• El centro estriado ha sido diseñado para conseguir una menos resistencia al rodaje y una óptima aceleración.
• Sus tacos laterales en forma de onda le otorgan un buen agarre y una buena tracción tanto en curvas como en suelos húmedos.
• Se ha diseñado con un sistema especial de protección antipinchazos que mantiene a la cubierta libre de penetraciones.

Más ligera, más rápida, más resistente

La nueva cubierta R3 Hard-Case Lite de carretera es muy rápida, ofrece más tracción y presenta una banda de rodadura más duradera. Compuesto patentado TR-Speed y protección antipinchazos Hard-Case Lite mejorada que aumentan, tanto la velocidad como la vida útil, mientras que el ligero dibujo de la banda de rodadura mejora la tracción. Con la R3 obtendrás una cubierta de competición para carretera más rápida, que aporta más seguridad en cada curva.

Preparada para rodar
Las cubiertas de carretera Bontrager Aeolus son rápidas sobre el asfalto, flexibles para ofrecer las mejores sensaciones y con un dibujo ligero para proporcionar agarre y confianza en las curvas.

El compuesto Aeolus Comp Hard-Case Lite ofrece una robusta carcasa de 60 TPI con protección antipinchazos bajo la banda de rodadura para proporcionarte una mayor durabilidad y las mejores sensaciones.

La Bontrager Aeolus Comp es una cubierta de carretera de alto rendimiento y velocidad a un precio asequible.

El neumático de bicicleta de carretera para todas las estaciones

Reemplaza el neumático de entrenamiento y desplazamientos Durano DD
Recientemente desarrollado con un enfoque aún mayor en la dinámica de conducción y la seguridad en todas las estaciones.
La carcasa reforzada proporciona una mayor protección contra pinchazos.
Compuesto Addix 4-Season de alta calidad:
mucho agarre incluso a bajas temperaturas, buena resistencia a la rodadura a todas las temperaturas
Banda reflectante negra como elemento visual destacado y para mayor seguridad en el tráfico rodado
Atención no cumple con la normativa ECE-R88
Nuevos tamaños anchos

Nacida para subir al pódium

La P ZERO de carretera se ha desarrollado como una cubierta de entrenamiento para los corredores más rápidos del World Tour. Esta nueva cubierta para cámara se ha diseñado con la tecnología del compuesto Evo y de la carcasa TechBELT para ofrecer una gran protección antipinchazos, fiabilidad y comodidad, además de ligereza.

Una cubierta premium de carretera que ofrece un increíble rendimiento a un precio imbatible.

DESARROLLADO PARA LA VELOCIDAD

El Eagle F1 R, parte de la gama Road UHP (Ultra High-Performance), desarrollada en los más altos niveles del ciclismo deportivo, es el neumático de referencia para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer un agarre equilibrado en seco y mojado.

El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).

La durabilidad multi-condición con protección antipinchazos mejorada hace de la Vector Sport de alto rendimiento una elección fiable para aplicaciones de resistencia en carretera. Con un doble cinturón antipinchazos R:Shield y una robusta carcasa de 60tpi de una sola capa, junto con las opciones tubeless ready y tube-type, el Vector Sport es la elección ideal para los pilotos que buscan ir más allá.

Quién monta este neumático
El atleta que exige lo último en fiabilidad y alto rendimiento, cuando arreglar pinchazos en la carretera no es una opción.

¿Dónde rinde mejor este neumático?
Con su carcasa de 60TPI y su banda de rotura Dual R:Shield para los últimos niveles de protección antipinchazos, el Vector Sport es fiable en cualquier carretera, en cualquier momento.

Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro

CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.

Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.

Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.

La Eagle F1 equipada con tecnología vanguardista, está destinada a un rendimiento integral en carreras al más alto nivel.

La durabilidad multi-condición con protección antipinchazos mejorada hace de la Vector Sport de alto rendimiento una elección fiable para aplicaciones de resistencia en carretera. Con un doble cinturón antipinchazos R:Shield y una robusta carcasa de 60tpi de una sola capa, junto con las opciones tubeless ready y tube-type, el Vector Sport es la elección ideal para los pilotos que buscan ir más allá.

