasa radial: diseño de banda de rodadura abierta con efecto de pala y gran profundidad de banda de rodadura para un excelente entrelazado
Especialmente en superficies blandas, genera mucha tracción de frenado y propulsión.

Maxxis es la marca tailandesa líder mundial en la fabricación de cubiertas para bicicletas de montaña, MTB, Gravel y carretera, en la competición es siempre donde más destaca, conviertiéndose en una de las marcas que más innovan tecnológicamente en sus neumáticos.

¡LA BIG BETTY HA VUELTO!

Equipada con todo lo que puede ofrecer la tecnología moderna. Una cubierta allrounder de descenso y enduro para suelos secos. La Big Betty funciona perfectamente en la rueda trasera cuando se combina con nuestra adorada Magic Mary.

- Los bordes de frenado largos proporcionan la máxima tracción de frenado.
- Bloques laterales extremadamente estables para un excelente agarre en los giros. 
- Banda de rodadura abierta y agresiva para un excelente agarre y autolimpieza.

Si estás buscando la opción más rápida, es Phantom Speed. Sus pequeños tacos centrales bajos tienen una excelente resistencia a la rodada combinada con tacos agresivos en los flancos, no tienes que temer nada en la próxima curva.