Ref: GY30
Conducir en condiciones menos que ideales no debería requerir un sacrificio total en el rendimiento de los neumáticos. El Vector 4Seasons aporta un rendimiento ultraalto a tu paseo diario, con baja resistencia a la rodadura y protección adicional para que sigas avanzando en una amplia gama de condiciones.
El neumático para carretera Vector 4Seasons UHP, completamente nuevo, utiliza los últimos avances en materiales y métodos de construcción para optimizar el rendimiento en una gama más amplia de condiciones.
¿Quién monta este neumático?
Como competidor serio, Vector 4Seasons te brinda la libertad de actuar en cualquier lugar.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
Con su flanco reforzado y su cinturón antipinchazos, el Vector 4Seasons se siente como en casa en cualquier camino por el que conduzcas, en cualquier momento.
Opciones.
Tipo de tubo y Tubeless Complete™
Color de pared: Negro
El neumático para carretera Vector 4Seasons UHP, completamente nuevo, utiliza los últimos avances en materiales y métodos de construcción para optimizar el rendimiento en una gama más amplia de condiciones.
Las cubiertas Goodyear son compatibles con llantas Tubeless y llantas tipo ‘Hookless’.
La pauta de medida ETRTO limita la presión máxima de los neumáticos a 72,5 psi (5 bar) para llantas tipo ‘Hookless’.
No superar la presión máxima del neumático o de la llanta, la que sea menor.

CUBIERTA PARA BICICLETA DE CARRETERA ALL-ROUND
La tecnología de cubiertas de carretera Schwalbe One del más alto nivel la hace rápida, fiable y ágil. Una perfecta all-rounder para ciclistas que prefieren usar cámaras.
- Carcasa Skin
- Compuesto Addix
- Protección antipinchazos RaceGuard
La cubierta Tube Type se fabrica especialmente para la utilización con cámara y no es compatible con tubeless.
Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera One están claramente marcadas con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY"
El neumático para carretera Vector 4Seasons UHP, completamente nuevo, utiliza los últimos avances en materiales y métodos de construcción para optimizar el rendimiento en una gama más amplia de condiciones.
El Peak SL, de bajo peso, es un neumático más centrado en la velocidad que su hermano, el Peak. Presenta un nuevo diseño inspirado en las carreras de cross-country con una banda de rodadura de perfil bajo muy espaciada para reducir la resistencia a la rodadura.
¿Quién monta este neumático?
Entusiastas y profesionales de las carreras de cross-country, que buscan el máximo rendimiento y velocidad.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
En la pista de carreras XC, donde cada vatio importa y cada segundo cuenta.
Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro / Transparente
La Pirelli Cinturato EVO TLR es la cubierta de carretera más versátil de la marca italiana, diseñada para ofrecer un equilibrio perfecto entre agarre, durabilidad y resistencia a los pinchazos. Gracias a su construcción Tubeless Ready y al compuesto SmartEVO, proporciona una rodadura eficiente, suave y segura en cualquier condición meteorológica, tanto en seco como en mojado.
El refuerzo TechWALL+ mejora la protección antipinchazos sin penalizar el peso, garantizando un rendimiento fiable kilómetro tras kilómetro. Disponible en múltiples medidas, desde 28 mm hasta 40 mm, se adapta a todo tipo de bicicletas de carretera y gravel ligero.
Descubre más cubiertas PIRELLI o explora nuestra selección de cubiertas de carretera y componentes en DoYouBike.
VELOCIDAD, SOBRE TODO
El Eagle F1 SuperSport R es nuestro neumático de carretera de ultra alto rendimiento más rápido. Optimizando la baja resistencia a la rodadura con un peso reducido, el Eagle F1 SuperSport R es el neumático para el día de la carrera en carretera, contrarreloj y triatlón
El Eagle F1 SuperSport R, por encima de todo, optimiza la velocidad absoluta sin comprometer el rendimiento.
Con tecnología de próxima generación: carcasa ultra flexible y liviana de 150 TPI, construcción de capas cortas, cubierta de banda de rodadura más delgada, banda de rodadura resbaladiza, todo lo cual contribuye a un rendimiento mejorado del sistema con una CRR reducida del 36,1 %.*
RESISTENCIA A LA RODAMIENTO MEJORADA: Reducciones de hasta un 36% en resistencia a la rodadura en una amplia gama de presiones.*
PESO MÁS BAJO: 235 g para un neumático de 25 mm, lo que lo convierte en uno de los neumáticos sin cámara más livianos del mercado.
Un neumático que destaca en todos los aspectos: peso, eficiencia de rodadura, durabilidad, tracción y facilidad de uso. Es tan probable que se le vea conquistando largas subidas alpinas como domando el inevitable descenso que sigue.
¿Quién monta este neumático?
El competidor de XC y cualquiera que se pregunte qué hay más allá del siguiente bosque y del próximo pico.
¿Dónde funciona mejor este neumático?
En cualquier lugar todoterreno donde la eficiencia de rodadura sea una prioridad en la lista de "imprescindibles". Desde largos circuitos alpinos hasta carreras competitivas de XC. No hay ningún pico demasiado alto.
Opciones.
