Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U-Shape con anchura máxima de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento. NUEVA Llanta: AIR PLUS Carbono High modulus fiber con nueva fórmula High TG Epoxy más resistente al calor. Banda de frenada B.S.T. (basalt) Gráficos con decor transfers sobre lacado. Bujes: Turbine NITRO Alumino CNC Oversize straight pull Radios: SAPIM aero CX-RAY Cierres: PG-404 Peso jgo Cubierta : 1.730g.
Para cuando quieres rodar rápido por las carreteras menos transitadas. La rueda de carretera Aeolus RSL 37 V adopta nuestro diseño de forma de llanta más innovadora, ligera y rápida con una anchura interna de 25 mm. Perfecto para las cubiertas actuales de gravel y de carretera de alto volumen.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U‐Shape con un ancho máximo de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.
La gama WIND se completa con el modelo 75DB, una rueda de perfil alto en la que nuestros ingenieros han plasmado toda su labor de investigación y desarrollo en el campo aerodinámico.
El perfil ultraerodinámico de esta rueda es ideal para las pruebas contrarreloj, para el triathlon y, en general, para todos aquellos casos en que la aerodinámica es vital y se pedalea a alta velocidad.
La pasión de cada día, el despertador que suena todos los días para el entrenamiento, los momentos “robados” antes de cenar, las largas salidas el sábado con los amigos: aventura, objetivos, fluidez. Estas ruedas son la solución ideal para muchos casos diferentes, por eso las hemos probado poniéndonos en el papel de sus futuros compradores y nos hemos preguntado: ¿qué hace falta?
La Aeolus RSL 62 es ideal para rodar a la máxima velocidad. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con el nuevo perfil de llanta de 62 mm para ofrecer una velocidad y estabilidad incomparables. Las llantas Tubeless Ready con una mayor anchura interior de 23 mm ofrecen más velocidad y menos resistencia, mientras que los bujes DT Swiss 240 ultra ligeros y el núcleo Ratchet EXP 36 aportan suavidad.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
Fiel a la continua evolución de sus productos, Campagnolo lanza para 2015 las nuevas versiones de cubierta y tubular del perfil de 35 mm, salvaguardando la versatilidad de una rueda rentable en cualquier terreno y en cualquier condición meteorológica, pero incorporando las ventajas de la nueva generación.
Gracias al perfil ancho y aerodinámico, a los bujes de diámetro diferenciado y a los rodamientos CULT™, cada usuario podrá competir contando con las prestaciones de los campeones y frenar con la máxima seguridad, en cualquier condición, gracias a la tecnología 3Diamant™ realizada sobre la pista de frenado.
La rueda de carretera Paradigm Comp 25 añade tracción, velocidad, fiabilidad y comodidad a tus salidas en bici, gracias a una llanta más ancha que permite rodar a baja presión para lograr un mayor soporte de la cubierta.
Color: Negro. Anchura del buje: 100 mm. Peso: 825 g.
Características como la altura de la llanta, capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant™ en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB™, para ofrecer al cliente Bora™ One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales.
El nuevo perfil de la llanta que caracteriza a la Speed 55 DB supone un paso adelante en la búsqueda de las mejores prestaciones aerodinámicas. Es un modelo orientado a un público exigente y amante de las "carreras”. Para mejorar la resistencia a la rodadura (y, por tanto, la velocidad) del sistema rueda/cubierta hemos diseñado este modelo en la versión 2-WAY FIT.
La altísima gama para cubiertas cambia de marcha con la nueva SPEED 55C, una rueda para bicicletas de carreras avalada por todos los avances logrados por el equipo de D+I de Fulcrum en tema de materiales. La llanta full carbon se presenta completamente renovada, ya sea por el carbono utilizado ya sea por la pista de frenado, gracias al empleo de la nueva tecnología AC3.
El objetivo estaba claro: crear una rueda para freno de disco que fuera una “Racing Zero” en el alma. Menos fácil era hacerlo realidad, dadas las premisas y la leyenda a la que nos acercábamos.
Creemos haberlo logrado, desarrollando un proyecto sobre los mismos ejes del proyecto para freno tradicional.
Las sensaciones de conducción serán las mismas, exactamente iguales e igualmente exaltantes, hasta el momento de desacelerar al límite en una curva cerrada en subida.
Las reglas del Enduro están muy claras: hay que contar con un material sólido y ágil, listo para afrontar subidas, pero sobretodo bajadas, en las que se rueda a toda velocidad sobre diferentes tipos de terreno, por lo general muy técnicos, donde a veces no se conocen todos los puntos críticos.
Ruedas de carbono ultra ligeras polivalentes con perfil 38mm, muy agiles para todos los terrenos. Rigidez superior con carbono de última generación da la casa Toray. Ahora disponibles con los bujes nuevos NITRO. Llanta: Tubular Carbono High modulus fiber con nueva fórmula High TG Epoxy más resistente al calor. Banda de frenada B.S.T.
La ultra ligera Aeolus RSL 51 es ideal para rodar a la máxima velocidad. Creada a partir del nuevo proceso de diseño de modelado tridimensional de Bontrager, la nueva Aeolus RSL ofrece un cambio radical en cuanto a rendimiento sin sacrificar la estabilidad. Está fabricada con el carbono OCLV RSL más ligero y diseñada con el nuevo perfil de llanta de 51 mm para ofrecer la máxima velocidad y versatilidad en todas las condiciones. Las llantas Tubeless Ready con una mayor anchura interior de 23 mm ofrecen más velocidad y menos resistencia, mientras que los bujes DT Swiss 240 ultra ligeros y el núcleo Ratchet EXP 36 aportan suavidad.
Todas las ruedas de carbono Bontrager tienen garantía de por vida para el propietario original y, además, están cubiertas por el programa Carbon Care. En el caso de que tus ruedas sufran algún daño estructural mientras montas en bicicleta durante los primeros dos años desde la fecha de compra, te las cambiamos. Es así de sencillo.
La Bora Ultra 35, muy ambicionada por Nairo Quintana y por los otros campeones equipados con Campagnolo, es la mejor rueda que existe en términos de prestaciones en subida y recorridos mixtos.
El perfil de 35 mm la convierte en una rueda de carbono extremadamente ligera pero también capaz de garantizar una considerable ventaja aerodinámica.
Campagnolo ofrece la Bora Ultra 35 en ambas versiones, cubierta y tubular, extendiendo la versatilidad de la mejor rueda de carbono del mercado a los ciclistas que prefieren la facilidad de gestión de la cubierta.
Gracias un diseño completamente nuevo, la rueda Racing 5 ofrece unas prestaciones aún superiores.
Hemos integrando nuevos elementos para que este modelo siga estando al alcance de todos y continúe siendo perfectamente válido para competir.
El nuevo perfil 17C - asimétrico de las llantas traseras y el nuevo diseño con 20 radios ofrecen notables ventajas de rendimiento tanto en términos de mayor rigidez lateral y torsional como de mayor reactividad.
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