Los pilotos de pruebas de la aviación militar acuñaron, en la década de los 60, una frase para referirse al hecho de llevar el avión al límite, dándolo todo y arriesgando sus vidas. Las palancas de aceleración, que llevaban una pieza con forma de esfera en la parte superior, se empujaban hacia adelante contra la pared de la cabina: Balls to the Wall.
El modelo BTW es para aquellos días o aquellas carreras en las que el desarrollo no baja nunca de 53 x 11 o 12, cuando te encuentras en las situaciones más difíciles o en las curvas al límite de la adherencia. Cuando lo das todo, arriesgando. |Al igual que los aviones que inspiraron la frase, el BTW Speed Suit ha sido diseñado con una construcción a la vanguardia para poder alcanzar la máxima velocidad: pruebas mediante simulaciones fluidodinámicas computacionales, pruebas en modelos 3D, investigación y prueba de tejidos, numerosas pruebas en el túnel de viento y más pruebas en el WorldTour. Al comienzo del proyecto de investigación, estábamos dispuestos a prescindir de la comodidad en favor de la velocidad, pero, al final, hemos podido utilizar tejidos totalmente transpirables y elásticos. Tienes que tener presente que el tejido contiene un poco de Lycra®, por lo que no se mantiene tan seco, y que el tejido de los hombros es un poco más pesado. Esta prenda no tiene la apertura frontal del modelo Sanremo, por lo que tus paradas por necesidades fisiológicas serán un poco más desafiantes.
Estas características representan el pequeño precio que tienes que pagar para obtener a cambio un ahorro de resistencia aerodinámica total del TRES POR CIENTO respecto al mono más rápido de su clase, el Sanremo Speed Suit. Este 3 % lo notas cuando vas a gran velocidad, sobre todo, entre los 45 y los 65 km/h que es cuando realmente cuenta.
Diseñado para que sea la opción que garantice más rapidez para las carreras de ciclismo en carretera de alta velocidad
Tejido especial en las mangas y en los hombros para conseguir la aerodinámica de la capa límite
Tejido liso en el cuerpo para reducir la fricción sobre la piel y el flujo laminar
La parte inferior se inspira en el modelo Premio para garantizar aerodinámica Badana sin costuras Progetto X2 Air Seamless para excelente confort durante todo el día
Cremallera YKK® de doble cursor
Marca gráfica tono sobre tono aplicada con láser en la parte trasera de la pierna y marca gráfica cosida en la parte superior de la espalda
Mangas diseñadas para poder poner los dorsales encima de los bolsillos de la parte trasera
14°-32°C / 57°-90°F
Peso:228 g