Quién monta este neumático
El atleta que exige lo último en fiabilidad y alto rendimiento, cuando arreglar pinchazos en la carretera no es una opción.

¿Dónde rinde mejor este neumático?
Con su carcasa de 60TPI y su banda de rotura Dual R:Shield para los últimos niveles de protección antipinchazos, el Vector Sport es fiable en cualquier carretera, en cualquier momento.

Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro

CREANDO 'SOUPLESSE'. CUBIERTA DE BICICLETA DE CARRETERA DE ALTA GAMA SIN CÁMARA.

Combinando 'souplesse', velocidad y control al más alto nivel. La mejor cubierta de bicicleta de carretera que Schwalbe ha desarrollado jamás.

Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
Compuesto de carreras Addix
Protección contra pinchazos V-Guard

El neumático TLE está especialmente diseñado para su uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el máximo rendimiento. Los neumáticos TLE deben circular siempre con sellador.

SE EXCLUYE EL USO INCORRECTO: Todos los neumáticos de bicicleta de carretera Pro One están claramente marcados con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY".

El neumático de carretera Eagle High-Performance ofrece un rendimiento inspirado en la competición en una amplia gama de condiciones. Con tecnologías de alto nivel, el neumático de carretera Eagle es para los ciclistas que buscan un rendimiento y fiabilidad todoterreno con una excelente protección antipinchazos en una configuración con o sin cámara.

Quién monta este neumático
El atleta de carretera que se toma en serio el rendimiento y la tecnología de vanguardia, que exige velocidad en línea recta, rendimiento en curvas y resistencia a los pinchazos de un neumático.

¿Dónde rinde mejor este neumático?
Subidas exigentes, descensos a gran velocidad, curvas sinuosas y rectas interminables: la Eagle es la cubierta de alto rendimiento para todo tipo de terrenos, desde salidas en club hasta competiciones locales.

Construcción: Tipo Tubeless o Tubeless Ready
Color de la pared: Negro o Transparente

El neumático de bicicleta de carretera para todas las estaciones en versión tubeless

Reemplaza el neumático de entrenamiento y desplazamientos Durano DD
Recientemente desarrollado con un enfoque aún mayor en la dinámica de conducción y la seguridad en todas las estaciones.
La carcasa reforzada proporciona una mayor protección contra pinchazos.
Compuesto Addix 4-Season de alta calidad: mucho agarre incluso a bajas temperaturas, buena resistencia a la rodadura a todas las temperaturas
Banda reflectante negra como elemento visual destacado y para mayor seguridad en el tráfico rodado
Atención no cumple con la normativa ECE-R88
Nuevos tamaños anchos

Modelo diseñado para XC. Dibujo de perfil bajo y tacos con ranuras diseñadas para la velocidad.
Peso: 700x40 (475g*) Menos peso en la zona de rodadura mejora la aceleración.
Protección en flancos. La protección de los flancos proporciona la resistencia a la abrasión y a los cortes.
120tpi. Carcasa flexible para mejorar la calidad de conducción.

Rendimiento, velocidad, agarre
La nueva generación de PZERO Race TLR es el neumático de mayor rendimiento de la cartera de Pirelli y el primer neumático con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia.

La introducción de la tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120tpi presenta el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que cubre la capa interna del neumático. SPEEDCORE mejora tanto la suavidad como la resistencia de la goma. El resultado es un neumático más rápido y flexible. El compuesto mantiene la misma tecnología avanzada SmartEVO, compartida con el resto de neumáticos de altas prestaciones de la gama PZERO.

La High Road original, siempre una estrella en la línea de neumáticos de carretera de Maxxis, se ha mejorado en todos los ámbitos. Todas las especificaciones de High Road ahora obtendrán una carcasa de 170 TPI en lugar de 120 TPI, lo que reducirá la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, reducirá el peso entre un 12 y un 15%. Un dibujo rediseñado de la banda de rodadura ofrece una mejor tracción en seco y curvas en mojado, mientras que la nueva capa antipinchazos de fibra de polímero de cristal líquido “ZK” mejora la resistencia a los pinchazos en un 7%.