Red Zone 7 son las ruedas de MTB que marcan el nivel de acceso al mundo Fulcrum, del que heredan su carácter y los puntos indispensables que toda rueda debe poseer para ser aprobada y formar parte del catálogo.
Fiables y honestas, construidas con esmero y capaces de adaptarse a las situaciones más variadas, las Red Zone 7 son ruedas de aluminio de Cross Country–Marathon, válidas sea como ruedas de entrenamiento, para alternarlas con las de competición, sea como opción inicial para quienes se acercan al mundo de la mountain bike y desean hacerlo con algo más.
Las Eurus™ han sido proyectadas para ser ruedas extremadamente polivalentes: ligeras en las subidas, con gran capacidad reactiva en los cambios de ritmo, saben adaptarse a cada tipo de pedaleo y a cada tipo de recorrido. Y hoy, gracias a la nueva pared lateral oversize y al innovador Mega-G3 ™, las Eurustrade; han superado el "salto de calidad" transformándose, junto con las Shamalt Ultra ™, en las mejores ruedas de la gama en aluminio de referencia en el mercado.
La pasión de cada día, el despertador que suena todos los días para el entrenamiento, los momentos “robados” antes de cenar, las largas salidas el sábado con los amigos: aventura, objetivos, fluidez. Estas ruedas son la solución ideal para muchos casos diferentes, por eso las hemos probado poniéndonos en el papel de sus futuros compradores y nos hemos preguntado: ¿qué hace falta?
Muy completa y con prestaciones. Así es la Wind 40: un juego de ruedas de carreras diseñado para las salidas diarias, en cualquier carretera, ya se trate de un entrenamiento o de una Gran Fondo con el grupo que sales habitualmente.
Su perfil de 40 mm full carbon unidireccional sabrá estar a la altura y ofrecerte lo que necesitas: aerodinámica y estable en los trayectos largos en llano; ligera y ágil en las subidas; segura y manejable en los descensos más técnicos.
El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.
Con las ATOM lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.
La rueda de carbono Bora One 35 presenta: llanta de 24,2 mm de ancho y 35 mm de alto, gráfica aplicada con tecnología water transfer y pista de freno dotada de tecnología AC3™ (All Conditions Carbon Control).
Una solución única en su tipo, desarrollada a partir de las necesidades de los grandes campeones y adaptada a las de los aficionados y corredores de gran fondo. Específicamente se diferencia por los bujes de aluminio y los rodamientos de cerámica USB.
El peso extremadamente reducido y la comodidad de la versión para cubierta convierten la Bora One 35 en una de las mejores ruedas de carbono del mercado.
La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los
proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones.
La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.
Características como la altura de la llanta, capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant™ en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB™, para ofrecer al cliente Bora™ One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales.
Las nuevas ruedas Racing 5 DB son la opción dedicada a las bicicletas endurance. La menor resistencia aerodinámica y la menor rigidez garantizada por el perfil bajo en U de 24mm es la elección técnica ideal para afrontar largos recorridos sin tener que preocuparse por el desnivel, la lluvia o el viento, con el consiguiente ahorro de energías y aumento del confort general.
Las nuevas ruedas Racing 5 DB son la opción dedicada a las bicicletas endurance. La menor resistencia aerodinámica y la menor rigidez garantizada por el perfil bajo en U de 24mm es la elección técnica ideal para afrontar largos recorridos sin tener que preocuparse por el desnivel, la lluvia o el viento, con el consiguiente ahorro de energías y aumento del confort general.
Disfruta de la máxima velocidad y rendimiento con las nuevas ruedas de carbono Aeolus Elite 35V. Esta rueda de carbono para gravel con frenos de disco y tubeless ready combina durabilidad, ligereza y aerodinámica para ofrecer un rendimiento excelente a un precio competitivo. El perfil de 35 mm y el ancho interno de 25 mm que ofrece un mejor soporte de las cubiertas de gravel más anchas, la convierten en la rueda de carbono perfecta de alto volumen con la mejor relación calidad precio.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Una rueda de carbono con perfil de 35 mm y ancho interno de 25 mm que ofrece un mejor soporte de las cubiertas más anchas.
El objetivo estaba claro: crear una rueda para freno de disco que fuera una “Racing Zero” en el alma. Menos fácil era hacerlo realidad, dadas las premisas y la leyenda a la que nos acercábamos.
Creemos haberlo logrado, desarrollando un proyecto sobre los mismos ejes del proyecto para freno tradicional.
Las sensaciones de conducción serán las mismas, exactamente iguales e igualmente exaltantes, hasta el momento de desacelerar al límite en una curva cerrada en subida.
Cuando la intención es no ver el asfalto durante mucho tiempo, la "Road Plus" es una opción a tener muy en cuenta. Rapid Red 5 DB 650B permite utilizar, con el mismo cuadro, cubiertas más grandes, derivadas de la mountain bike, con un mayor volumen de aire y tacos perfectos para los caminos de tierra más técnicos.
"Road Plus" engloba todo esto: el diámetro de 27.5", acoplado a una cubierta específica, aún más ancha (de 40 a 60 mm), puede mantener el diámetro final de la rueda de 28", a pesar de montar una cubierta más ancha.
Nada nace sin motivo. Si hoy es posible pensar en una Racing Zero Carbon DB tal como la vemos, es necesario repensar en la evolución de Racing Zero y en su carácter, que todos conocemos.
Respetando los puntos cardinales, las características fundamentales de la familia, e interpretando el mundo del disc brake, el departamento de investigación y desarrollo de Fulcrum ha logrado abordar un desafío decididamente complejo: evolucionar respetando la historia, para elaborar un producto absolutamente extraordinario.
Rueda full carbon, de lo mas versátil para entrenar y competir a un precio muy accesible.
Ahora con la nueva llanta AIR+PLUS de carbono UD con perfil U-Shape hemos logrado una importante mejora en aerodinámica y al mismo tiempo reducimos.
En el nuevo buje Vektor hemos incorporado rodamientos de precisión con un diámetro mayor para ofrecer máxima durabilidad y menos ficción. Además los 4 trinquetes ofrecen una suavidad y sonido que piden velocidad.
Racing 4 es el típico as en la manga, porque te da esa pizca de más, cualquiera sea el terreno. Gracias a su medio perfil ligero y reactivo, será un descubrimiento continuo, con un andar envidiable y los ojos puestos en la prestación.
Las semejanzas con los modelos de categoría superior, que equipan las bicis de los campeones, no son una coincidencia: el departamento de Investigación y Desarrollo ha aprovechado al máximo la experiencia adquirida con el desarrollo de las mejores llantas para crear un paquete adecuado para diferentes exigencias, que no oculta el exitoso pedigree del que deriva.
La decisión de innovar la rueda que durante años había sido la referencia del mercado podía parecer difícil y peligrosa, pero los proyectistas del Campy Tech Lab™ han sabido mantener las características de versatilidad y manejabilidad necesarias para garantizar una rueda de alto perfil, conducible, segura y de altas prestaciones. La nueva Bora™ Ultra™ 50 irrumpe en el mercado no sólo introduciendo el nuevo canal dedicado a la cubierta sino también mejorando la versión anterior en términos de ligereza, aerodinámica, rigidez y confort, gracias al mayor ancho de la llanta y al diámetro diferenciado de los bujes delantero y trasero.
Peso: 1215g
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