Tubeless Complete™ / Tubeless Ready
Color de pared: Negro / Tan
DESARROLLADO PARA LA VELOCIDAD
El Eagle F1 R, parte de la gama Road UHP (Ultra High-Performance), desarrollada en los más altos niveles del ciclismo deportivo, es el neumático de referencia para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer un agarre equilibrado en seco y mojado.
El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).
DESARROLLADO PARA LA VELOCIDAD
El Eagle F1 R, parte de la gama Road UHP (Ultra High-Performance), desarrollada en los más altos niveles del ciclismo deportivo, es el neumático de referencia para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer un agarre equilibrado en seco y mojado.
El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).
La Eagle F1, equipada con tecnología vanguardista, está destinada a un rendimiento integral en carreras al más alto nivel.
El neumático de bicicleta de carretera para todas las estaciones
Reemplaza el neumático de entrenamiento y desplazamientos Durano DD
Recientemente desarrollado con un enfoque aún mayor en la dinámica de conducción y la seguridad en todas las estaciones.
La carcasa reforzada proporciona una mayor protección contra pinchazos.
Compuesto Addix 4-Season de alta calidad:
mucho agarre incluso a bajas temperaturas, buena resistencia a la rodadura a todas las temperaturas
Banda reflectante negra como elemento visual destacado y para mayor seguridad en el tráfico rodado
Atención no cumple con la normativa ECE-R88
Nuevos tamaños anchos
La Bontrager Aeolus Comp 700x28 es una cubierta de carretera diseñada para quienes buscan velocidad, fiabilidad y un gran rendimiento a un precio competitivo. Con una construcción de 60 TPI y aro de alambre, ofrece una excelente combinación de durabilidad y agarre en todo tipo de condiciones.
Su diseño semiliso garantiza una rodadura fluida y rápida, mientras que la protección antipinchazos Elite HCL proporciona la confianza necesaria para disfrutar de tus rutas sin preocupaciones. Compatible con ruedas de 700C y cámaras convencionales, esta cubierta es ideal para ciclistas que buscan rendimiento sin sacrificar la seguridad.
Fabricada por Bontrager, la Aeolus Comp pertenece a la gama de cubiertas de carretera con mejor relación calidad-precio. Perfecta para entrenamientos, desplazamientos diarios o competiciones amateur, garantiza una sensación de ligereza y control en cada pedaleo.
La Eagle F1, equipada con tecnología vanguardista, está destinada a un rendimiento integral en carreras al más alto nivel.
La Pirelli P ZERO Race Carretera es una cubierta premium desarrollada para quienes buscan el máximo rendimiento en carretera. Diseñada con la tecnología SmartEVO, ofrece una combinación perfecta de agarre, velocidad y durabilidad, ideal tanto para entrenamientos intensivos como para competiciones exigentes.
Su carcasa de 127 TPI garantiza ligereza y flexibilidad, mientras que la protección TechBELT añade una capa extra de resistencia frente a pinchazos. El diseño semiliso proporciona una rodadura rápida y estable, optimizando la eficiencia en cualquier superficie asfaltada. Disponible en medidas 700x26 mm, 700x28 mm y 700x30 mm, combina estilo moderno con la fiabilidad clásica de Pirelli.
Perfecta para bicicletas de carretera, esta cubierta equilibra velocidad, confort y control, asegurando un rendimiento sobresaliente en cada salida.
DESARROLLADO PARA LA VELOCIDAD
El Eagle F1 R, parte de la gama Road UHP (Ultra High-Performance), desarrollada en los más altos niveles del ciclismo deportivo, es el neumático de referencia para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer un agarre equilibrado en seco y mojado.
El Eagle F1 R está diseñado para proporcionar velocidad y agarre de borde a borde de primera línea gracias al nuevo compuesto Dynamic:UHP. Combinado con tecnología de próxima generación, como la construcción de carcasa de capas cortas, el Eagle F1 R cuenta con una reducción en CRR del 13% (@80psi).
CUBIERTA DE CARRETERA TUBE TYPE DE ALTA GAMA
Combina "flexibilidad", velocidad y control al nivel más alto. La mejor cubierta de bicicleta de carretera jamás fabricada por Schwalbe. Esta Pro One es la referencia para las cubiertas de bicicleta de carretera, ¡también con cámara!
- Carcasa Super Race (construcción flexible)
- Compuesto Addix Race
- Protección antipinchazos V-Guard
La cubierta Tube Type se fabrica especialmente para la utilización con cámara y no es compatible con tubeless. Queda excluido el uso incorrecto: Todas las cubiertas de carretera Pro One están claramente marcadas con etiquetas adicionales "TLE" o "TUBE ONLY"
La High Road original, siempre una estrella en la línea de neumáticos de carretera de Maxxis, se ha mejorado en todos los ámbitos. Todas las especificaciones de High Road ahora obtendrán una carcasa de 170 TPI en lugar de 120 TPI, lo que reducirá la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, reducirá el peso entre un 12 y un 15%. Un dibujo rediseñado de la banda de rodadura ofrece una mejor tracción en seco y curvas en mojado, mientras que la nueva capa antipinchazos de fibra de polímero de cristal líquido “ZK” mejora la resistencia a los pinchazos en un 7%.