Ref: GY73
La tracción se encuentra con la eficiencia
El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
Las cubiertas Goodyear son compatibles con llantas Tubeless y llantas tipo ‘Hookless’.
La pauta de medida ETRTO limita la presión máxima de los neumáticos a 72,5 psi (5 bar) para llantas tipo ‘Hookless’.
No superar la presión máxima del neumático o de la llanta, la que sea menor.
Robusta, eficiencia y agarre.
Combinando un patrón de banda de rodadura eficiente con una construcción robusta y de gran volumen, el County es un compañero versátil en cualquier superficie, desde el asfaltao hasta las pistas.
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Eagle F1 equipada con tecnología vanguardista, está destinada a un rendimiento integral en carreras al más alto nivel.
• El perfil de diamantes pequeños proporciona un excelente rendimiento en las curvas y el agarre en condiciones de carretera tanto secas como mojadas
• La protección shark skin asegura una capacidad de resistencia a los pinchazos ideal en el camino de grava.
Un compañero versátil en casa sobre cualquier superficie. La County es tu fiel compañera para llevarte a donde quieras, con velocidad y eficiencia. Los tacos laterales ampliamente espaciados ofrecen confianza en terrenos sueltos, mientras que la banda de rodadura central resbaladiza minimiza la resistencia a la rodadura
Quién monta este neumático
Para los ciclistas de grava y los que se aventuran en la carretera, y un poco más allá.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
Para carretera y más allá. Desde asfalto abierto a single-track, el County es rápido cuando lo necesitas y muy manejable cuando lo necesitas.
Opciones:Color de la pared: Negro / Tan.
VELOCIDAD, SOBRE TODO
El Eagle F1 SuperSport R es nuestro neumático de carretera de ultra alto rendimiento más rápido. Optimizando la baja resistencia a la rodadura con un peso reducido, el Eagle F1 SuperSport R es el neumático para el día de la carrera en carretera, contrarreloj y triatlón
El Eagle F1 SuperSport R, por encima de todo, optimiza la velocidad absoluta sin comprometer el rendimiento.
Con tecnología de próxima generación: carcasa ultra flexible y liviana de 150 TPI, construcción de capas cortas, cubierta de banda de rodadura más delgada, banda de rodadura resbaladiza, todo lo cual contribuye a un rendimiento mejorado del sistema con una CRR reducida del 36,1 %.*
RESISTENCIA A LA RODAMIENTO MEJORADA: Reducciones de hasta un 36% en resistencia a la rodadura en una amplia gama de presiones.*
PESO MÁS BAJO: 235 g para un neumático de 25 mm, lo que lo convierte en uno de los neumáticos sin cámara más livianos del mercado.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
¿Quién monta este neumático?
El ciclista de gravel cuyo circuito de entrenamiento cubre singletrack y fire road, con la necesidad de una buena eficiencia de rodadura en caminos rurales.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
El Connector es un neumático todo terreno de rodadura rápida y muy manejable, listo para todo, desde carreteras secundarias hasta senderos sencillos.
Opciones
Color de pared: negro o tan
• Su centro liso continuo combinado con el lateral rugoso favorecen una buena tracción y estabilidad en curvas.
• Su estructura súper ligera esta diseñada para rodar de una forma sencilla, rápida y estable, incluso en suelos mojados.
La Pirelli P ZERO Race TLR 4S es la cubierta tubeless ready ideal para quienes buscan rendimiento durante todo el año. Inspirada en la competición, integra la tecnología SmartNET Silica para ofrecer agarre superior, menor resistencia a la rodadura y un excelente control tanto en seco como en mojado. Su estructura de 127 TPI garantiza suavidad y precisión, mientras que la protección adicional en la banda de rodadura y flancos aumenta la durabilidad sin comprometer la velocidad.
Perfecta para entrenamientos y competiciones en cualquier estación, está disponible en medidas 700x28mm, 700x30mm y 700x32mm. Descubre la gama completa de cubiertas Pirelli y complementa tu equipamiento con nuestras cubiertas de carretera y kits tubeless.
El Peak SL, de bajo peso, es un neumático más centrado en la velocidad que su hermano, el Peak. Presenta un nuevo diseño inspirado en las carreras de cross-country con una banda de rodadura de perfil bajo muy espaciada para reducir la resistencia a la rodadura.
¿Quién monta este neumático?
Entusiastas y profesionales de las carreras de cross-country, que buscan el máximo rendimiento y velocidad.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
En la pista de carreras XC, donde cada vatio importa y cada segundo cuenta.
Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro / Transparente
La tracción se encuentra con la eficiencia
El Newton MTR (Mountain Rear), parte de nuestro último desarrollo. Un neúmatico que da lo mejor en las subidas del incio de la ruta, mientras te diviertes en las curvas de bajada, mantienes la trayectoria sobre las piedras y corres sobre las rocas.
El neumático de carretera Eagle High-Performance ofrece un rendimiento inspirado en la competición en una amplia gama de condiciones. Con tecnologías de alto nivel, el neumático de carretera Eagle es para los ciclistas que buscan un rendimiento y fiabilidad todoterreno con una excelente protección antipinchazos en una configuración con o sin cámara.
Quién monta este neumático
El atleta de carretera que se toma en serio el rendimiento y la tecnología de vanguardia, que exige velocidad en línea recta, rendimiento en curvas y resistencia a los pinchazos de un neumático.
¿Dónde rinde mejor este neumático?
Subidas exigentes, descensos a gran velocidad, curvas sinuosas y rectas interminables: la Eagle es la cubierta de alto rendimiento para todo tipo de terrenos, desde salidas en club hasta competiciones locales.
Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro o Transparente
Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Peak es la musa de la velocidad del ciclismo de montaña.
Un perfil redondo, una banda de rodamiento muy espaciada y una carcasa flexible contribuyen a la baja resistencia y a su rodadura. La tracción y el rendimiento de frenado se potencian gracias a la combinación de cada taco y su compuesto multidimensional Dynamic.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
¿Quién monta este neumático?
El ciclista de gravel cuyo circuito de entrenamiento cubre singletrack y fire road, con la necesidad de una buena eficiencia de rodadura en caminos rurales.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
El Connector es un neumático todo terreno de rodadura rápida y muy manejable, listo para todo, desde carreteras secundarias hasta senderos sencillos.
Opciones
Color de pared: negro o tan
La Schwalbe Pro One TT es una cubierta de carretera de alto rendimiento diseñada específicamente para contrarreloj y triatlón, donde cada segundo cuenta. Desarrollada por Schwalbe, combina una construcción Super Race con compuesto ADDIX Race para ofrecer una resistencia a la rodadura extremadamente baja sin comprometer el agarre en curvas a alta velocidad. Está pensada para ciclistas competitivos que buscan el máximo rendimiento en asfalto y configuraciones tubeless.
Se integra dentro de la categoría de cubiertas de bicicleta, concretamente en cubiertas de carretera, siendo compatible con sistemas Tubeless Easy (TLE) y uso con sellante. En DOYOUBIKE encontrarás esta cubierta orientada a competición pura, ideal para bicicletas de carretera y triatlón que priorizan velocidad, ligereza y eficiencia en recorridos exigentes sobre asfalto.
La Bontrager AW3 Hard-Case es una cubierta de carretera robusta y duradera, perfecta para quienes buscan seguridad y fiabilidad durante todo el año. Gracias a su carcasa Hard-Case reforzada y su compuesto patentado TR-Endure, ofrece una tracción excelente y una protección superior frente a pinchazos.
Su banda de rodadura semilisa con canales de evacuación de agua proporciona agarre y confianza tanto en seco como en mojado. Ideal para desplazamientos urbanos, entrenamientos o ciclistas de larga distancia que priorizan la resistencia y el rendimiento constante.
Diseñada por Bontrager, líder en componentes de ciclismo, la AW3 Hard-Case forma parte de las cubiertas de carretera más seguras y duraderas de su categoría, ofreciendo un equilibrio ideal entre rendimiento, agarre y longevidad.
La Bontrager Gunnison RSL TLR MTB redefine el rendimiento en el trail gracias a su equilibrio entre ligereza, agarre y protección. Su construcción con triple compuesto Trail Triple-Compound ofrece una rodadura suave y eficiente, manteniendo un agarre seguro en curvas y terrenos técnicos.
La carcasa de 120 TPI proporciona flexibilidad y confort, mientras que la protección RSL XT refuerza la banda de rodadura y los flancos frente a cortes y pinchazos. Además, su tecnología Tubeless Ready (TLR) permite una configuración sin cámara para una mayor tracción y menor riesgo de pinchazos.
Disponible en medidas 27.5" y 29", es ideal para bicicletas de montaña y trail técnico que buscan el máximo control y rendimiento en todo tipo de terreno.
